變壓器回收耐壓試驗的結果分析判斷： 1、油浸變壓器（電抗器）試驗電壓值按試驗規程執行； 2、干式變壓器全部更換繞組時(shí)，按出廠(chǎng)試驗電壓值；部分更換繞組和定期試驗時(shí)，按出廠(chǎng)試驗電壓值的0.85倍。 3、被試設備一般經(jīng)過(guò)交流耐壓試驗，在規定的持續時(shí)間內不發(fā)生擊穿，耐壓前后絕緣電阻不降低30%，取耐壓前后油樣做色譜分析正常，則認為合格；反之，則認為不合格。 4、在試驗過(guò)程中，若空氣濕度、溫度或表面臟污等的影響，僅引起表面滑閃放電或空氣放電，應經(jīng)過(guò)清潔和干燥等處理后重新試驗；如由于瓷件表面鈾層損傷或老化等引起放電（如加壓后表面出現局部紅火），則認為不合格。 5、電流表指示突然上升或下降，有可能是變壓器被擊穿。 6、在升壓階段或持續時(shí)間階段，如發(fā)生清脆響亮的“當、當”放電聲音，象用金屬物撞擊油箱的聲音，這是由于油隙距離不夠或是電場(chǎng)畸變引起絕緣結構擊穿，此時(shí)伴有放電聲，電流表指示發(fā)生突變。當重復進(jìn)行試驗時(shí)，放電電壓下降不明顯。如有較小的“當、當”放電聲音，表計擺動(dòng)不大，在重復試驗時(shí)放電現象消失，往往是由于油中有氣泡。 7、如變壓器內部有炒豆般的放電聲，而電流表指示穩定，這可能是由于懸浮的金屬件對地放電。

變壓器是借助于電磁感應，以相同的頻率，在兩個(gè)或更多的繞組之間交換交流電壓或電流的一種電氣設備。從電廠(chǎng)發(fā)出的電能，要經(jīng)過(guò)很長(cháng)的輸電線(xiàn)路輸送給終端的用戶(hù)，為了減少輸電線(xiàn)路上的電能損耗，采用高壓或壓輸送。而目般發(fā)電廠(chǎng)發(fā)出的電壓，由于受到絕緣水平的限制，變壓器回收，電壓不能太高，這就要經(jīng)過(guò)變壓器將電廠(chǎng)發(fā)出的電壓進(jìn)行升高送到電力網(wǎng)。這種變壓器統稱(chēng)升壓變壓器。
對終端用戶(hù)來(lái)說(shuō)，各種電氣設備所要求的電壓又不太高，也要經(jīng)過(guò)變壓器，將電力系統的高電壓變成符合用戶(hù)各種電氣設備要求的額定電壓。作為這種用途的變壓器統稱(chēng)降ya變壓器。電力變壓器是由鐵芯柱或鐵軛構成的一個(gè)完整閉合磁路，由絕緣銅線(xiàn)或鋁線(xiàn)制成線(xiàn)圈，形成變壓器的原、副邊線(xiàn)圈。除小容量的干式變壓器外，大型變壓器回收，大多數變壓器都是油浸自然冷卻式，絕緣油起線(xiàn)圈間的絕緣和冷卻作用。由上述可知，電力變壓器是電力系統中，廢變壓器回收，用以改變電壓的主要電氣設備。
再從電力系統的角度來(lái)看，一個(gè)電力網(wǎng)將許多的、發(fā)電廠(chǎng)和用戶(hù)聯(lián)在一起，分成主系統和若干個(gè)分系統。各個(gè)分系統的電壓并不一定相同，而主系統是統一的電壓等級，這也需要各種規格和容量的變壓器來(lái)聯(lián)接各個(gè)系統。所以說(shuō)電力變壓器是電力系統中不可缺少的一種電氣設備。

油浸式變壓器回收分類(lèi)：
1、按照單臺變壓器的相數來(lái)區分，可以分為三相變壓器和單相變壓器。在三相電力系統中,一般應用三相變壓器，當容量過(guò)大且受運輸條件限制時(shí)，在三相電力系統中也可以應用三臺單相式變壓器組成變壓器組；
2、按照繞組的多少來(lái)分，可分為雙繞組變壓器和三繞組變壓器。通常的變壓器都為雙繞組變壓器，即在鐵芯上有兩個(gè)繞組，一個(gè)為原繞組，一個(gè)為副繞組。三繞組變壓器為容量較大的變壓器（在5600千伏安以上），用以連接三種不同的電壓輸電線(xiàn)。在的情況下，也有應用更多繞組的變壓器；
3、按照結構形式來(lái)分類(lèi)，則可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。如繞組包在鐵芯則為鐵芯式變壓器；如鐵芯包在繞組則為鐵殼式變壓器。二者不過(guò)在結構上稍有不同，在原理上沒(méi)有本質(zhì)的區別。電力變壓器都系鐵芯式；
4、按照絕緣和冷卻條件來(lái)分，可分為油浸式變壓器和干式變壓器。為了加強絕緣和冷卻條件，變壓器的鐵芯和繞組都一起浸入灌滿(mǎn)了變壓器油的油箱中。在情況下，例如在路燈，礦山照明時(shí)，也用干式變壓器；