柴油機濾芯更換時(shí)間為300H；空氣濾芯更換時(shí)間為每400H；機油濾芯次更換時(shí)間為50H，以后為250H。機油次更換時(shí)間為50H，以后機油正常更換時(shí)間為每250H。

啟動(dòng)后，應低速運轉3～5分鐘，待溫度和機油壓輪均正常后，方可開(kāi)始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應無(wú)異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無(wú)跳動(dòng)及冒火花現象。待運轉穩定，頻率、電壓達到額定值后，方可向外供電。

起動(dòng)前的準備工作：
1、機房操作人員應遵守安全操作規程，穿工作服和絕緣鞋，機組人員應分工明確；
2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好；
3、檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等，確認完好，油水溫度不低于20度時(shí)，方可起動(dòng)；
4、將各系統管路閘門(mén)設置在“工作”位置；
5、檢查傳動(dòng)機構的鏈接螺栓，并緊固好；
6、將離合器手柄壓力是否正常，超速保險裝置是否定位；
7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，超速保險裝置是否定位；
8、打開(kāi)打氣泵的排污閥；
9、檢查循環(huán)水泵、機油泵、燃油泵是否正常；
10、將勵磁電阻置于大的電阻位置，并將送電開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

主要指外特性和調整特性。外特性是當轉速為額定值、勵磁電流和負載功率因數為常數時(shí)，發(fā)電機端電壓U與負載電流I之間的關(guān)系。調整特性是轉速和端電壓為額定值、負載功率因數為常數時(shí)，勵磁電流If與負載電流I之間的關(guān)系。

風(fēng)力發(fā)電機是將風(fēng)能轉換為機械功、并帶動(dòng)發(fā)電機運轉來(lái)發(fā)電的。廣義地說(shuō)，它是一種以太陽(yáng)為熱源，以大氣為工作介質(zhì)的熱能利用發(fā)動(dòng)機。風(fēng)力發(fā)電利用的是自然能源。相對柴油發(fā)電要好的多。但是若應急來(lái)用的話(huà)，還是不如柴油發(fā)電機。風(fēng)力發(fā)電不可視為備用電源，但是卻可以長(cháng)期利用。

風(fēng)力發(fā)電機組的控制系統是采用工業(yè)微處理器進(jìn)行控制，一般都由多個(gè)CPU并列運行，其自身的抗干擾能力強，并且通過(guò)通信線(xiàn)路與計算機相連，可進(jìn)行遠程控制，這大大降低了運行的工作量。所以風(fēng)機的運行工作就是進(jìn)行遠程故障排除和運行數據統計分析及故障原因分析。

對風(fēng)電場(chǎng)設備在運行中發(fā)生的情況進(jìn)行詳細的統計分析是風(fēng)電場(chǎng)管理的一項重要內容。通過(guò)運行數據的統計分析，可對運行維護工作進(jìn)行考核量化，也可對風(fēng)電場(chǎng)的設計，風(fēng)資源的評估，設備選型提供有效的理論依據。

現在發(fā)電機在我們生活中的用途非常之大，隨處可見(jiàn)，但是他的使用壽命并不是那么的長(cháng)，每當發(fā)電機組使用多年后，性能將會(huì )大幅下降，特別是遇到發(fā)電機損壞后，很多人不知道如何處置。一個(gè)發(fā)電機會(huì )慢慢從好變壞，各方面都會(huì )慢慢達不到人們的需求水平，那他的命運就是被淘汰，發(fā)電機回收是妥善處理發(fā)電機的的一種辦法，發(fā)電機回收意義是非常重要的。

在公元1831年，法拉第發(fā)明了臺發(fā)電機，在這個(gè)發(fā)明之前，所有的電力都是由靜電機器和電池所產(chǎn)生的，這二者不可能產(chǎn)生出的能量，提供給人們的生產(chǎn)生活。所以說(shuō)，法拉第的發(fā)電機改變了這一切，可以說(shuō)改變了世界，也改變了人們的生活。