框架式液壓機使用范圍：
適用于一般零件和較精密零件的拉伸、彎曲、成型、翻邊等各種壓制工藝，還可用于切邊、沖裁落料，
主要適用以下領(lǐng)域：
汽車(chē)零部件：車(chē)身覆蓋件、制動(dòng)片、油箱、底盤(pán)、橋殼、保險桿。
家用電器：洗衣機零件、電飯鍋零件、電視機零件、冰箱零件等。
廚房用具：洗滌槽、壺具、不銹鋼用具等其他各種容器。

框架式液壓機的工作環(huán)境：?
1、設備工作區域溫度：0℃-40℃。?
2、供電電壓為380V（10%）三相四線(xiàn)制，50HZ。?
3、液壓系統使用介質(zhì)：YB-N46#抗磨液壓油。

液壓泵能否正常啟動(dòng)關(guān)系到框架式液壓機能否穩定工作，操作人員一定要掌握正確啟動(dòng)液壓泵的方法。
啟動(dòng)液壓泵前，先看框架式液壓機帶動(dòng)液壓泵的電動(dòng)機接線(xiàn)是否正確，調整合適的電壓，再看電動(dòng)機的轉動(dòng)方向，要和液壓泵標注方向一致，也可以聽(tīng)一聽(tīng)液壓泵的聲音，能吸上油液說(shuō)明轉動(dòng)方向正確，否則，油箱的吸油管有吹氣現象說(shuō)明旋轉方向反了，要及時(shí)改變框架式液壓機電動(dòng)機的接線(xiàn)。
如果框架式液壓機液壓泵吸上油液，但噪聲特別大，要提高液壓泵的工作壓力，使得液壓系統在低壓的情況下運行，并查看液壓機的壓力表針是否劇烈擺動(dòng)；有則說(shuō)明液壓泵吸入空氣，要檢查吸油管或過(guò)濾器是否完全侵沒(méi)在油液中，再檢查管路接頭處是否有漏氣現象，液壓泵輸出油液呈乳化液狀，說(shuō)明液壓機油路出現空穴現象。

2000噸框架式液壓機在裝配時(shí)少不了緩沖裝置的安裝，對于緩沖裝置的設計，是為了防止油缸活塞在快速運動(dòng)到行程末端有可能對缸體前后端蓋造成撞擊損壞，一般有四種緩沖裝置，即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節流口式和可調節流槽式，原理都是利用節流以在活塞運動(dòng)到行程末端時(shí)降速。
2000噸框架式液壓機工作現場(chǎng)
a.圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置
當緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內孔缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔，被封閉油液能從環(huán)形間隙排出，產(chǎn)生緩沖壓力，從而實(shí)現減速緩沖。這種緩沖裝置在沖過(guò)程中，由于其節流面積不變，故緩沖開(kāi)始時(shí)，產(chǎn)生的緩沖制動(dòng)力很大，快就降低了。其緩沖效果較差，但這種裝置結單，制造成本低，所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
b.圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置
由于緩沖柱塞為圓錐形，所以緩沖環(huán)形間隙隨位移量而改變；即節流面積隨緩沖行程的增大而縮小，使機械能的吸收較均勻，其緩沖效果較好。
c.可變節流槽式緩沖裝置
在緩沖柱塞上開(kāi)有由淺漸深的三角節流槽，節流面積隨著(zhù)緩沖行程的增大而逐漸減小，緩沖壓力變化平緩。
d.可調節流孔式緩沖裝置
在緩沖過(guò)程中，緩沖腔油液經(jīng)小孔節流排出，調節節流孔的大小，可控制緩沖腔內緩沖壓力的大小，以適應液壓缸不同的負載和速度工況對緩沖的要求，同時(shí)當活塞反向運動(dòng)時(shí)，高壓油從單向閥進(jìn)入液壓缸內，活塞也不會(huì )因推力不足而產(chǎn)生啟動(dòng)緩慢或困難等現象。

1000噸框架式液壓機包含橫梁、立柱及固定工作臺，橫梁設置在固定工作臺正上方，橫梁通過(guò)四角的立柱與固定工作臺連接固定成一個(gè)整體框架，橫梁與固定工作臺之間設置滑塊，滑塊由安裝在橫梁上的主缸驅動(dòng)工作。那么這種結構的1000噸液壓機性能如何？
1.整體結構，鋼板焊接結構為主要成分，并經(jīng)受高溫退火消除內應力。
2.滑塊有4個(gè)導軌和8個(gè)摩擦片，導向柱和導套結構，可以。
3.配置銅合金材料提高允許能力。
4.機器壓力由雙油缸控制。
5.活塞桿通過(guò)連接法蘭連接滑塊。
6.油缸材質(zhì)為45#鍛造鋼。
7.連接桿表面采用中頻淬火。
8.采用進(jìn)口密封圈。
9.液壓墊剛性。
10.集中潤滑裝置對滑塊，液壓墊進(jìn)行自動(dòng)潤滑。
簡(jiǎn)而言之，1000噸框架式液壓機機架采用整機框架結構，滑塊采用精密導軌導向運行，耐震及抗側壓力強，整機穩定，精密耐用，適用于落料、成型、擠壓等多種工藝用。另外，整機按不同功能模式、設計成模塊結構，拆裝簡(jiǎn)便，一般故障可直接通過(guò)觸摸屏觀(guān)看，維修簡(jiǎn)易。

