一、發(fā)電機回收：?jiǎn)?dòng)系統故障分析處理 ??
1、啟動(dòng)電池電壓低，實(shí)際容量不足?？梢杂萌f(wàn)用表測量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時(shí)添加蒸餾水； ??
2、啟動(dòng)電池電纜與馬達接線(xiàn)錯誤。先拆卸馬達，檢調電磁開(kāi)關(guān)內觸點(diǎn)，如果觸點(diǎn)燒壞，更換電磁開(kāi)關(guān)； ??
3、啟動(dòng)馬達電磁開(kāi)關(guān)故障，檢查電池負極電纜是否接地〈機殼〉，接線(xiàn)錯誤，重新連接電纜即可。

防音型機組柴油發(fā)電機回收
??防音型機組廣泛應用于對環(huán)境保護有特殊要求的戶(hù)外或室內需要防護降噪的場(chǎng)所，主要由標準機組、防音罩殼、進(jìn)排風(fēng)降噪裝置和排氣降噪裝置等組成，其主要特征是防音罩殼設置隔音和吸音層、進(jìn)排風(fēng)通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型消聲器的組合，分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標準防音型機組噪聲一般在78～85dB（A），超級防音型機組噪聲一般在70～78dB（A）。超級防音型機組是在標準防音型機組的基礎上對噪聲排放采取更加嚴格的控制措施，如采用迷宮式進(jìn)排風(fēng)通道設計等來(lái)實(shí)現的。
超級防音型機組一般外型尺寸都較大，制造成本也比標準防音型機組要高得多。防音型機組和超級防音型機組通常在防音罩殼外操作、保養和檢修。

露天電站柴油發(fā)電機回收
??低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應用于對環(huán)境保護有特殊要求的戶(hù)外使用場(chǎng)所，可以直接放置在戶(hù)外露天使用，省去建造機房，同時(shí)具有機動(dòng)性強和投入使用周期短等特點(diǎn)。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75～85dB（A），可以在方艙和機廂內進(jìn)行操作、保養和檢修。

車(chē)載電站廣泛應用于通信、電視轉播、高速公路、搶險、供電和等對于快速、機動(dòng)性和可靠性要求較高的電源應急場(chǎng)合。主要將機組安裝在汽車(chē)的車(chē)廂內，并可以配備電動(dòng)電纜絞盤(pán)、多路輸出插座和機械（或液壓）支腿，也可以很方便的實(shí)現多輛車(chē)載移動(dòng)電站并聯(lián)使用。車(chē)載移動(dòng)電站一般噪聲在70～80dB（A）。

提供各類(lèi)發(fā)電機回收服務(wù)
1、優(yōu)點(diǎn)：
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?(1)、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線(xiàn)變化比較平坦，低負荷下也經(jīng)濟
?(2)、工作可靠、耐久。因為沒(méi)有點(diǎn)火系統,故障低
?(3)、使用范圍廣
?(4)、有害排放物較低
?(5)、防火安全性好
發(fā)電機自動(dòng)調壓形式有：可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動(dòng)調壓，個(gè)別采用大功率管
2、特點(diǎn)：
?(1)、單機容量等級多。國際機組從幾千瓦~幾萬(wàn)千瓦，國內機組大幾千千瓦
?(2)、配套設備結構緊湊、安裝地點(diǎn)靈活（水冷只要34~82L/KW·H汽輪機的1/10）
?(3)、熱，燃油消耗低（熱效率30~46%）
?(4)、起動(dòng)迅速、并能很快達到全功率只需幾秒，應急1分鐘內帶到期全負荷（正常5~30MIN）停機過(guò)程短，可以頻繁起停。
?(5)、維護操作簡(jiǎn)單，人少，備用期間保養容易
?(6)、柴油發(fā)電機組的建設與發(fā)電的綜合成本低

柴油發(fā)電機回收再使用日常維護
1、檢查曲軸箱機油平面，如不足時(shí)，應添加機油；
2、檢查油泵、水泵、濾清器及各連接處有無(wú)泄漏現象，發(fā)現泄漏應予排除；
3、檢查燃油箱內的燃油是否足夠，不足時(shí)應加足；
4、檢查柴油發(fā)電機座及附屬設備螺栓連接的穩固情況；
5、檢查各儀表接頭是否松動(dòng)，指針是否回到零位；
6、檢查操作機構是否靈活、準確可靠；
7、檢查各三角傳動(dòng)皮帶的松緊是否合適，不合適時(shí)應予調整；
8、保持柴油發(fā)電機的電房整潔。