不管那種材料的箱變殼體，按標準要求具備：防曬、防雨、防塵、防銹，防小動(dòng)物（如蛇）等進(jìn)入的五防功能。歐式變電站的殼體為防止炎熱夏季強烈的日光輻射，其頂部一般都設有導熱系數較低的隔熱材料作填料。常用的填料有：巖棉板、聚苯乙烯泡沫塑料
在統一設計的傳統“組合式變電站”中，一般在殼體中也填充隔熱填料，這種方法大多數設計者已不在采用，這是因為：隔熱填料雖然能防止炎熱夏季強烈的日光輻射，同時(shí)也阻礙了變壓器運行時(shí)產(chǎn)生大量熱量的散發(fā)，所以設計者們除保留在殼體上沖百葉窗孔的方法外，同時(shí)采用加大散熱面積、加強空氣對流的方法散熱，同時(shí)還可減少制造成本。
歐式箱變的表面處里：歐式箱變表面處里的方法較多，中國北方大多采用傳統的噴漆、烤漆、噴塑等方法進(jìn)行處理；在中國南方經(jīng)濟發(fā)達地區，除采用上述方法外，還在水泥板結構的殼體外貼上彩色瓷磚，或貼貼面等方法進(jìn)行表面處理，特別是置于住宅小區的箱變外觀(guān)，與當地建筑物的風(fēng)格更加協(xié)調、統一。
YB-12/0.4箱式變電站 (高低壓預裝式變電站)高壓配電裝置結構：
歐式箱變高壓配電裝置，從進(jìn)線(xiàn)方式上分為：終端型、環(huán)網(wǎng)型兩種；從進(jìn)線(xiàn)方位上分可分為：從箱體頂部架空進(jìn)線(xiàn)（傳統箱變用此法較多）和利用高壓電纜溝從地下進(jìn)出線(xiàn)，這是現代設計較為普遍的采用方法。
以SF6氣體為滅弧介質(zhì)的SF6系列負荷開(kāi)關(guān)較多，其成本FN-10系列高壓負荷開(kāi)關(guān)。這類(lèi)開(kāi)關(guān)結構、有帶熔斷器、不帶熔斷器、接地開(kāi)關(guān)等，但一般都裝有帶電顯示器；操作機構一般為手動(dòng)，也有電動(dòng)操作的。帶熔斷器的，當回路出現短路故障能自切斷開(kāi)關(guān)，保護電路及變壓器、開(kāi)關(guān)等設備。
還有以真空為滅弧介質(zhì)的真空開(kāi)關(guān)，這類(lèi)開(kāi)關(guān)可以單使用、也可與熔斷器配用，還可與SF6系列負荷開(kāi)關(guān)串接使用，不過(guò)這樣將使成本增大，如用戶(hù)無(wú)特別要求不須這樣使用。
高壓計量：高壓配電裝置中，如用戶(hù)有高壓計量要求的，還須設置高壓計量柜。
中國各地供電部門(mén)，對高壓或低壓計量問(wèn)題沒(méi)有統一的要求。西北地區供電規程規定：變壓器容量大于160KVA時(shí)，采用高壓計量；高壓計量柜開(kāi)關(guān)由供電部門(mén)控制。北京、天津等華北地區供電部門(mén)則認為：箱式變電站計量應以低壓側為好，這樣，可以提高供電可靠性，減少高壓計量帶來(lái)的不穩定因素，對變壓器本身的損耗，可折算成電費，由用戶(hù)承擔。

MNS-G型低壓抽出式開(kāi)關(guān)柜是根據我國電力發(fā)展的需要，吸收國際技術(shù)，參照瑞士ABB公司的MNS產(chǎn)品制造技術(shù)，在設計制造上完全國產(chǎn)化的國內新產(chǎn)品，是工廠(chǎng)組裝式低壓開(kāi)關(guān)柜裝置。
MNS-G型低壓抽出式開(kāi)關(guān)柜的技術(shù)參數符合IEC439和GB7251-87《低壓成套開(kāi)關(guān)設備》，國家標準、ZBK36001-89《低壓抽出式開(kāi)關(guān)設備》標準，能廣泛應用于發(fā)電站、變電所、石化系統、廠(chǎng)礦企業(yè)配電系統以及高層建筑地下設施中電力系統的配電和電動(dòng)機集中控制系統，外殼防護等級為IP30，并可根據用戶(hù)要求提供更高的外殼防護等級。
10KV開(kāi)關(guān)柜上的紅色指示燈亮表示斷路器在 合閘 位置，并監視分閘回路的完好性 .10KV開(kāi)關(guān)柜上的綠色指示燈亮表示斷路器在 分閘 位置，并監視分閘回路的完好性. 通常斷路器的操動(dòng)機構里面有輔助開(kāi)關(guān),有一對相反的接點(diǎn)分別串接在跳合閘回路里。跳閘后，串接在合閘回路里的結點(diǎn)閉合，為下一次合閘做好準備。而綠燈也和這個(gè)輔助結點(diǎn)串在一起，所以跳閘后，綠燈亮。如果跳閘后綠燈不亮，說(shuō)明輔助結點(diǎn)沒(méi)有閉合，那么就不能進(jìn)行下一次合閘。 同理，合閘后，串接在跳閘回路里的結點(diǎn)閉合，為下一次跳閘做好準備。而紅燈也和這個(gè)輔助結點(diǎn)串在一起，所以合閘后，紅燈亮。如果合閘后紅燈不亮，說(shuō)明輔助結點(diǎn)沒(méi)有閉合，那么就不能進(jìn)行下一次跳閘。

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