箱式變電站箱體：
1、高壓室、低壓室和變壓器室可布置成目字形或品字形；
2、箱門(mén)的設計尺寸與所裝用的設備尺寸相配合所有的門(mén)向外開(kāi)，開(kāi)啟角度大于90°，并設定位裝置。門(mén)有密封措施，并裝有把手、暗閂和能防雨、防堵、防銹，鉸鏈采用內鉸鏈，箱門(mén)有裝設鎖孔。門(mén)的設計尺寸與所裝用的設備尺寸相配合；
3、箱體設足夠的自然通風(fēng)口和隔熱措施，盡量使箱內無(wú)凝露產(chǎn)生，以在3.1環(huán)境條件下運行時(shí)，所有電器設備不超過(guò)其允許溫度；
4、箱體頂蓋的傾斜度不小于3°，并裝設防雨檐；
5、箱體有可靠的密封性能，門(mén)、窗和通風(fēng)口設防塵、防小動(dòng)物進(jìn)入和防滲、漏雨水措施；
6、高、低壓室和變壓器室設自動(dòng)開(kāi)閉的照明設施。

負載損耗還受s11變壓器溫度的影響，同時(shí)負載電流引起的漏磁通會(huì )在繞組內產(chǎn)生渦流損耗，并在繞組外的金屬部分產(chǎn)生雜散損耗。
　s11變壓器損耗中的空載損耗，即鐵損，主要發(fā)生在s11變壓器鐵芯疊片內，主要是因交變的磁力線(xiàn)通過(guò)鐵芯產(chǎn)生磁滯及渦流而帶來(lái)的損耗。
　　早用于s11變壓器鐵芯的材料是易于磁化和退磁的軟熟鐵，為了克服磁回路中由周期性磁化所產(chǎn)生的磁阻損失和鐵芯由于受交變磁通切割而產(chǎn)生的渦流，s11變壓器鐵芯是由鐵線(xiàn)束制成，而不是由整塊鐵構成。
　　s11是目前推廣應用的低損耗s11變壓器。S11型s11變壓器卷鐵心改變了傳統的疊片式鐵心結構。硅鋼片連續卷制，鐵心無(wú)接縫，大大減少了磁阻，空載電流減少了60～80，提高了功率因數，降低了電網(wǎng)線(xiàn)損，改善了電網(wǎng)的供電品質(zhì)。連續卷繞充分利用了硅鋼片的取向性，空載損耗降低20～35。運行時(shí)的噪音水平降低到30～45dB，保護了環(huán)境。
因此，s11變壓器容量的終確定就在于選定s11變壓器的負荷率βb。 我們知道，當s11變壓器的負荷率為： βb=βm=(1/R)1/2時(shí)效率。(2) R=PKH/Po(即s11變壓器損耗比) 式中Po——s11變壓器的空載損耗;

近年來(lái)積極研究生產(chǎn)節能材料，s11變壓器的鐵芯材料已發(fā)展到現在新的節能材料——非晶態(tài)磁性材料如2605S2，非晶合金鐵芯s11變壓器便應運而生。使用2605S2制作的s11變壓器，其鐵損僅為硅鋼s11變壓器的1/5，鐵損大幅度降低。