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1月電池級氫氧化鋰月均價(jià)為269,289元/噸,環(huán)比增長(cháng)36%;1月初,頭部廠(chǎng)家報價(jià)零星,大多以長(cháng)單為主,但由于前期與碳酸鋰價(jià)差過(guò)大,導致部分企業(yè)改變定價(jià)模式為碳酸鋰價(jià)格為基準進(jìn)行調價(jià),報價(jià)上漲明顯。月中,隨著(zhù)碳酸鋰價(jià)格大漲,海外高鎳需求年底增量,氫氧化鋰與碳酸鋰價(jià)差出現明顯修復,主流大廠(chǎng)成交價(jià)格趨近于27萬(wàn)元/噸,報價(jià)上行至約30萬(wàn)元/噸
公告顯示,2019年11月8日,天宜鋰業(yè)與寧德時(shí)代簽署了《合作協(xié)議書(shū)》。寧德時(shí)代和天宜鋰業(yè)同意結為合作伙伴,為共同打造鋰電產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢,共同抵御市場(chǎng)風(fēng)險。根據《合作協(xié)議書(shū)》,寧德時(shí)代根據市場(chǎng)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需求,向天宜鋰業(yè)采購碳酸鋰和氫氧化鋰產(chǎn)品;天宜鋰業(yè)滿(mǎn)足寧德時(shí)代采購需求并保障供應,按照寧德時(shí)代要求的產(chǎn)品指標參數為寧德時(shí)代加工生產(chǎn)電池級碳酸鋰和氫氧化鋰產(chǎn)品,并供應給寧德時(shí)代。合作期限自協(xié)議簽訂之日起至2024年11月7日止。
2020年11月,公司以現金方式收購晨道投資持有的天宜鋰業(yè)26%股權,交易金額合計為1.62億元。本次交易完成后,天華超凈持股比例達到68%,成為天宜鋰業(yè)的控股股東。
天華超凈表示,公司緊抓新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展帶來(lái)的機遇,大力發(fā)展鋰電新材料業(yè)務(wù)。2022年將加快推進(jìn)甘眉四川天華時(shí)代鋰能有限公司年產(chǎn)6萬(wàn)噸電池級氫氧化鋰建設項目”和“宜賓市偉能鋰業(yè)科創(chuàng )有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸電池級氫氧化鋰項目”,預計項目將在2年內建成,為公司新增11萬(wàn)噸氫氧化鋰產(chǎn)能,適應下游行業(yè)快速增長(cháng)的需求。
數據顯示,2021年全球鋰資源供給約為54萬(wàn)噸。按來(lái)源看,鋰輝石供應約為44%,鹽湖提鋰供應約為39%,回收供應僅為2%左右。行業(yè)機構預測,到2025年,全球鋰資源需求將達170萬(wàn)噸左右,屆時(shí),回收供應占比有望增至8%左右。
市場(chǎng)發(fā)展空間來(lái)看,數據顯示,截至2020年,國內累計退役動(dòng)力電池超20萬(wàn)噸,市場(chǎng)規模達100億元。2021年我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)售完成352.1萬(wàn)輛,同比增長(cháng)1.6倍,保持高速增長(cháng),動(dòng)力電池裝機量也接近160GWh,未來(lái)幾年動(dòng)力電池無(wú)疑將會(huì )繼續保持較高增長(cháng)速度。按照目前的技術(shù),動(dòng)力電池的平均使用壽命在6年左右,隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率的提高,逐年退役的動(dòng)力電池數量也將隨之迅速增長(cháng),回收領(lǐng)域未來(lái)幾年將達到千億市場(chǎng)規模。
無(wú)論是滿(mǎn)足原材料供應,還是為了追求經(jīng)濟價(jià)值,亦或者提升成本競爭力,已經(jīng)有不少企業(yè)開(kāi)始涉足回收領(lǐng)域,更有少數企業(yè)已提前早早布局。
去年8月,億緯鋰能、孚能科技攜手格林美,三方將合作共同構建廢舊動(dòng)力電池及其廢料的回收、資源化、再制造的全生命周期價(jià)值鏈體系,形成對動(dòng)力電池及其廢物的完整綠色回收、鎳鈷鋰資源再造、三元材料再造、動(dòng)力電池梯級利用的綠色產(chǎn)業(yè)鏈。
此外,包括華友循環(huán)、格林美、邦普循環(huán)、豪鵬科技、廈門(mén)鎢業(yè)、科技、金圓股份等上游材料、回收企業(yè),也不斷加大對退役電池中的碳酸鋰、鎳、鈷等鋰電池關(guān)鍵材料的回收投資。
值得注意的是,退役電池如果得不到較好的回收,也會(huì )造成生態(tài)污染。隨著(zhù)退役規模逐步增大,也在加強這一領(lǐng)域的引導和支持。政策端信號已經(jīng)頻頻發(fā)出。2月10日,國家工信部等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快推動(dòng)工業(yè)資源綜合利用的實(shí)施方案》,涉及動(dòng)力電池回收利用領(lǐng)域,強調要構建退役動(dòng)力電池回收利用體系,推動(dòng)相關(guān)檢測、拆解、有價(jià)金屬提取等技術(shù)的研發(fā)。
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