高速刀具在離心力的作用下是否發(fā)生失效的關(guān)鍵在于刀體的強度是否足夠、機夾刀的零件夾緊是否可靠。當把離心力作為主要載荷計算刀體強度時(shí)，由于刀具形狀的復雜性，用經(jīng)典力學(xué)理論計算得出的結果誤差很大，常常不能滿(mǎn)足安全性設計的要求。為了在刀具設計階段對其結構強度在離心力作用下的受力和變形進(jìn)行定性和定量的分析，可通過(guò)有限元方法計算不同轉速下的應力大小，模擬失效過(guò)程和改進(jìn)設計方案。高速銑刀有限元計算模型中包括刀體、刀體座、刀片和夾緊螺釘。計算刀體（包括螺釘、刀片等零件質(zhì)量）的彈性變形，再對分離出的刀座作詳細分析，把所獲得的刀體彈性變形作為邊界條件加到刀座分離體；然后由切出的刀座、刀片、螺釘及無(wú)質(zhì)量的摩擦副組成刀片夾緊系統的模型，進(jìn)行夾緊的可靠性分析。有限元模型能模擬刀片在刀座里的傾斜、滑動(dòng)、轉動(dòng)以及螺釘在夾緊時(shí)的變形，可計算出在不同轉速下刀片位移和螺釘受力的大小。

絲錐通常分單支或成組的。中小規格的通孔螺紋可用單支絲錐一次攻成。當加工盲孔或大尺寸螺孔時(shí)常用成組絲錐，即用 2支以上的絲錐依次完成一個(gè)螺孔的加工。成組絲錐有等徑和不等徑兩種設計。等徑設計的絲錐,各支僅切削錐長(cháng)度不同；不等徑設計的絲錐,各支螺紋尺寸均不相同，只有后一支才具有完整的齒形。

刃傾角絲錐
加工螺紋時(shí)切屑向前排出，通孔螺紋應采用刃傾角絲錐。由于其設計上是在直槽絲錐的基礎上于刃尖處再用砂輪斜著(zhù)切一個(gè)口子，所以自身剛性上來(lái)說(shuō)可以和直槽絲錐相媲美。

擠壓絲錐
不同于款切削絲錐，擠壓絲錐的加工方式是通過(guò)材料自身的塑性變形，使用擠壓成型的方式在底孔中擠出內螺紋形狀。所以針對的加工材料不能太硬。其優(yōu)點(diǎn)在于不產(chǎn)生切屑，從而可以排除90%的加工問(wèn)題。但由于是擠壓成型，所以在加工出來(lái)的內螺紋牙頂部有細槽，所以不適用于密閉性要求較高的工種。

常見(jiàn)的普通螺紋有三種制式：公制，英制，統一制（也稱(chēng)美制）。公制是以毫米為單位，齒形角60度的螺紋。例如：M8X1-6H表示直徑8毫米的公制細牙螺紋，螺距1毫米，6H的內螺紋公差帶。
英制是以英寸為單位，齒形角55度的螺紋。例如：BSW 1/4-20表示直徑1/4英寸，粗牙螺距每英寸20牙，這種螺紋已很少使用。另統一制是以英寸為單位，齒形角60度的螺紋。

數控刀片是可轉位車(chē)削刀片的總稱(chēng)，是現代金屬切削應用領(lǐng)域的主流產(chǎn)品。主要應用在金屬的車(chē)削、銑削、切斷切槽、螺紋車(chē)削等領(lǐng)域。