200噸四柱液壓機機身由上橫梁、下橫梁、滑塊、立柱及螺母等組成，上、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起，組成一個(gè)剛性的框架?；瑝K以立柱為導向，沿立柱上下滑動(dòng)?；瑝K的上下導套，配有防塵圈，防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上，開(kāi)有T型槽（具體尺寸甲方提出）。立柱螺母可調節工作臺面的不平衡度及工作臺與活塞的不垂直度。大件均采用大型數控落地鏜銑床和數控刨銑機床的精密加工，三梁四柱結構經(jīng)計算機優(yōu)化，進(jìn)行有限元分析，設備強度性高，且外形美觀(guān)。
主缸缸體依靠法蘭連接機身上部?；钊露擞寐?lián)結法蘭、螺栓聯(lián)接，活塞頭部之材料為鑄鐵，作導向用?；钊^部按有方向相反的YX型密封圈，在活塞桿上裝有O型密封圈，將缸內分成兩個(gè)油腔缸上裝有導向套，導向套的外圓上裝O型密封圈，借助法蘭及螺栓鎖緊，以缸口密封。在缸口法蘭上裝有防塵圈，以活塞桿的防塵。注;缸體為整體鍛件，活塞為45#鋼。
200噸四柱液壓機液壓泵由油箱、軸向柱塞泵、電動(dòng)機。二通插裝閥、濾油器、空氣濾清器組成。
（1）油箱為Q235鋼板焊接接件，前端裝有壓力表、遠控溢流閥，以便觀(guān)察壓力和調節壓力之用。在壓力表支架下部裝有液位計，以觀(guān)察液位用。在油泵的吸油口裝有吸油濾油器，以泵、液壓系統的清潔。在油箱的面板上裝有空氣濾清器，以過(guò)濾空氣。打開(kāi)上蓋，可進(jìn)行加油。在油箱側面設有清洗口，拆開(kāi)蓋板可箱
（2）軸向柱塞泵
本液壓系統采用YCY14―1B軸向柱塞泵。其說(shuō)明祥見(jiàn)軸向柱塞泵使用說(shuō)明書(shū)，這里不做概述。
（3）二通插裝閥
其結構主要包括插裝件、控制蓋板、先導控制閥和集成閥塊部分組成，
液壓系統
200噸四柱液壓機液壓系統由能源轉換裝置（泵和油缸）、及能量輸送裝置（油箱、管路）等組成。借助于電氣系統的控制，驅動(dòng)滑塊完成各種動(dòng)作循環(huán)。液壓系統采用雙泵供油系統，采用大流量插裝閥，在泵的進(jìn)油口設吸油濾器，以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統，以確保油路的正常運行。系統中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置。油箱為鋼板焊接結構，側面設有清洗窗，底部備有放油和排污的螺塞。
為了防止滑塊失控下行，機器設有液壓支承保險回路，在活塞式主油缸下腔設置液壓支承保險回路，確保。
1、200噸四柱液壓機設有立的電氣控制箱，集中控制整個(gè)機器的運轉。
2、機電源為380V、50HZ，控制電源為220V。
操作系統
3、設手動(dòng)和半自動(dòng)兩種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式
4、主缸壓力由調壓閥進(jìn)行調整
5、保壓時(shí)間可由時(shí)間繼電器設定。

在1200噸框架式液壓機運行過(guò)程中，會(huì )產(chǎn)生大量熱能，這就需要冷卻裝置進(jìn)行降溫，以正常安全的工作，一般來(lái)說(shuō)，可以用水冷，也可以用風(fēng)冷，結構形式多種多樣，大家可以根據實(shí)際情況進(jìn)行選用。
1200噸框架式液壓機液壓機工作時(shí)間長(cháng)了，溫度就會(huì )升高，進(jìn)而帶動(dòng)液壓油的溫度上升，如果不及時(shí)降溫會(huì )影響正常使用，要求冷卻裝置在中要有足夠的散熱面積，以便保持油溫在允許的范圍內，油液通過(guò)裝置時(shí)壓力損失要小，在油壓機系統負荷變化時(shí)，冷卻裝置要容易控制油液，保持在恒定的溫度內，而且要有足夠的強度。
水冷冷卻裝置有管式和板式，都是依靠冷卻水進(jìn)行熱交換，達到冷卻的目的，而風(fēng)冷冷卻器主要是板翅式，依靠風(fēng)扇吹風(fēng)使得空氣冷卻，根據四柱液壓機的使用環(huán)境，以及噸位大小進(jìn)行合理選用。

