數控車(chē)床制造商主軸裝配結構的探討



　　數控車(chē)床的主軸是空心階梯軸。主軸內孔用于中心卸載時(shí)穿過(guò)長(cháng)桿和鋼筋，也可用于穿過(guò)氣動(dòng)、電動(dòng)和液壓夾緊裝置。主軸前端的錐孔為公制90毫米，用于安裝中心套和前中心。有時(shí)可以安裝主軸，通過(guò)與錐面配合的摩擦力直接驅動(dòng)主軸和工件旋轉。主軸后端的錐孔是工藝孔。數控斜齒輪機床、數控插床。



　　數控車(chē)床的主軸安裝在三個(gè)支架上。前支座有三個(gè)滾動(dòng)軸承，個(gè)是C精度的3182124k雙列圓柱滾子軸承，用來(lái)承受徑向力。這種軸承具有剛度好、精度高、體積小、承載能力大等優(yōu)點(diǎn)。后支架采用7020ACTA/P5DBB型號的一對向心推力軸承。主軸軸承對數控車(chē)床主軸的運行精度和剛度有很大影響。數控車(chē)床廠(chǎng)家的主軸軸承要無(wú)間隙(或少量干涉)運行，直接影響機床的加工精度。因此，主軸軸承的間隙應定期調整。



　　前軸承間隙的調整方法如下：松開(kāi)前調整螺母上的鎖緊螺釘，然后擰緊調整螺母。這時(shí)，3182124k內圈相對于主軸錐體向右移動(dòng)。由于軸承內圈很薄，內孔像主軸圓錐一樣有112的錐度，內圈在軸向移動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行徑向彈性膨脹，以調節軸承的徑向間隙或預緊度。正確調整后，擰緊調整螺母的鎖緊。
主軸的徑向跳動(dòng)和釉面跳動(dòng)的公差為00 imrj。數控車(chē)床主軸的徑向跳動(dòng)影響加工表面的圓度和同心度；軸向跳動(dòng)影響加工端面的平面度和節距精度。正常情況下，當主軸的跳動(dòng)量超過(guò)允許值時(shí)，只有適當調整前支架的間隙，才能將主軸跳動(dòng)量器調整到允許值；如果徑向跳動(dòng)仍不符合要求，應調整后軸承。



　　數控車(chē)床制造商的主軸前后軸承的潤滑由潤滑油泵提供，潤滑油通過(guò)進(jìn)油孔充分潤滑軸承，帶走軸承運行產(chǎn)生的熱量。為了避免夾油，前后支架采用油槽密封，即前螺母和后支撐套的外表面設有橫截面為鋸齒形的環(huán)形槽。數控車(chē)床的主軸轉動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，油沿斜面(向箱體內側)甩入法蘭的油槽，然后通過(guò)回油孔流到箱體底部，再流回左床腿的油池。

鍛壓機械行業(yè)是傳統概念中的一種廣泛的設備類(lèi)型。雖然鍛壓機械行業(yè)目前的現狀增加了技術(shù)含量，不斷提高技術(shù)水平，但仍難以改變粗放型發(fā)展模式。



與傳統機床相比，數控機床具有以下的優(yōu)點(diǎn)，這些優(yōu)點(diǎn)來(lái)自于數控系統中所包含的計算機的功率。它可以加工復雜的零件，如曲線(xiàn)和曲面，不能由傳統機床加工。
機床數控化是柔性制造單元（FMC）、柔性制造系統（FMS）和計算機集成制造系統（CIMS）等企業(yè)信息化改造的基礎。數控技術(shù)已成為制造業(yè)自動(dòng)化的核心技術(shù)和基礎技術(shù)。



機床及生產(chǎn)線(xiàn)數控改造的主要內容如下：

(1)恢復原有功能，對機床、生產(chǎn)線(xiàn)的故障部位進(jìn)行診斷和修復；



(2)數控化，在普通機床上增加數字顯示裝置，或者增加數控系統，對數控機床和數控機床進(jìn)行改造；



(3)是翻新。為了提、效率和自動(dòng)化，對機電零件進(jìn)行整修，對機械零件進(jìn)行重組加工，恢復原有精度，對不符合生產(chǎn)要求的數控系統進(jìn)行更新；



(4)技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng )新。為了提或檔次，或使用新技術(shù)、新技術(shù)，在原有基礎上進(jìn)行大規模的技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng )新，大大提高了水平和檔次。變換。



機床數控化改造的內容

接下來(lái)，根據第三種改造方法，以車(chē)床的數控改造為例，結合公司在機床tr中的實(shí)際操作，介紹了改造的主要內容和主要結構形式變形。



進(jìn)給軸改造

普通車(chē)床的X軸和Z軸由同一電機驅動(dòng)。刀具的運動(dòng)通過(guò)刀箱驅動(dòng)螺桿和滑塊以獲得不同的工件節距，即Z軸運動(dòng)；刀具的運動(dòng)通過(guò)刀箱以傳遞拋光桿和滑塊。板條箱，得到不同的飼料（即X軸運動(dòng)）。在普通車(chē)床的數控改造中，刀具箱和滑塊箱通常被移除，取而代之的是進(jìn)給伺服（或步進(jìn)）驅動(dòng)鏈，具體體現如下：



Z軸：縱向電機_減速齒輪箱（或聯(lián)軸器）縱向滾珠絲杠_大車(chē)架，通過(guò)數控縱向控制指令獲得不同的間隙和節距。



X軸：橫向電機_齒輪箱（或聯(lián)軸器）橫向滾珠絲杠_橫向滑動(dòng)，水平按下CNC命令，獲得不同的通行證。



改造后，在機床剛度的前提下，整個(gè)傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)精度與滾珠絲杠副的選配結構和機床導軌的精度有很大關(guān)系。眾創(chuàng )機械 主營(yíng)二手機床回收、數控機床回收、整廠(chǎng)設備回收，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)。

