支撐梁切割施工技術(shù)方案：
根據現場(chǎng)了解及甲方提供資料現推薦本工程拆除擬采用機械切割分離，后采用叉車(chē)轉運至適合吊裝的空曠地方、再根據實(shí)際吊裝距離選用80噸-150噸吊機吊裝、然后余泥車(chē)外運出工地破碎的方法進(jìn)行拆除，具體施工順序按照現場(chǎng)土建施工計劃分段施工并征求設計人同意后進(jìn)行拆除。支撐梁的拆除是與地下室施工交叉進(jìn)行的，當地下室頂板達到設計強度后拆除對應的上層支撐梁。

支撐梁切割流程：支撐梁底支撐搭設→做好切割分塊標記→機械進(jìn)場(chǎng)接水電→支撐梁、腰梁切割分塊施工→叉車(chē)、吊車(chē)、余泥車(chē)進(jìn)場(chǎng)轉運（或現場(chǎng)場(chǎng)地破碎）、外運砼塊→砼塊油炮機破碎→鋼筋回收→場(chǎng)地清理；
格構柱處理：格構柱拆除在地下室結構完成后進(jìn)行，采用氧焊平每層結構的板底板面進(jìn)行分段割除，再使用叉車(chē)經(jīng)車(chē)道轉運到場(chǎng)地運走。

支撐梁切割隨著(zhù)城市化步伐的加快以及城市建設的日新月異應用越來(lái)越廣泛。在一些較大的城市里地面已遠遠不能夠滿(mǎn)通發(fā)展要求，城市的交通向上延伸發(fā)展至高架和輕軌，向下也已經(jīng)延伸至地鐵。

繩鋸靜力切割支撐梁切割對鋸片的高要求支撐梁切割對鋸片的高要求鋸片在進(jìn)行支撐梁切割的過(guò)程中會(huì )與堅固的鋼筋混凝土進(jìn)行爭斗，在使用了一段時(shí)間之后鋸片有可能會(huì )出現磨損，這個(gè)時(shí)候就會(huì )影響到切割的速度和精度，所以在每次使用前后都要對鋸片進(jìn)行檢測，發(fā)現有缺口的要及時(shí)的進(jìn)行更換或者是維修，切割的時(shí)候切割鋸片一定要快，這樣才可以提高支撐梁切割的效率。而這個(gè)快跟切割機的內部構造是有很大的關(guān)系，通常新機械設備切割速度會(huì )比較快速，而用久了之后速度就會(huì )降下來(lái)。作業(yè)時(shí)用的船艙應安全可靠，與作業(yè)無(wú)關(guān)的船艙禁止進(jìn)入作業(yè)區，作業(yè)區域內的水面上不允許進(jìn)行其他作業(yè)，作業(yè)區域的半徑應至少等于作業(yè)處的水深，作業(yè)時(shí)，要根據被切割工件或結構的結構特點(diǎn)及環(huán)境狀況設置好操作平臺。

隨著(zhù)城市現代化建設的加快，舊建筑拆除工程也日益增多。拆除物的結構也從磚木結構發(fā)展到了混合結構、框架結構、板式結構等，從房屋拆除發(fā)展到煙囪、水塔、橋梁、碼頭等建筑物或構筑物的拆除。因而建（構）筑物的拆除施工近年來(lái)已形成一種行業(yè)的趨勢。
支撐梁拆除等結構和四周傳力帶砼強度達到70%（指破除段的相鄰區段）完畢后方可進(jìn)行施工。具體的施工方法是機械切割和局部機械鑿除相結合的施工方法施工。

隨著(zhù)城市的發(fā)展建設，目前城市中的土地越來(lái)越少，工程項目地下室越挖越深，基坑開(kāi)挖中基坑支護難免會(huì )設置支撐梁以保障基坑及周邊的安全，在地下室結構施工時(shí)又把支撐梁拆除后才能進(jìn)行下步工序，支撐梁拆除的快慢直接影響工程項目的進(jìn)度及帶來(lái)的工人誤工等問(wèn)題。