汽修行業(yè)的危險廢物日常如何管理？
汽修行業(yè)企業(yè)日常管理涉及外部管理及企業(yè)內部管理兩個(gè)環(huán)節，具體為：
外部管理
應到所在地區環(huán)保（分）局進(jìn)行固廢申報登記，詳見(jiàn)沈陽(yáng)市網(wǎng)站。
其后結合企業(yè)自身的固廢管理計劃，對擬轉移的危險廢物向提交轉移計劃及相關(guān)要件，待審核同意轉移計劃之后，在轉移前3日內申領(lǐng)轉移聯(lián)單，并告知所在地。
在日常管理過(guò)程中，按照環(huán)境要求，有效防范危險廢物環(huán)境風(fēng)險。
內部管理
要按照環(huán)境保護部關(guān)于《危險廢物規范化管理指標體系》要求，逐條對照開(kāi)展危險廢物規范化管理工作。
一是制定汽修行業(yè)企業(yè)危險廢物管理制度，嚴格組織落實(shí)；
二是建立危險廢物標識、管理臺賬、標準危險廢物暫存庫房，對企業(yè)的危險廢物從產(chǎn)生、暫存、運輸、處置全過(guò)程實(shí)施規范化管理。

該定義包括兩個(gè)方面的含義，一是危險廢物屬于固體廢物的一部分(換言之，某種物質(zhì)如果不屬于固體廢物，那么該物質(zhì)肯定不屬于危險廢物)；二是危險廢物具有危險特性，危險廢物的特性常見(jiàn)有五種，分別為毒性(包括浸出毒性、急性毒性、生物毒性等)、腐蝕性、易燃性、感染性、化學(xué)反應性，具有一種或幾種危險特性的固體廢物屬于危險廢物。

汽修廠(chǎng)管理、儲存危險廢物應作哪些日常檢？
1、對汽修間、有限空間作業(yè)安全日常管理工作； 危險化學(xué)品儲存、使用、廢棄物處置安全管理情況；應急救援工作準備等情況進(jìn)行了檢。
2、對操作間、危廢處置室、易燃易爆品儲存間等安全 生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn)的安全隱患進(jìn)行全面排，包括滅火器設備陳舊、不足以及違規操作和私拉亂接電線(xiàn)等問(wèn)題。
任何單位、個(gè)人發(fā)現汽修店將拆下來(lái)的汽車(chē)廢舊電 池、廢礦物油等危險廢物交給沒(méi)有回收、處置的企業(yè)肆意處理等違法行為和線(xiàn)索有義務(wù)向匯報。

什么是危險廢物？ 汽修行業(yè)有哪些危險廢物？
危險廢物是指列入國家危險廢物名錄或根據國家規定的危險廢物標準和方法認定的具有危險廢物特性的廢物。
汽修行業(yè)危險廢物除廢機油、廢鉛酸蓄電池外，還包括：噴漆廢棄漆渣，廢油抹布、手套，廢油、廢漆桶等。

根據《國家危險廢物名錄》，機動(dòng)車(chē)維修、拆解行業(yè)產(chǎn)生機動(dòng)車(chē)維修與拆解行業(yè)涉及產(chǎn)生的危險廢物及碼有：
1、車(chē)輛維修和拆解過(guò)程中產(chǎn)生的廢發(fā)動(dòng)機油、制動(dòng)器油、自動(dòng)變速器油、齒輪油等廢潤滑油（900-214-08）；
2、汽車(chē)拆解過(guò)程中產(chǎn)生的廢礦物油和油泥（900-199-08）；
3、噴漆過(guò)程中產(chǎn)生的廢漆渣（900-252-12）；
4、報廢機動(dòng)車(chē)拆解后收集的未引爆的安全氣囊（900-018-15）；
5、車(chē)輛制動(dòng)器襯片的更換產(chǎn)生的石棉廢物（366-001-36）；
6、噴漆作業(yè)房尾氣收集裝置更換的廢活性炭（900-039-49）；
7、廢機油濾芯、廢油漆桶、廢機油桶、含或油漆的抹布（900-041-49）；
8、廢鉛酸蓄電池（900-044-49）；
9、廢汽車(chē)尾氣凈化催化劑（900-049-50）。
列入豁免名錄的危險廢物為：廢棄的含油抹布、勞保用品（900-041-49），混入生活垃圾的全過(guò)程不按危險廢物管理。