2000噸框架式液壓機在裝配時(shí)少不了緩沖裝置的安裝，對于緩沖裝置的設計，是為了防止油缸活塞在快速運動(dòng)到行程末端有可能對缸體前后端蓋造成撞擊損壞，一般有四種緩沖裝置，即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節流口式和可調節流槽式，原理都是利用節流以在活塞運動(dòng)到行程末端時(shí)降速。
2000噸框架式液壓機工作現場(chǎng)
a.圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置
當緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內孔缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔，被封閉油液能從環(huán)形間隙排出，產(chǎn)生緩沖壓力，從而實(shí)現減速緩沖。這種緩沖裝置在沖過(guò)程中，由于其節流面積不變，故緩沖開(kāi)始時(shí)，產(chǎn)生的緩沖制動(dòng)力很大，快就降低了。其緩沖效果較差，但這種裝置結單，制造成本低，所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
b.圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置
由于緩沖柱塞為圓錐形，所以緩沖環(huán)形間隙隨位移量而改變；即節流面積隨緩沖行程的增大而縮小，使機械能的吸收較均勻，其緩沖效果較好。
c.可變節流槽式緩沖裝置
在緩沖柱塞上開(kāi)有由淺漸深的三角節流槽，節流面積隨著(zhù)緩沖行程的增大而逐漸減小，緩沖壓力變化平緩。
d.可調節流孔式緩沖裝置
在緩沖過(guò)程中，緩沖腔油液經(jīng)小孔節流排出，調節節流孔的大小，可控制緩沖腔內緩沖壓力的大小，以適應液壓缸不同的負載和速度工況對緩沖的要求，同時(shí)當活塞反向運動(dòng)時(shí)，高壓油從單向閥進(jìn)入液壓缸內，活塞也不會(huì )因推力不足而產(chǎn)生啟動(dòng)緩慢或困難等現象。

1000噸框架式液壓機包含橫梁、立柱及固定工作臺，橫梁設置在固定工作臺正上方，橫梁通過(guò)四角的立柱與固定工作臺連接固定成一個(gè)整體框架，橫梁與固定工作臺之間設置滑塊，滑塊由安裝在橫梁上的主缸驅動(dòng)工作。那么這種結構的1000噸液壓機性能如何？
1.整體結構，鋼板焊接結構為主要成分，并經(jīng)受高溫退火消除內應力。
2.滑塊有4個(gè)導軌和8個(gè)摩擦片，導向柱和導套結構，可以。
3.配置銅合金材料提高允許能力。
4.機器壓力由雙油缸控制。
5.活塞桿通過(guò)連接法蘭連接滑塊。
6.油缸材質(zhì)為45#鍛造鋼。
7.連接桿表面采用中頻淬火。
8.采用進(jìn)口密封圈。
9.液壓墊剛性。
10.集中潤滑裝置對滑塊，液壓墊進(jìn)行自動(dòng)潤滑。
簡(jiǎn)而言之，1000噸框架式液壓機機架采用整機框架結構，滑塊采用精密導軌導向運行，耐震及抗側壓力強，整機穩定，精密耐用，適用于落料、成型、擠壓等多種工藝用。另外，整機按不同功能模式、設計成模塊結構，拆裝簡(jiǎn)便，一般故障可直接通過(guò)觸摸屏觀(guān)看，維修簡(jiǎn)易。

500噸框架式快速薄板沖壓液壓機
500噸框架式液壓機主要技術(shù)參數：
1.公稱(chēng)壓力:5000KN
2.液體很大壓力:25Mpa
3.滑塊行程:500mm
4.很大開(kāi)口尺寸：1500mm
5.工作臺有效尺寸:1000mm1000mm
6．空下速度：120mm/s
7.工進(jìn)速度：5-15mm/s
8.回程速度：100mm/s
500t框式液壓機試機
該系列液壓機主要用于汽車(chē)、拖拉機、機車(chē)車(chē)輛、船舶、電機、儀表等工業(yè)．以及動(dòng)力工業(yè)和航空工業(yè)等部門(mén)的金屬薄板拉伸、彎曲、沖裁、擠壓、成型工藝等。對于各種高強度合金板料的拉伸工作也適宜。該系列機床可帶移動(dòng)工作臺．并用PLC控制。
框架式液壓機沖壓案例展示
①機身采用計算機優(yōu)化設計，為全鋼板焊接框架式結構，精度保持性好。
②液壓控制采用插裝閥集成系統，工作可開(kāi)、流量大、內泄小、使用壽命長(cháng)、系統高度集成，減少了連接管路與泄露點(diǎn)。
③采用按鈕集中控制，具有調整、手動(dòng)和半自動(dòng)（定程單次和定壓?jiǎn)未危┤N操作方式。
④四角八面導軌，導向精度高，抗偏載能力強，并采用集中潤滑。
⑤滑塊運動(dòng)速度快，工作。
⑥滑塊工作壓力、空載快速下行和慢速。

