數控強力成型磨床主要用于磨削航空發(fā)動(dòng)機和汽輪機葉片榫齒、機車(chē)連桿和柴油機氣門(mén)搖臂接合齒、汽車(chē)轉向泵、液壓泵和壓縮機轉子槽、齒條、擺線(xiàn)輪、花鍵軸及其拉刀、推剪刀片、卡盤(pán)卡爪、鼠牙盤(pán)、游標卡尺、搓絲板、直線(xiàn)導軌等型面。

平面磨床加工件粗糙度差度差、有明顯振紋的故障原因及排除方法有哪些?
答：平面磨床加工件粗糙度差度差、有明顯振紋的故障產(chǎn)生的原因及排除方法如下：
（1）主軸動(dòng)平衡精度差，應重新調整，進(jìn)行動(dòng)平衡檢測并修復。
（2）若確認主軸、軸承間隙過(guò)大，應重新調整，前軸承間隙為0.008mm，后軸承間隙為0.012mm。
（3）臺面潤滑油過(guò)多或過(guò)少，應調整導軌潤滑油至適量，以工作臺導軌面上有濕潤的潤滑油但不滴下為宜。
（4）若砂輪衡不合格，做好砂輪衡，必要時(shí)作二次衡。
（5）砂輪修整粗細不一致，應重新修整砂輪，使砂輪粗、細適中。
（6）進(jìn)給量不超過(guò)0.02mm，并分粗磨、精磨。
（7）應消除機床振源：臺面沖擊，工作臺齒條、齒輪嚙合間隙過(guò)小，機床附近有振源等。

磨床床身導軌咬傷或拉毛的故障原因及排除方法有哪些?
答：磨床床身導軌咬傷或拉毛的故障原因及排除方法如下：
（1）臟物進(jìn)入導軌面。應清潔潤滑油，保持過(guò)濾器暢通。
（2）潤滑油斷絕。供給新鮮潤滑油，并潤滑穩定器工作正常。
（3）導軌油槽太短或位置不當。應開(kāi)設合適的油槽，油孔基本上在磨頭體相應位置，油槽不宜過(guò)短。

十八世紀30年代，為了適應鐘表、自行車(chē)、縫紉機等零件淬硬后的加工，英國、德國和美國分別研制出使用天然磨料砂輪的磨床。這些磨床是在當時(shí)現成的機床如車(chē)床、刨床等上面加裝磨頭改制而成的，它們結構簡(jiǎn)單，剛度低，磨削時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng)，要求操作工人要有很高的技藝才能磨出精密的工件。

平面磨床導軌磨損修復方法有哪幾種?
平面磨床導軌修復視導軌磨損情況的不同，通常采用以下三種方法：
（1）用導軌磨床直接修磨床身導軌，配磨工作臺導軌。這種方法不需再刮削、修復接觸點(diǎn)，只需配磨工作臺導軌后，修復其接觸面積即可。
（2）用導軌磨床修磨床身導軌，再配刮工作臺導軌，修復接觸點(diǎn)。
（3）用全刮削方法修復床身、工作臺導軌，修復工作量大。

磨床加工磨床負載特性：
根據不同磨床軸桿類(lèi)直徑磨床大小，主砂輪電動(dòng)機磨床轉速等于砂輪 輸出磨床轉速。磨削力磨床大小取決于砂輪電動(dòng)機磨床輸出轉矩。在驅動(dòng)工件旋轉磨床主軸電動(dòng)機磨床高速段，相對于砂輪輸出轉速不變，所加工磨床工件直徑小， 磨削進(jìn)給少；加工大直徑，長(cháng)軸類(lèi)工件時(shí)，工件旋轉磨床電動(dòng)機在低速段，砂輪進(jìn)給量大，砂輪磨削力也在變大，電動(dòng)機很難在恒轉矩/恒速度下運行。速度磨床變 化就產(chǎn)生了如振刀紋/燒糊紋/加工精度等磨床變化。