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通常我們所說(shuō)的天然橡膠,是指從巴西橡膠樹(shù)上采集的天然膠乳,經(jīng)過(guò)凝固、干燥等加工工序而制成的彈性固狀物。天然橡膠是一種以順-1,4-聚異戊二烯為主要成分的天然高分子化合物,分子式是(C5H8)n,其橡膠烴(順-1,4-聚異戊二烯)含量在90%以上,還含有少量的蛋白質(zhì)、脂肪酸、糖分及灰分等。
天然橡膠的物理特性。天然橡膠在常溫下具有較高的彈性,稍帶塑性,具有非常好的機械強度,滯后損失小,在多次變形時(shí)生熱低,因此其耐屈撓性也很好,并且因為是非極性橡膠,所以電絕緣性能良好。
天然橡膠的化學(xué)特性。因為有不飽和雙鍵,所以天然橡膠是一種化學(xué)反應能力較強的物質(zhì),光、熱、臭氧、輻射、屈撓變形和銅、錳等金屬都能促進(jìn)橡膠的老化,不耐老化是天然橡膠的致命弱點(diǎn),但是,添加了防老劑的天然橡膠,有時(shí)在陽(yáng)光下曝曬兩個(gè)月依然看不出多大變化,在倉庫內貯存三年后仍可以照常使用。
天然橡膠的耐介質(zhì)特性。天然橡膠有較好的耐堿性能,但不耐濃強酸。由于天然橡膠是非極性橡膠,只能耐一些極性溶劑,而在非極性溶劑中則溶脹,因此,其耐油性和耐溶劑性很差,一般說(shuō)來(lái),烴、鹵代烴、二硫化碳、醚、酮和脂肪酸對天然橡膠均有溶解作用,但其溶解度則受塑煉程度的影響,而低級酮、低級酯及醇類(lèi)對天然橡膠則是非溶劑。
危險品一般都是化工行業(yè)的原料、中間體、產(chǎn)品,運輸的方法選擇主要是針對相關(guān)產(chǎn)品的物理化學(xué)性質(zhì)來(lái)選擇,如果是一個(gè)生產(chǎn)、貿易或者物流企業(yè),需要運輸危險品,要有該產(chǎn)品的MSDS(材料數據安全表),產(chǎn)品分三態(tài):固液氣,固態(tài)一般只有用欄板車(chē)運輸,氣態(tài)只有用壓力鋼瓶或者壓力罐儲裝,液態(tài)產(chǎn)品靈活運輸,由于它和溫度關(guān)系很大對它的運輸有如下選擇:粘度大的一般桶裝后欄板車(chē)運輸或者保溫加熱槽車(chē)運輸;粘度與水接近的、蒸汽壓小、無(wú)腐蝕的化學(xué)品用普通常壓罐車(chē)運輸;有腐蝕的產(chǎn)品可用不銹鋼槽車(chē)運輸。
傳統的涂料著(zhù)色是利用顏料粉直接加到涂料中,或有些涂料廠(chǎng)家自己簡(jiǎn)單的把顏料制成漿料,然后加到涂料中對涂料進(jìn)行著(zhù)色。這樣做存在一定的弊端:如顏色的重現性不好,著(zhù)色不均勻,由于沒(méi)有的技術(shù)和工藝,顏料顆粒比較粗,著(zhù)色力不高,污染嚴重,加到涂料中,涂料成膜后耐光性、耐侯性差,容易褪色、粉化等。
隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的激烈化,分工越來(lái)越細,涂料的呼聲越來(lái)越高,上個(gè)世紀九十年代,國內色漿廠(chǎng)家應運而生,剛開(kāi)始就一兩家做色漿的廠(chǎng)家;其實(shí)在國外,上個(gè)世紀六十年代就有的色漿的廠(chǎng)家。
盡管如此,色漿產(chǎn)品質(zhì)量反而比剛開(kāi)始提升了很多,品種也有所完善,色漿廠(chǎng)家也有剛開(kāi)始的一兩家,到如今已經(jīng)有二三十家了,主要分布在江、浙、滬、廣東等地。
礦物油作為復雜的碳氫化合物,主要包括直鏈、支鏈烷烴和烷基取代的環(huán)烷烴(MOSH)以及烷基取代的芳香烴(MOAH)兩大類(lèi),另外還含有極少量無(wú)烷基取代的多環(huán)芳烴以及含硫、含氮化合物。通過(guò)飲食攝入人體內的MOSH在人體內的累積量大,其中MOSH含量高的部位是淋巴結和脾臟。MOSH具有低等到中等毒性,如果長(cháng)期食用被MOSH污染的食品,將會(huì )給人體的健康帶來(lái)的損害。一般情況下,食品級的白油(液體石蠟)基本全是MOSH,而工業(yè)級的礦物油中含有很高含量的MOSH和15%~35%的MOAH。
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