315噸框架式油壓機車(chē)間：
1、機身采用計算機優(yōu)化設計，為鋼板焊接框架式結構，并經(jīng)回火時(shí)效處理，精度保持性好。
2.液壓控制采用插裝閥集成系統，動(dòng)作可靠，使用壽命長(cháng)，液壓沖擊小，減少了連接管路與泄漏點(diǎn)，液壓集成系統采用立控制單元。
3.立的電氣控制系統，工作可靠，動(dòng)作直觀(guān)，維護方便。
4.采用按鈕集中控制，具有調整、手動(dòng)和半自動(dòng)三種操作方式。
5.通過(guò)操作面板選擇，可實(shí)現定程、定壓兩種成型工藝，并具有保壓延時(shí)等功能。
6.四角八面導軌，導向精度高，抗偏載能力強，并采用集中潤滑。
7.滑塊的工作壓力、空載快速下行和慢速工進(jìn)的行程范圍均可根據工藝需要進(jìn)行調整。
正在生產(chǎn)中的315噸框架式液壓機
315噸框架式快速薄板沖壓液壓機機身結構介紹
1、液壓機機身采用框架式結構：由上橫梁、滑塊、工作臺、主缸、液壓動(dòng)力系統及電器系統等部件組成。上橫梁、滑塊和工作臺采用鋼板焊接而成，焊后經(jīng)高頻振動(dòng)消除焊接應力，液壓機的立柱為45#鋼，表面中頻淬火并鍍鉻處理。
2、液壓機的壓制缸噸位由一只活塞缸實(shí)現，缸體為鍛鋼，活塞桿表面經(jīng)中頻淬火處理，硬度高，使用壽命長(cháng)。油缸主要密封件采用密封圈，確保密封可靠。
3、液壓機的工作臺與滑塊上均有T形槽，便于用戶(hù)模具安裝。
4、式液壓機采用全鋼性結構，經(jīng)振動(dòng)時(shí)效處理使機械變形量小。機架設計經(jīng)由有限元素分析，具有高剛性、。
框架液壓機的液壓系統
1、液壓系統裝置在液壓機的機身右側。
2、液壓系統采用插裝集成系統，動(dòng)作靈敏，工作可靠，密封性能好。
3、液壓機泵站由油箱、高壓泵、電動(dòng)機、插裝閥等組成，油箱由鋼板焊接。油箱采用封閉式油箱，吸油區和回油區分開(kāi)、油箱設有清洗窗口和放油塞，使清洗、換油方便。液壓機的油泵吸油口裝有直通式吸油濾油器，確保油的清潔度，了油泵和閥的使用壽命。
4、液壓系統密封可靠，不滲不漏。液壓機主要管路采用法蘭連接和抗震管夾。
框架式液壓機的電氣控制系統
1、立的電氣柜，內裝空氣開(kāi)關(guān)、繼電器等電器控制系統。
2、壓力機的各種報警信號，限位開(kāi)關(guān)與壓機動(dòng)作實(shí)現程序聯(lián)鎖。
3、液壓機設有集中控制面板，面板上布置有必要的操作按鈕和選擇開(kāi)關(guān)。