315噸框架式油壓機車(chē)間：
1、機身采用計算機優(yōu)化設計，為鋼板焊接框架式結構，并經(jīng)回火時(shí)效處理，精度保持性好。
2.液壓控制采用插裝閥集成系統，動(dòng)作可靠，使用壽命長(cháng)，液壓沖擊小，減少了連接管路與泄漏點(diǎn)，液壓集成系統采用立控制單元。
3.立的電氣控制系統，工作可靠，動(dòng)作直觀(guān)，維護方便。
4.采用按鈕集中控制，具有調整、手動(dòng)和半自動(dòng)三種操作方式。
5.通過(guò)操作面板選擇，可實(shí)現定程、定壓兩種成型工藝，并具有保壓延時(shí)等功能。
6.四角八面導軌，導向精度高，抗偏載能力強，并采用集中潤滑。
7.滑塊的工作壓力、空載快速下行和慢速工進(jìn)的行程范圍均可根據工藝需要進(jìn)行調整。
正在生產(chǎn)中的315噸框架式液壓機
315噸框架式快速薄板沖壓液壓機機身結構介紹
1、液壓機機身采用框架式結構：由上橫梁、滑塊、工作臺、主缸、液壓動(dòng)力系統及電器系統等部件組成。上橫梁、滑塊和工作臺采用鋼板焊接而成，焊后經(jīng)高頻振動(dòng)消除焊接應力，液壓機的立柱為45#鋼，表面中頻淬火并鍍鉻處理。
2、液壓機的壓制缸噸位由一只活塞缸實(shí)現，缸體為鍛鋼，活塞桿表面經(jīng)中頻淬火處理，硬度高，使用壽命長(cháng)。油缸主要密封件采用密封圈，確保密封可靠。
3、液壓機的工作臺與滑塊上均有T形槽，便于用戶(hù)模具安裝。
4、式液壓機采用全鋼性結構，經(jīng)振動(dòng)時(shí)效處理使機械變形量小。機架設計經(jīng)由有限元素分析，具有高剛性、。
框架液壓機的液壓系統
1、液壓系統裝置在液壓機的機身右側。
2、液壓系統采用插裝集成系統，動(dòng)作靈敏，工作可靠，密封性能好。
3、液壓機泵站由油箱、高壓泵、電動(dòng)機、插裝閥等組成，油箱由鋼板焊接。油箱采用封閉式油箱，吸油區和回油區分開(kāi)、油箱設有清洗窗口和放油塞，使清洗、換油方便。液壓機的油泵吸油口裝有直通式吸油濾油器，確保油的清潔度，了油泵和閥的使用壽命。
4、液壓系統密封可靠，不滲不漏。液壓機主要管路采用法蘭連接和抗震管夾。
框架式液壓機的電氣控制系統
1、立的電氣柜，內裝空氣開(kāi)關(guān)、繼電器等電器控制系統。
2、壓力機的各種報警信號，限位開(kāi)關(guān)與壓機動(dòng)作實(shí)現程序聯(lián)鎖。
3、液壓機設有集中控制面板，面板上布置有必要的操作按鈕和選擇開(kāi)關(guān)。

是地區從事開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各類(lèi)液壓機,四柱液壓機,單柱液壓機的生產(chǎn)廠(chǎng)家，
本公司擁有多項國家液壓機發(fā)明專(zhuān)利及油壓機相關(guān)實(shí)用新型專(zhuān)利，主要生產(chǎn)銘烽牌6.3T-6300T共6個(gè)系列80多個(gè)品種的各類(lèi)，其結構有、、數控油壓機、框架式液壓機。產(chǎn)品主要適用于塑料制品、薄板拉伸、粉末冶金、液態(tài)成型、電子儀表及汽車(chē)、摩托車(chē)制造等行業(yè)。已先后為多家單位設計、生產(chǎn)、安裝數條生產(chǎn)線(xiàn)裝備，液壓機系列產(chǎn)品成功銷(xiāo)往全國十多個(gè)省市，以的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的售后服務(wù)，贏(yíng)得了客戶(hù)的一致好評。
本公司堅持以ISO9001的質(zhì)量管理體系，完備的產(chǎn)品測試手段，靈活的銷(xiāo)售渠道，熱忱的服務(wù)態(tài)度，向您提供一切方便，真誠希望新老朋友與我公司進(jìn)行廣泛的，我們的事業(yè)將在中突飛猛進(jìn)。