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曳引系統包括曳引電動(dòng)機、曳引繩輪、減速器、制動(dòng)器、曳引機底座、盤(pán)車(chē)手輪等。曳引繩輪安裝在承載梁上。電梯曳引機是電梯運行的驅動(dòng)機構，借助承載梁通過(guò)曳引繩輪，承擔了所有往復升降運動(dòng)構件的全部載荷(動(dòng)載、靜載)，承重梁多采用工字鋼結構。懸掛補償系統由曳引繩、轎廂和對重的全部結構件、補償繩、張緊輪等組成。轎廂和對重是電梯垂直運行的主體部件，轎廂是載客和運貨的箱體容器。導引系統包括導軌和導靴，引導轎廂和對重作垂直升降運動(dòng)。電氣系統是電梯的控制系統，包括各種接觸器、繼電器、控制器和顯示器等。安全裝置有限速器、安全鉗、緩沖器、各種門(mén)安全裝置等。

變化多智能電梯回收公司回收各類(lèi)智能電梯，智能電梯的拖動(dòng)控制系統經(jīng)歷了從簡(jiǎn)單到復雜的過(guò)程，現代電梯主要由曳引機（絞車(chē)）、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統、轎廂與廳門(mén)等組成。智能電梯*電梯轎箱內管制人員出入特定樓層。管制持卡人員出入特定允許出入之樓層，以防止隨意出入各樓層而確保安全;智能電梯具有區段式增加,刪除,查詢(xún)卡號及樓層設定;操作模式: 單層卡持有人刷卡直達.無(wú)需再按鍵;多層卡用戶(hù)刷卡后，須再按卡片內記錄的權限按鍵抵達;可選配密碼鍵盤(pán),實(shí)現忘帶卡時(shí)輸密碼坐電梯;具有時(shí)間區管制:實(shí)現系統在某段時(shí)間內開(kāi)放，某段時(shí)間內受控，使電梯按規定自動(dòng)運行;該系統與電梯本身系統采用無(wú)源觸點(diǎn)連接，兩者完全隔離，不會(huì )對電梯原有性能產(chǎn)生任何影響;產(chǎn)品自帶自檢裝置當系統發(fā)生故障或者遭破壞時(shí)可送出訊號，會(huì )自動(dòng)從原系統中脫離，恢復電梯原狀態(tài)，不影響電梯的使用端以不銹鋼。