(4)修改參數后，進(jìn)行次加工時(shí)，機床在不裝刀具和工件的情況下用機床鎖住、單程序段等方式進(jìn)行試運行，確認機床正常后再使用機床；



(5)查看此二手機床的PLC程序是否發(fā)生過(guò)改動(dòng)或變化，因為這個(gè)程序一般都是機床制造商按機床需要設計的，如果在購買(mǎi)此二手機床前發(fā)現這個(gè)東西有被修改，那就要注意了；



(6)如果要購買(mǎi)二手機床的話(huà)，要進(jìn)行試機，一般通過(guò)連續運轉設備12個(gè)小時(shí)為限，來(lái)判斷此二手機床加工機件的準確性和穩定性，從而確定此機床的加工精度。

總結：有關(guān)二手機床選購的注意事項基本上就這么多了，二手機床畢竟是一個(gè)大件，在購買(mǎi)之前還是要謹慎，不妨帶上技術(shù)人員幫你掌掌眼。

數控機床常見(jiàn)的主軸傳動(dòng)機構

數控機床機床的主傳動(dòng)對調速范圍有較大的要求，來(lái)加工時(shí)能選用合理的切削用量，從而可獲得的生產(chǎn)率、加工精度和表面的質(zhì)量等。北方遠騰介紹數控機床的變速是按照控制指令來(lái)自動(dòng)進(jìn)行的，因此主傳動(dòng)機構須適應自動(dòng)操作的要求。



眾創(chuàng )機床回收 介紹常見(jiàn)的主軸傳動(dòng)機構有以下幾種：

齒輪傳動(dòng)機構

此傳動(dòng)方式在大、中型數控機床中比較多見(jiàn)的。此機構通過(guò)幾對齒輪的齒合，在完成傳動(dòng)的同時(shí)實(shí)現主軸的分檔有級變速或者分段無(wú)級變速，確保在低速時(shí)能滿(mǎn)足主軸的輸出扭矩特性的要求?；讫X輪的移位大都采用液壓撥叉或直接由液壓缸帶動(dòng)齒輪來(lái)實(shí)現。

數控機床具有廣泛的適應性，加工對象改變時(shí)只需要改變輸入的程序指令；加工性能比一般自動(dòng)機床高，可以加工復雜型面，因而適合于加工中小批量、改型頻繁、精度要求高、形狀又較復雜的工件，并能獲得良好的經(jīng)濟效果。



隨著(zhù)數控技術(shù)的發(fā)展，采用數控系統的機床品種日益增多，有車(chē)床、銑床、鏜床、鉆床、磨床、齒輪加工機床和電火花加工機床等。此外還有能自動(dòng)換刀、一次裝卡進(jìn)行多工序加工的加工中心、車(chē)削中心等。



經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，目前的數控機床已實(shí)現了計算機控制并在工業(yè)界得到廣泛應用，在模具制造行業(yè)的應用尤為普及。 針對車(chē)削、銑削、磨削、鉆削和刨削等金屬切削加工工藝及電加工、激光加工等特種加

工工藝的需求，開(kāi)發(fā)了各種門(mén)類(lèi)的數控加工機床。



數控機床種類(lèi)繁多，一般將數控機床分為16大類(lèi)： 數控車(chē)床(含有銑削功能的車(chē)削中心)、數控銑床(含銑削中心)、數控鏗床、以銑程削為主的加工中心、數控磨床(含磨削中心)、數控鉆床(含鉆削中心) 、數控拉床、數控刨床、數控切斷機床、數控齒輪加工機床、數控激光加工機床、數控電火花線(xiàn)切割機床、數控電火花成型機床(含電加工中心)、數控板村成型加工機床、數控管料成型加工機床、其他數控機床



發(fā)展方向：

未來(lái)二手數控機床回收的機器類(lèi)型將越來(lái)越多樣化，多工序集中加工的數控機床品種越來(lái)越多；激光加工等技術(shù)將應用在切削加工機床上，從而擴大多工序集中的工藝范圍；數控機床的自動(dòng)化程度也會(huì )提高，并具有多種監控功能，從而形成一個(gè)柔性制造單元，便于納入高度自動(dòng)化的柔性制造系統中。

數控機床連續性工作要注意哪些。自動(dòng)數控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問(wèn)題，是一種柔性的、能的自動(dòng)化機床，代表了現代機床控制技術(shù)的發(fā)展方向，是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。自動(dòng)數控機床車(chē)削的工藝加工中要注意的問(wèn)題：數控車(chē)床加工的工藝與普通車(chē)床的加工工藝類(lèi)似，但由于數控車(chē)床是一次裝夾，連續自動(dòng)加工完成所有車(chē)削工序，因而注意以下幾個(gè)方面。



1、合理選擇切削用量。



2、合理選擇刀具：

　　(1)粗車(chē)時(shí)，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿(mǎn)足粗車(chē)時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。



　　(2)精車(chē)時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以加工精度的要求。



　　(3)為減少換刀時(shí)間和方便對刀，盡量采用機夾刀和機夾刀片。



3、合理選擇夾具：

　　(1)盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用夾具;



　　(2)零件定位基準重合，以減少定位誤差。



　　4、確定加工路線(xiàn)：加工路線(xiàn)是指數控機床加工過(guò)程中，刀具相對零件的運動(dòng)軌跡和方向。

　　(1)能加工精度和表面粗糙要求;



　　(2)盡量縮短加工路線(xiàn)，減少刀具空