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回收舊二手變壓器報價(jià),回收舊二手變壓器廠(chǎng)家,回收舊二手變壓器價(jià)格,潮回收舊二手變壓器 |
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變壓器是利用電磁感應的原理來(lái)改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線(xiàn)圈、次級線(xiàn)圈和鐵芯(磁芯)??梢苑譃閱蜗嘧儔浩骱腿嘧儔浩?,干式變壓器和油浸式變壓器等。
變壓器回收價(jià)格與型號有關(guān),且有地區差異,如果整個(gè)回收的話(huà),一般回收價(jià)是銷(xiāo)售價(jià)的百分之10左右,如果拆開(kāi)的話(huà),那就分別按照當地銅線(xiàn)、外殼等配件給回收價(jià)格。至于每個(gè)變壓器都含有多少銅,這個(gè)因為型號不同,很難給出一個(gè)確定的數字,舉例:s11-m-400/10電力變壓器,大約221kg電解銅,變壓器銅的比例要占到30-40%。根據變壓器型號和類(lèi)別有所不同。加上硅鋼片,銅和硅鋼片一般要占到70%左右。
現代社會(huì )中電網(wǎng)被認為是具有眾多環(huán)境負面影響因素中的重要組成,在希臘也是如此。從碳排放的角度看,電網(wǎng)是碳排放的主體之一,配電網(wǎng)占到電網(wǎng)碳排放總量的9.2%。事實(shí)是變壓器增加的數量遠遠大于退運變壓器的數量(在1980年希臘每年退運3000臺變壓器,而現在每年退運變壓器有7000臺。)這意味著(zhù)為了通過(guò)管理變壓器全生命周期的全過(guò)程,以達到減少對環(huán)境的損害的目的,對退運變壓器的回收工作格外重視。
一般來(lái)講變壓器是一種電力設備,它很少有移動(dòng)部件并需要很少的維護,因此我們可以非??隙ǖ卣f(shuō)變壓器在全生命周期內除了已經(jīng)使用的材料,沒(méi)有其它增加的材料。配電變壓器設計時(shí)在50%-60%負荷條件下,無(wú)論變壓器使用的是何種能源,變壓器的材料在全生命周期結束時(shí)基本都能被回收,許多研究都試圖發(fā)現配電變壓器金屬材料的回收率,綜合考慮了金屬殘片情況、回收程序的效率比、終生產(chǎn)的純度的影響等,為了簡(jiǎn)化,本文將變壓器金屬回收比例設定在75%,使用正確的流程礦物油可以全部回收。其它殘余要么做填埋處理要么作為有害物處理。變壓器的回收本身就是一個(gè)特殊的行業(yè),它的基本原理適用于變壓器的各個(gè)部分無(wú)論其回收率如何。
變壓器回收耐壓試驗的結果分析判斷:
1、油浸變壓器(電抗器)試驗電壓值按試驗規程執行;
2、干式變壓器全部更換繞組時(shí),按出廠(chǎng)試驗電壓值;部分更換繞組和定期試驗時(shí),按出廠(chǎng)試驗電壓值的0.85倍。
3、被試設備一般經(jīng)過(guò)交流耐壓試驗,在規定的持續時(shí)間內不發(fā)生擊穿,耐壓前后絕緣電阻不降低30%,取耐壓前后油樣做色譜分析正常,則認為合格;反之,則認為不合格。
4、在試驗過(guò)程中,若空氣濕度、溫度或表面臟污等的影響,僅引起表面滑閃放電或空氣放電,應經(jīng)過(guò)清潔和干燥等處理后重新試驗;如由于瓷件表面鈾層損傷或老化等引起放電(如加壓后表面出現局部紅火),則認為不合格。
5、電流表指示突然上升或下降,有可能是變壓器被擊穿。
6、在升壓階段或持續時(shí)間階段,如發(fā)生清脆響亮的“當、當”放電聲音,象用金屬物撞擊油箱的聲音,這是由于油隙距離不夠或是電場(chǎng)畸變引起絕緣結構擊穿,此時(shí)伴有放電聲,電流表指示發(fā)生突變。當重復進(jìn)行試驗時(shí),放電電壓下降不明顯。如有較小的“當、當”放電聲音,表計擺動(dòng)不大,在重復試驗時(shí)放電現象消失,往往是由于油中有氣泡。
7、如變壓器內部有炒豆般的放電聲,而電流表指示穩定,這可能是由于懸浮的金屬件對地放電。
二手變壓器回收價(jià)格表,
功能特點(diǎn):
防火、,可直接運行于負荷中心。
采用德國HTT技術(shù),機械強度高,抗短路能力強,局部放電小,熱穩定性好,可靠性高,使用壽命廠(chǎng)。
低損耗、低噪音,節能效果明顯,免維護。
散熱性能好,過(guò)負載能力強,強迫風(fēng)冷時(shí)可提高容量運行。
防潮性能好,
適應高濕度和其它惡劣環(huán)境中運行。
可配備完善的溫度監測和保護系統。采用智能信號溫控系統,可自動(dòng)監測并巡回顯示三相繞組各自的工作溫度,可自動(dòng)啟動(dòng)、停止風(fēng)機,
并有報警、跳閘等功能設置。
體積小,重量輕,占地空間少,安裝費用低。
鐵芯選用冷軋硅鋼片,45度階梯全斜接縫結構,利用三剪兩沖鐵芯去角橫剪工藝和五階梯步進(jìn)剪片與疊鐵工藝,改善了接縫處的磁通分布,減少了鐵芯的振動(dòng)能量。鐵芯進(jìn)行一體固化與表面用絕緣樹(shù)脂密封工藝,有效地降低了空載損耗、空載流量和鐵芯噪音。
高壓線(xiàn)圈采用F級絕緣的導線(xiàn)與國際的絕緣材料繞制,較大容量線(xiàn)圈沿軸向設有散熱氣道。此結構具有良好的抗電流沖擊、抗溫度變化、抗開(kāi)裂和好的散熱性能。采用多級分段圓筒式結構,
,有較強的承受過(guò)電壓能力和很低的局部放電水平。線(xiàn)圈裝模經(jīng)真空干燥后澆注,
整個(gè)澆注及固化過(guò)程按照預編的工藝曲線(xiàn)完成,精密的過(guò)程控制線(xiàn)圈無(wú)氣孔、空穴。
低壓線(xiàn)圈采用箔式結構,有效地解決了低電壓、大電流線(xiàn)圈采用線(xiàn)繞型式的安匝不平衡問(wèn)題,同時(shí)箔式線(xiàn)圈不存在軸向匝數和軸向繞制螺旋角,有效地了短路時(shí)的軸向力,了線(xiàn)圈內的電流密度可以根據高壓線(xiàn)圈負荷分布自由地沿軸向調整,減少了低壓突發(fā)短路時(shí)的徑向力。繞制后的線(xiàn)圈端部采用樹(shù)脂密封固化,避免了各種異物和潮氣的進(jìn)入。
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