回收染料類(lèi)：還原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、陽(yáng)離子染料、堿性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各種國產(chǎn)進(jìn)口染化料。

油墨：過(guò)期油墨、油墨原料、uv油墨、膠印油墨等。
油脂：白油（礦物油、石蠟油）、黃油、硅油、桐油、甘油、潤滑油、導熱油、化工油、紡織油、導軌油、機械油、乳化油、基礎油、液壓油、蓖麻油、松節油、uv光油、棕櫚油、切削油、白礦油、薄荷油、動(dòng)物油、植物油、溶劑油、地溝油、冷凍機油、甲基硅油、氨基硅油、

中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈布局歐洲市場(chǎng)已經(jīng)成為必然趨勢，目前已有一批具備國際競爭力的電池、材料、設備等中國鋰電企業(yè)在歐洲建廠(chǎng)，為其國際客戶(hù)提供就近配套。歐洲動(dòng)力電池擴產(chǎn)競賽釋放出的設備采購需求，給中國鋰電設備企業(yè)提供了良好的發(fā)展機遇。
　　外媒報道稱(chēng)，德國設備制造商ManzAG(曼茲)再次獲得了國際汽車(chē)零部件企業(yè)TEConnectivity的訂單，將為其提供動(dòng)力電池PACK組裝線(xiàn)。在此之前，曼茲還獲得了包括德國電池系統制造商Akasol、法國電池制造商Saft、InoBatAuto以及歐洲多家主機廠(chǎng)的動(dòng)力電池設備訂單。

近年來(lái)，歐盟斥巨資扶持本土動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，歐洲先后誕生了瑞典N(xiāo)orthvolt、法國Verkor、挪威Freyr、挪威Morrow、意大利Italvolt、斯洛伐克InoBatAuto等多家本土動(dòng)力電池企業(yè)，大規模建設電池產(chǎn)能。
　　曼茲接連獲得歐洲電池企業(yè)和主機廠(chǎng)設備訂單背后，是歐洲電氣化進(jìn)程加速，歐盟正在加快本土動(dòng)力電池供應鏈建設，擺脫對亞洲電池的進(jìn)口依賴(lài)，實(shí)現動(dòng)力電池自給自足甚至出口。而作為本土供應鏈的重要組成部分，以曼茲為代表的歐洲本土設備企業(yè)在這一波歐洲電池基建潮中獲得市場(chǎng)先機，為本土電池項目提供智能制造解決方案。

目前，浩能科技為寧德時(shí)代德國工廠(chǎng)生產(chǎn)的鋰電設備已經(jīng)陸續發(fā)貨，這為其在后期供貨其它歐洲電池客戶(hù)的打下了基礎。據悉，寧德時(shí)代德國基地的動(dòng)力電池中后段產(chǎn)線(xiàn)設備已經(jīng)完成招標并進(jìn)場(chǎng)安裝，預計將在年內投產(chǎn)。在此情況之下，制造核心工位段包括海目星、大族激光、浩能科技、先導智能、新嘉拓、贏(yíng)合科技、鐳煜科技、時(shí)代高科、利元亨、珠海泰坦、杭可科技、譽(yù)辰自動(dòng)化等一大批國產(chǎn)鋰電裝備企業(yè)也有望受益。

什么是聚氨酯油封


聚氨酯全稱(chēng)為聚，此稱(chēng)呼來(lái)自于其化學(xué)分子結構，在其主鏈上面有重復的大分子化合物，聚氨酯材料用途非常的廣泛，因為其材質(zhì)可以與橡膠和塑料替換所以可以上產(chǎn)各種聚氨酯材料的產(chǎn)品，其中聚氨酯油封就是其中的一類(lèi)。


聚氨酯油封用途

聚氨酯油封雖說(shuō)是聚氨酯形影不離的伙伴，但是它的用途卻不僅于聚氨酯的密封，它的用途十分的廣泛。聚氨酯油封主要用于于油壓缸，易安裝且可刮除粘附在活塞桿上的塵污染。此外，中高壓液壓油缸中常用的密封件便是聚氨酯油封了。
聚氨酯油封的性能和優(yōu)點(diǎn)

聚氨酯材料可分為不同的型號，不同型號對應不同的物理和化學(xué)性能。采用不同型號的聚氨酯材料會(huì )凸顯產(chǎn)品不同的特點(diǎn)，比如聚氨酯油封就是用這種材料做成的密封件。聚氨酯油封有眾多的優(yōu)點(diǎn)。其色的聚氨酯油封硬度稍低，而藍色的硬度較高并能承受較大的壓力。聚氨酯油封具有良好的物理機械性能、耐磨性能及耐油性能，適用于苛刻的工作條件，地防止了外部雜質(zhì)的進(jìn)入，從而達到優(yōu)良的密封性能，是中高壓液壓油缸中常用的密封件。

除上述聚氨酯油封的優(yōu)點(diǎn)外還有以下幾點(diǎn)：

1 劃不傷，無(wú)噪音。使用壽命長(cháng)，減少成本。
2 耐溫性在零下20度~高溫120度
3 聚氨酯油封，無(wú)味。

特別提醒在使用聚氨酯油封時(shí)其線(xiàn)速度一般有限制，不建議超過(guò)5-6M/S，如果用于高速，聚氨酯油封會(huì )聚集大量的熱，導致油封失效。