汽修行業(yè)危廢大檢
主要危險固廢：機動(dòng)車(chē)維修、拆解行業(yè)產(chǎn)生的危險廢物除了廢鉛酸蓄電池外，還有廢發(fā)動(dòng)機油、制動(dòng)器油、自動(dòng)變速器油、齒輪油等廢潤滑油、廢礦物油和油泥。噴漆過(guò)程中產(chǎn)生的廢漆渣。廢汽車(chē)尾氣凈化催化劑等。
而廢棄的含油抹布、勞保用品則屬于被列入豁免名錄的危險廢物，混入生活垃圾的全過(guò)程不按危險廢物管理。

汽修廠(chǎng)危險廢物管理要求
危險廢物的收集、貯存、運輸、處置、利用應執行《中華共和國固體廢物污染防治法》、“兩高”司法解釋等法律法規的規定。危險廢物產(chǎn)生單位應按國家規定如實(shí)申報登記，并在收集、貯存、運輸、處置過(guò)程中采取環(huán)境污染防范措施。
禁止將危險廢物混入非危險廢物貯存；禁止擅自棄置、傾倒、填埋危險廢物；禁止將危險廢物提供或者委托給個(gè)人或者無(wú)的單位或從事收集、貯存、利用、處置；禁止無(wú)或者不按照規定從事危險廢物收集、貯存、利用、處置的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
所有機動(dòng)車(chē)維修廠(chǎng)應注意，廢機油、廢機油桶、廢機油濾芯等，都屬于危險廢物。應由有危險廢物的單位進(jìn)行回收處置（劃）。轉移危險廢物要填寫(xiě)危險廢物轉移聯(lián)單。危險廢物未按規范要求處置，一旦被實(shí)會(huì )受到生態(tài)環(huán)境部門(mén)的行政處罰，情節嚴重或是數量累計達到3噸的還有可能被追究刑事責任。

印刷行業(yè)危險廢物管理工作流程
危險廢物污染防治的技術(shù)路線(xiàn)應該是從危險廢物產(chǎn)生收集、貯存、運輸、綜合利用、處理，到終處置的全過(guò)程控制。在執行該技術(shù)路線(xiàn)的過(guò)程中，印刷企業(yè)作為責任主體單位承擔危廢收集、貯存的責任，承擔危廢運輸及為處置的費用，并將危廢交給有危廢的單位為處置，以確保終實(shí)現危險廢物的安全處置。印刷企業(yè)和危廢經(jīng)營(yíng)單位在具體操作過(guò)程中，需要滿(mǎn)足相應的標準、遵循相應的管理政策要求。另外，在危廢轉移、綜合利用及處理處置的每一個(gè)環(huán)節，都伴隨有危險廢物轉移聯(lián)單作為危廢去向的。

印刷危廢的處置
印刷行業(yè)產(chǎn)生的危險廢物主要來(lái)源于印前工藝和印刷過(guò)程，主要有感光材料廢物、染料涂料廢物、表面處理廢物、精餾渣、有機樹(shù)脂類(lèi)廢物、廢、廢礦物油等。
印刷工業(yè)是近年來(lái)發(fā)展速度較快的都市產(chǎn)業(yè)， 且隨著(zhù)人們消費水平的提高和經(jīng)濟發(fā)展水平的上升還有較大的發(fā)展空間。為此，重視印刷行業(yè)危險廢物的管理和處置。我國危險廢物的管理已實(shí)行“從搖籃到墳墓”的全過(guò)程管理，所以印刷行業(yè)應從企業(yè)自身管理出發(fā)重視對危險廢物的管理。

印刷行業(yè)產(chǎn)生的危險廢物主要有感光材料廢物、染料涂料廢物、表面處理廢物、精餾渣、有機樹(shù)脂類(lèi)廢物、廢、廢礦物油等。復雜的危廢品類(lèi)給印刷行業(yè)的危廢處置增添了不少煩惱——大家都知道，每種危廢都有各自的危廢碼，需要不同的貯存方法和處置，這為企業(yè)規范貯存管理、無(wú)害化處置上增加不少難題。

危險廢棄物的收集工作
1．凡購買(mǎi)使用化學(xué)、試劑等的人員都有責任管理好上述物品，經(jīng)常檢上述物品的質(zhì)量和標簽，以防標簽脫落及物品變質(zhì)，造成無(wú)法使用或處置困難
2．各實(shí)驗室所產(chǎn)生的危險廢棄物，要隨時(shí)產(chǎn)生隨時(shí)收集到滿(mǎn)足規定的盛裝容器中，并適時(shí)存貯到本室的危險廢棄物存放柜中，在收集過(guò)程中，要特別注意：
(1)不相容的物質(zhì)（即，相互反應的物質(zhì)）應分別盛裝在各自的容器中
(2)為了安全，防止收集或處置過(guò)程中可能發(fā)生的危險，收集危險廢棄物時(shí)要確保盛裝容器上標簽內容與內盛物質(zhì)的一致性，不要隨意改動(dòng)標簽，有改動(dòng)痕跡的標簽視為無(wú)效標簽
(3)不穩定的物質(zhì)應先做好預處理再收集存放