印刷行業(yè)危險廢物管理工作流程
危險廢物污染防治的技術(shù)路線(xiàn)應該是從危險廢物產(chǎn)生收集、貯存、運輸、綜合利用、處理，到終處置的全過(guò)程控制。在執行該技術(shù)路線(xiàn)的過(guò)程中，印刷企業(yè)作為責任主體單位承擔危廢收集、貯存的責任，承擔危廢運輸及為處置的費用，并將危廢交給有危廢的單位為處置，以確保終實(shí)現危險廢物的安全處置。印刷企業(yè)和危廢經(jīng)營(yíng)單位在具體操作過(guò)程中，需要滿(mǎn)足相應的標準、遵循相應的管理政策要求。另外，在危廢轉移、綜合利用及處理處置的每一個(gè)環(huán)節，都伴隨有危險廢物轉移聯(lián)單作為危廢去向的。

印刷危廢的處置
印刷行業(yè)產(chǎn)生的危險廢物主要來(lái)源于印前工藝和印刷過(guò)程，主要有感光材料廢物、染料涂料廢物、表面處理廢物、精餾渣、有機樹(shù)脂類(lèi)廢物、廢、廢礦物油等。
印刷工業(yè)是近年來(lái)發(fā)展速度較快的都市產(chǎn)業(yè)， 且隨著(zhù)人們消費水平的提高和經(jīng)濟發(fā)展水平的上升還有較大的發(fā)展空間。為此，重視印刷行業(yè)危險廢物的管理和處置。我國危險廢物的管理已實(shí)行“從搖籃到墳墓”的全過(guò)程管理，所以印刷行業(yè)應從企業(yè)自身管理出發(fā)重視對危險廢物的管理。

印刷行業(yè)產(chǎn)生的危險廢物主要有感光材料廢物、染料涂料廢物、表面處理廢物、精餾渣、有機樹(shù)脂類(lèi)廢物、廢、廢礦物油等。復雜的危廢品類(lèi)給印刷行業(yè)的危廢處置增添了不少煩惱——大家都知道，每種危廢都有各自的危廢碼，需要不同的貯存方法和處置，這為企業(yè)規范貯存管理、無(wú)害化處置上增加不少難題。

線(xiàn)路板的構造，線(xiàn)路板金屬材料主要是銅，還有一些都是延長(cháng)性材料，都是韌性比較高的。非金屬材料主要是玻璃纖維和樹(shù)脂。廢印刷電路板屬危廢，其處理需排放達標的電路板回收設備處理，經(jīng)破碎后通過(guò)重力和靜電分離方式可實(shí)現銅及其他金屬材料與非金屬材料的有效分離。
環(huán)保電路板回收設備處理廢棄線(xiàn)路板流程：由輸送機把電路板送入撕碎破碎一體機，把電路板進(jìn)行撕碎至3-5公分，再直接落入破碎機；破碎過(guò)的顆粒達到1-2公分，再由送料螺旋送入磨粉機進(jìn)行磨粉；磨粉機屬于一體式水冷卻磨粉，在機器正常溫度的情況下進(jìn)行磨粉，目數達到50-80目；磨粉機自帶分級篩分機，在磨粉過(guò)程中達到要求目數的線(xiàn)路板粉進(jìn)入下一環(huán)節，達不到要求的再次循環(huán)。50-80目的線(xiàn)路板粉料進(jìn)入下一環(huán)節風(fēng)力比重分離機，按照銅粉與樹(shù)脂纖維粉的比重進(jìn)行初級分離，可以分離出70%左右的金屬粉末；比重分離機分離出的粉料及上抽風(fēng)抽走的粉料進(jìn)入脈沖除塵器，脈沖除塵器卸出的粉料里面含有少量銅粉，再由風(fēng)力上料機送入高壓靜電分離設備進(jìn)行一步分離。