汽油發(fā)電機組是一種發(fā)電設備，系指以汽油等為燃料，是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動(dòng)力機械驅動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉化為機械能傳
給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉換為電能。發(fā)電機在工農業(yè)生產(chǎn)，，科技及日常生活中有廣泛的用途。
基本結構
發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。 　定子由定子鐵芯、線(xiàn)包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。 　轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉軸等部件組成。 　由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子，轉子連接組裝起來(lái)，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線(xiàn)的運動(dòng)，從而產(chǎn)生感應電勢，通過(guò)接線(xiàn)端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。

現代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動(dòng)發(fā)電機的旋轉，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規定的范圍內。

用手工鉸配法安裝康明斯發(fā)電機組活塞銷(xiāo)：
活塞經(jīng)過(guò)加熱，如果活塞銷(xiāo)仍很難輕便的推入活塞銷(xiāo)座當中，則說(shuō)明活塞的銷(xiāo)孔過(guò)小，或是活塞銷(xiāo)的直徑過(guò)大，可采用手工姣配法來(lái)實(shí)現活塞與活塞銷(xiāo)的裝配，正確的操作方法是，將活絡(luò )鉸刀垂直的加持在臺虎鉗上，較銷(xiāo)活塞銷(xiāo)座孔。
較銷(xiāo)時(shí)，要用兩手平握活塞，按順時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)活塞并輕輕下壓，轉動(dòng)要平穩，每次較銷(xiāo)至刀刃下端與銷(xiāo)座平齊時(shí)應停止較銷(xiāo)，壓下活塞，從鉸刀下方退出，以防刀刃縮進(jìn)小面的座孔造成較偏或起棱。此外，為使銷(xiāo)座孔較銷(xiāo)正直，每調整一次鉸刀，要從銷(xiāo)座孔兩個(gè)方向各鉸一次。