許這樣的描述太過(guò)抽象，我們可以想一下，同樣是一臺汽車(chē)，在以往傳統意義的機械設計技術(shù)還沒(méi)結合自動(dòng)化技術(shù)時(shí)，生產(chǎn)制造一臺汽車(chē)的大部分工作都需要人去完成，由工人將一個(gè)個(gè)部件手工拼裝起來(lái)，不僅耗費人力、時(shí)間，同時(shí)還存在誤差及危險。

自動(dòng)化結合機械的重要意義就在于，制造一臺汽車(chē)大部分的流程，由原來(lái)大部分人工組裝，變?yōu)槿讼驒C械發(fā)送指令，機械在收到人的指令后，有序地去完成各項組裝制造作業(yè)。這便使得企業(yè)進(jìn)行機械制造時(shí)可以擁有更高的效率及效益。

這也同時(shí)是這門(mén)的特點(diǎn)，區別于其他機械，其培養方向更加側重于通過(guò)自動(dòng)化的系統來(lái)控制機械的各個(gè)作業(yè)。

為一個(gè)標準的工科，本也存在學(xué)習泛而淺的問(wèn)題。

大一的課程主要是為后續課打基礎做準備的，除了高等數學(xué)、大學(xué)物理、英語(yǔ)等公共課程以外，還需學(xué)習工程制圖，該課程通常會(huì )讓學(xué)生利用CAD等軟件進(jìn)行繪圖，同時(shí)也要花許多時(shí)間去學(xué)習手繪圖紙。

到了大二，學(xué)習內容就變得非常繁瑣和累人。各類(lèi)基礎課眼花繚亂，主要有力學(xué)課程、材料學(xué)課程、大學(xué)物理、電工學(xué)課程、C語(yǔ)言、控制工程等等。除了這些課外，部分學(xué)校在大二時(shí)就會(huì )安排學(xué)生進(jìn)行傳統項目的金工實(shí)習，主要是鍛造錘子、造小飛機、焊錄音機等。

考慮到學(xué)生安全問(wèn)題并且大部分學(xué)習設備大都不，該在實(shí)操教學(xué)中自?shī)首詷?lè )的性質(zhì)較重，整體的教學(xué)與產(chǎn)業(yè)需求存在著(zhù)一定的脫節。

而大三時(shí)主要學(xué)習的就是機械的進(jìn)階課程，如機械設計、機械原理、液壓與氣動(dòng)、機械精度設計基礎等，由于本更加側重于自動(dòng)化控制在機械中的應用，因此圍繞自動(dòng)化的課程如自動(dòng)控制、控制理論及微處理機、機電傳動(dòng)控制、編程課程等也尤為重要。

了解了本科學(xué)習的內容后，我們再來(lái)談?wù)勥@個(gè)的就業(yè)問(wèn)題，前面開(kāi)頭提到，本的特征為“萬(wàn)金油+萬(wàn)金油”，結果顯而易見(jiàn)，它依然擺脫不了萬(wàn)金油的屬性，長(cháng)期保持撐不了餓不死的狀態(tài)。眾多行業(yè)都存在大量的工作機會(huì )，因此該不存在找不到工作

、電子與計算機技術(shù)、管理與決策系統等領(lǐng)域。
十、電子信息工程vs信息工程
這兩個(gè)內涵有很大區別。
區別在于：電子信息工程俗稱(chēng)“無(wú)線(xiàn)電”，主要研究的對象是電磁波，包括信號的獲取及其電子設備與信息系統的設計、開(kāi)發(fā)、應用和集成；信息工程以研究信息系統和控制系統的應用技術(shù)為核心，重在電子信息理論的應用和工程實(shí)施，是一個(gè)涵蓋電子信息工程、通信工程和自動(dòng)化（部分）的寬口徑。
十一、土木工程vs建筑學(xué)
這兩個(gè)都與建筑有關(guān)，在