簡(jiǎn)單介紹一下危險廢物該如何處理？危廢處理流程需要注意什么？以及危廢處理的費用怎么算？

1、先從環(huán)評入手環(huán)評上有明確哪些是危險廢物，數量多少，與哪家有資質(zhì)處理單位簽訂協(xié)議，因為國家對環(huán)評處分力度加大，想讓環(huán)評寫(xiě)少一些（不寫(xiě)或許認為不是）將使企業(yè)面臨法律風(fēng)險。此外，環(huán)評寫(xiě)少了數量，意味著(zhù)合法合規處置的廢物總量少，后期多出來(lái)的危廢又該如何去想辦法？一步錯步步錯，說(shuō)的就是這種情況。
2、提早一年向本地報方案（依據環(huán)評和處置單位簽訂的協(xié)議，報備大致的數量、品種、處理月份等）

3、危廢發(fā)生了，告訴處置方，與處置方談好處理價(jià)格，簽定該批廢物處理合同。

4、一般由處置方聯(lián)絡(luò )有資質(zhì)的危廢運送單位，讓該單位與發(fā)生方談運送價(jià)格，簽好運送合同。然后發(fā)生方依據運送單位資質(zhì)和運送合同、處置方資質(zhì)與該批危廢處理合同、危廢方案，向當地提交請求并取得處置方所在請求，取得五聯(lián)單及編號。留意每車(chē)、每品種別的危廢都要別離的一份五聯(lián)單。實(shí)踐操作過(guò)程中讓處置方去請求取得五聯(lián)單更為、方便。
5、處置方或審核員到發(fā)生方驗貨核對并押運、運送方裝貨運到處置方。先填好五聯(lián)單（實(shí)際有7張）蓋好章，運送單位確認簽字后運出，發(fā)生方留聯(lián)副單，第二聯(lián)正單交本地，其他聯(lián)正單，第二聯(lián)副單及三四五各單由運送單位或押運員帶到處置方。處置方核對貨品無(wú)誤后簽字蓋章，第三聯(lián)給運送單位；聯(lián)正單與第二聯(lián)副單還給發(fā)生方，由發(fā)生方把第二聯(lián)副單交給本地；處置方第四聯(lián)自留，第五聯(lián)交處置方所在。實(shí)際操作中，發(fā)生方留聯(lián)副單和回來(lái)的聯(lián)正單，運送方留第三聯(lián)，處置方留第四聯(lián)，第二聯(lián)正單、副單，第五聯(lián)都由處置方去送到各自為好。

危險廢物處理前，要先申報備案，根據國家有關(guān)規定申報危險廢物的基本情況，每年向所屬區縣報計劃（管理計劃），根據環(huán)評及危險廢物的產(chǎn)生情況，申報危廢大致的數量、種類(lèi)、去向（委外處理或貯存）等。 PS：目前絕大多數省份已開(kāi)放線(xiàn)上填報平臺，企業(yè)注冊后，按照填報流程進(jìn)行危廢的申報備案，系統注冊碼需聯(lián)系獲??；尚未開(kāi)通線(xiàn)上填報平臺的，聯(lián)系所屬獲取材料填報。 具體可咨詢(xún)所屬轄區的或者登錄危廢幫幫網(wǎng)咨詢(xún)。 申報備案之后，產(chǎn)生的危險廢物可聯(lián)系處置公司運輸、轉移，轉移前需要有危險廢物轉移聯(lián)單。 另外，產(chǎn)生的危險廢物按照一定要求，規范管理，否則將面臨行政處罰。

危險廢物回收利用有利于從源頭減少產(chǎn)生量和危害性，但是要對其進(jìn)行全面、嚴格的風(fēng)險控制。危匯網(wǎng)認為至少應遵循以下原則：一是環(huán)境風(fēng)險可控，即絕不能對環(huán)境造成二次污染或隱患。這是起碼的要求，在工藝和技術(shù)等方面應考慮。二是健康風(fēng)險可控，即絕不能對人體健康構成危害，既要保護操作人員健康不受危害，也要注意周邊人群不受影響。特別是在選址和管理方面，應予以考慮。三是事故風(fēng)險可控，即絕不能造成環(huán)境污染事故、安全事故。在風(fēng)險防范和應急處置等方面，應進(jìn)行考慮。

　　工業(yè)危廢回收利用將是大市場(chǎng)，無(wú)害化處理和綜合利用技術(shù)是未來(lái)的發(fā)展方向。目前已經(jīng)具備了相對成熟、有一定經(jīng)濟效益的危廢處理與利用技術(shù)。如鉻渣做熔劑用于燒結煉鐵、高溫水解氧化處理氰渣、焙燒法處理含汞鹽泥、有機氟殘液焚燒處理、廢堿液和廢酸液回收技術(shù)等。這些技術(shù)無(wú)疑對于危險廢物的無(wú)害化處理開(kāi)了個(gè)好頭，因此，還要大力提倡危險廢物處置的無(wú)害化，積極研究的技術(shù)來(lái)代替傳統的方法。