二手空調溴化鋰制冷機回收業(yè)務(wù)，回收各類(lèi)空調、溴化鋰制冷機等制冷設備，水冷空調回收包括家用、商用、工業(yè)等系列各品牌空調，離心機，螺桿機，活塞機組，風(fēng)冷熱泵機組；溴化鋰制冷機回收包括溴化鋰機組、系制冷機。
常年回收青島同和，江陰雙良，長(cháng)沙遠大，煙臺荏原，大連三洋，上海一冷，河南開(kāi)封，上海開(kāi)利，浙江聯(lián)豐，常州常能，昆山鹿牌，河北華洋、上海開(kāi)利，美國特靈，煙臺冰輪，湖北冷凍等溴化鋰制冷機，長(cháng)期回收各種溴化鋰機組、吸收式制冷機、溴化鋰制冷機、蒸汽溴化鋰機組、溴化鋰冷水機組、溴化鋰冷熱水機組、活塞溴化鋰機組、直燃溴化鋰機組(燃氣溴化鋰機組、燃油溴化鋰機組)、雙燃料型溴化鋰機組、熱水型溴化鋰機組、太陽(yáng)能型溴化鋰機組等，

吸收式制冷是利用兩種物質(zhì)所組成的二元溶液作為工質(zhì)來(lái)進(jìn)行的。這兩種物質(zhì)在同一壓強下有不同的沸點(diǎn)，其中高沸點(diǎn)的組分稱(chēng)為吸收劑，低沸點(diǎn)的組分稱(chēng)為制冷劑。常用的吸收劑—制冷劑組合有兩種：一種是溴化鋰—水，通常適用于大型中央空調；另一種是水—氨，通常適用于小型空調。
　　吸收式制冷機主要由發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器和吸收器組成。
　　本文以溴化鋰吸收式制冷機為例。在制冷機運行過(guò)程中，當溴化鋰水溶液在發(fā)生器內受到熱媒水加熱后，溶液中的水不斷汽化；水蒸氣進(jìn)入冷凝器，被冷卻水降溫后凝結；隨著(zhù)水的不斷汽化，發(fā)生器內的溶液濃度不斷升高，進(jìn)入吸收器；當冷凝器內的水通過(guò)節流閥進(jìn)入蒸發(fā)器時(shí)，膨脹而汽化，并在汽化過(guò)程中大量吸收蒸發(fā)器內冷媒水的熱量，從而達到降溫制冷的目的；在此過(guò)程中，低溫水蒸氣進(jìn)入吸收器，被吸收器內的濃溴化鋰溶液吸收，溶液濃度逐步降低，由溶液泵送回發(fā)生器，完成整個(gè)循環(huán)。

直燃式溴化鋰吸收式機組的燃料 1.2溴化鋰溶液的性質(zhì) 1.2.1溴化鋰溶液的物理性質(zhì) 1.2.2溴化鋰溶液的腐蝕性和緩蝕劑 1.2.3溴化鋰溶液的熱力圖表 1.3溴化鋰吸收式制冷循環(huán) 1.3.1單效溴化鋰吸收式制冷循環(huán) 1.3.2單效溴化鋰吸收式制冷循環(huán)在h－ξ圖上的表示 1.3.3雙效溴化鋰吸收式制冷循環(huán) 1.3.4溴化鋰吸收式熱泵原理 1.4溴化鋰吸收式制冷循環(huán)的熱平衡計算和性能指標 1.4.1溴化鋰吸收式制冷循環(huán)的熱平衡計算 1.4.2溴化鋰吸收式制冷循環(huán)的性能指標 第2章溴化鋰吸收式制冷機型式與結構 2.1溴化鋰吸收式制冷機分類(lèi) 2.1.1

在上世紀90年代，電力資源緊張，我國的溴化鋰行業(yè)得到大規模的發(fā)展，曾經(jīng)在的廣告出現許多溴化鋰中央空調的廣告。

嚴格來(lái)講，溴化鋰設備用于中央空調是非常廢能的，因為能效比非常低。但是在當時(shí)的能源情況下，溴化鋰設備得到了大的發(fā)展。

現在溴化鋰產(chǎn)品主要用于工業(yè)生產(chǎn)中，利用廢熱、低品位熱源制冷。中央空調領(lǐng)域逐漸退出了

價(jià)格上以遠大的較高（以商業(yè)制冷為主）其它家以工業(yè)的余熱利用為主，在工業(yè)上應該說(shuō)還是國產(chǎn)的更適合國內的使用（就像國產(chǎn)車(chē)一樣買(mǎi)著(zhù)便宜用著(zhù)也便宜） 個(gè)人認為還是國產(chǎn)的好，因為溴化鋰這種機組經(jīng)過(guò)國內這么多年的發(fā)展已經(jīng)很成熟了，很難說(shuō)那家比其它家好很多的情況，技術(shù)含量都差不多，國產(chǎn)的還相對便宜點(diǎn)。在很多日、韓項目中基本上他們都選擇自己本國出的機組，既然如此國人還是請用國貨吧。

現在，雙良的溴冷機技術(shù)是世界的，從熱泵節能市場(chǎng)就可以看出。遠大表面功夫做得比較好，善于廣告營(yíng)銷(xiāo)，這幾年已經(jīng)不怎樣了，而開(kāi)利已基本退出；三洋依靠日本技術(shù)還可以，只是日本人不肯把跟好的技術(shù)轉移到中國，所以有些技術(shù)也落后了，荏原利用這幾年的熱泵市場(chǎng)的繁榮，作為轉機，也有起色了。每家都有特色，存在即是合理的，看各位的眼光了。
在低負荷狀態(tài)下，離心機都共有一個(gè)喘振問(wèn)題。離心式壓縮機發(fā)生喘振的原因是：進(jìn)口壓力或流量突然，低過(guò)低允許工況點(diǎn)時(shí)，壓縮機內的氣體由于流量發(fā)生變化會(huì )出現嚴重的脫離，形成突變失速（指氣體在葉道進(jìn)口的流動(dòng)方向和葉片進(jìn)口角出現很大偏差），這時(shí)葉輪不能有效氣體的壓力，出口壓力。但是管網(wǎng)的壓力沒(méi)有瞬間相應地降下來(lái)，從而發(fā)生氣體從管網(wǎng)向壓縮機倒流，當管網(wǎng)壓力降至低于機出口壓力時(shí)，氣體又向管網(wǎng)流動(dòng)。如此反復，使機組與管網(wǎng)發(fā)生周期性的軸向低頻大振幅的氣流振蕩現象。這對葉輪、葉片連續不平衡沖擊會(huì )大影響壽命?，F有廠(chǎng)家采用一個(gè)防喘振裝置可以部分解決這個(gè)問(wèn)題，但同時(shí)也造成零部件易損件等問(wèn)題。螺桿機是利用油壓推動(dòng)滑閥開(kāi)關(guān)控制容量，部分負載時(shí)，效率不變，且絕無(wú)不平衡沖擊現象。