框架式液壓機
（一）用途
框架式液壓機適用于對機器零部件進(jìn)行裝配、拆卸、校直、壓延、拉伸、折彎、沖孔等工作，真正實(shí)現一機多用；可用于校正變形工件、拆裝圓柱錐形軸承、壓裝各種緊配件。
（二）特點(diǎn)
采用的焊接技術(shù)，上下活動(dòng)空間大，便于工件的壓制，可預置工作壓力，可配電子數碼噸位顯示，液壓系統散熱裝置。立可移動(dòng)泵站，回程液控卸荷，可選裝防護網(wǎng)。
（三）如按傳遞壓強的液體種類(lèi)來(lái)分，有油壓機和水壓機兩大類(lèi)。水壓機機產(chǎn)生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具，而自由鍛水壓機不用模具。我國制造的臺萬(wàn)噸水壓機就是自由鍛造水壓機。
◆性能特點(diǎn)：
◇采用框架式結構，剛性好、精度高、抗偏載能力強；
◇采用整體式插裝閥集成系統，泄露點(diǎn)少，動(dòng)作可靠，使用壽命長(cháng)；
◇配置導軌自動(dòng)潤滑裝置；
◇采用PLC控制的電氣系統，結構緊湊，工作靈敏、可靠，柔性好；
◇工作壓力、行程可在規定范圍內按工藝要求調節，操作簡(jiǎn)便；
◇可實(shí)現定壓、定程兩種成型工藝，具有保壓延時(shí)功能，延時(shí)時(shí)間可調；
◇拉伸、壓邊滑塊可通過(guò)定位銷(xiāo)聯(lián)為一體，實(shí)現單動(dòng)工藝動(dòng)作；
◇采用按鈕集中控制，具有調整、手動(dòng)及半自動(dòng)三種操作方式。
◆使用領(lǐng)域：
◇適用于深、淺拉伸工藝，也可用于彎曲、翻邊、沖裁落料等工藝。
◇特別適用于以下領(lǐng)域：
◇大型汽車(chē)、農用車(chē)覆蓋件及其它零件；
◇容器類(lèi)：不銹鋼、鋁、搪瓷浴槽，壓力容器，不銹鋼洗滌槽；
◇拖拉機、摩托車(chē)、航空、航領(lǐng)域。
◆可選配附件或功能：
1、移動(dòng)工作臺
2、沖裁緩沖裝置
3、光電保護裝置
4、打料裝置
5、PLC可編程控制器
6、模具加熱及溫控裝置
7、觸摸式工業(yè)顯示屏
8、液壓系統加熱，冷卻裝置
9、行程、壓力、速度數顯、數控裝置
10、壓邊滑塊、液壓墊四角分別調壓裝置
11、安全栓

液壓機這一種常見(jiàn)和常用的機器設備，同時(shí)也是公司主打產(chǎn)品，我們還應繼續來(lái)進(jìn)行哪些學(xué)習呢?這也是大家所關(guān)心的，所以接下來(lái)，就針對這一問(wèn)題，我們來(lái)進(jìn)行一些具體內容的講解，以便大家可以繼續進(jìn)行學(xué)習，從而掌握其更多的知識內容，使自己能夠受益匪淺。
液壓機，其如果按作用力來(lái)分的話(huà)，則可以分為兩種，為立式液壓機和臥式液壓機，其中立式占多用，而用于擠壓用的液壓機則多是臥式。如果其按結構型式來(lái)分的話(huà)，則可以分為雙柱、四柱、八柱、焊接框架及多層鋼帶纏繞框架等這些。其中，中小型立式液壓機還可以使用C型架式。這種結構的優(yōu)點(diǎn)是操作起來(lái)很方便，但是其剛性比較差。
一般液壓機中，都會(huì )使用到液壓成形技術(shù)的，因為它與傳統沖壓技術(shù)相比，其在減輕重量、減少零件和模具數量、提高機器剛度和強度，以及降低生產(chǎn)成本方面有了很大的改進(jìn)和提高，因此其經(jīng)濟性能更加明顯了，所以其使用是更加廣泛了，尤其是在一些工業(yè)領(lǐng)域中，像汽車(chē)行業(yè)等應用更廣泛。

定期維護，是由技術(shù)熟練人員和操作者共同進(jìn)行的工作，對于兩班制生產(chǎn)的用戶(hù)單位，推薦為每2個(gè)月一次。
四柱液壓機的定期維護工作一般有以下內容
①、 根據四柱液壓機結構特點(diǎn)、傳動(dòng)特點(diǎn)和使用情況等，拆下可以并需要拆下的零件，如：箱蓋、防護罩、軸承蓋等，清理、清洗和擦拭，加潤滑油后重裝。
②、 清洗、疏通潤滑部位的油嘴、油杯、油管等，加注潤滑油（脂），確保潤滑良好。
③、 緊固應該緊固的松動(dòng)部位。
④、 清洗導軌及滑動(dòng)面，毛刺和附著(zhù)的污物。
⑤、 根據四柱液壓機的具體情況更換需要更換的易損零件。
⑥、 按說(shuō)明書(shū)要求對四柱液壓機的液壓系統中需要維護的部位進(jìn)行檢查、維護。如清洗濾油裝置，檢查油質(zhì)、油量。檢查壓力表，油管接頭等部位，防止漏油現象。需要時(shí)更換接頭部分的密封元件。檢查液壓油清潔度。
⑦、 按說(shuō)明書(shū)電氣部分的要求，檢查、清掃電氣部分的線(xiàn)路與裝置。注意：電氣部分的維護由具備電氣技術(shù)熟練人員進(jìn)行。
⑧、 校正四柱液壓機的指示顯示裝置。檢查機器的防護裝置。
⑨、 按說(shuō)明書(shū)要求檢查氣缸的工作情況，并嚴格按規定進(jìn)行維護，確保使用。