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動(dòng)力蓄電池回收再利用主要包括梯次利用和資源回收兩個(gè)環(huán)節。一般新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池容量衰減至80%以下時(shí)，就不能完全滿(mǎn)足汽車(chē)動(dòng)力需求，但可用于其他領(lǐng)域。就像電動(dòng)玩具上無(wú)法使用的電池，放在遙控器里還可使用一樣，汽車(chē)上報廢的動(dòng)力蓄電池，仍可用于備用電源、電力儲能、場(chǎng)地電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域，這就是梯次利用。動(dòng)力蓄電池如果無(wú)法梯次利用，將被拆解以回收其中有利用價(jià)值的再生資源，如鈷、鋰等金屬。
對于動(dòng)力電池來(lái)說(shuō)，在不同溫度下的放電能力都是有所不同的，比如可用容量，指的電池在當前狀態(tài)下能夠允許存儲的大電量（AH）。這個(gè)值可是隨時(shí)在變的，明顯因素的是老化，隨著(zhù)時(shí)間推移，隨著(zhù)充放電循環(huán)數上升，可用容量都在逐漸減小。而且這個(gè)可用容量還不是線(xiàn)性變化的，也就是說(shuō)不同的用法有不同的老化速度。
專(zhuān)注于新能源動(dòng)力鋰電池回收利用，退役汽車(chē)模組，實(shí)驗測試電池組，整車(chē)電池，漁船退役電池組，低速車(chē)；電動(dòng)車(chē)電池組。18650，鋁殼，方形軟包電池，回一切鋰電池廢料，有正規回收資質(zhì)。
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