輸電線(xiàn)路導線(xiàn)磨損問(wèn)題在以往66kV以上線(xiàn)路中經(jīng)常發(fā)生，此問(wèn)題是架線(xiàn)施工質(zhì)量驗收的關(guān)鍵項目，并且對線(xiàn)路未來(lái)的運行將造成影響。

"2.3導線(xiàn)放線(xiàn)過(guò)程中與放線(xiàn)檔內跨越物摩擦。采取措施：在張力放線(xiàn)施工前，計算架線(xiàn)張牽力，對跨越物和跨越架距離，在計算不能對其摩擦的情況下，則需采取如：下導線(xiàn)上提等措施。2.4導線(xiàn)與牽引繩、導引繩摩擦。

發(fā)現錢(qián)詳細檢查旋轉連接器質(zhì)量，轉動(dòng)靈活程度。2.6升空操作，牽引繩索與導線(xiàn)摩擦、導線(xiàn)互磨、釋放壓線(xiàn)鋼繩、升空時(shí)導線(xiàn)在滑車(chē)中跳槽等過(guò)程磨損導線(xiàn)。采取措施：升空應根據導線(xiàn)升空后方位，先升遠方導線(xiàn)并依次升空，防止牽引繩索或導線(xiàn)之間較差碰撞。

2.8導線(xiàn)與地面接觸磨損。采取措施：導線(xiàn)落地前地面應鋪設彩條布、草墊、苫布等保護隔離設施，保護導線(xiàn)不與地面直接接觸，并在下方墊設支架使其離開(kāi)地面并設專(zhuān)人保護。3附件安裝過(guò)程中導線(xiàn)磨損3.1導線(xiàn)起吊工具與導線(xiàn)磨損。

4結論導線(xiàn)防磨防護措施是一項長(cháng)期的，隨著(zhù)新技術(shù)、新應用而發(fā)展的一項研究項目。隨著(zhù)目前能源消耗過(guò)度，資源逐步緊張的大環(huán)境，我們輸變電工程應適應環(huán)境，在了解新科學(xué)、新技術(shù)的前提下，完善導線(xiàn)防磨措施，施工質(zhì)量、節省資源。

電線(xiàn)電纜線(xiàn)回收產(chǎn)品的型號區分。電纜的制造與大多數機電產(chǎn)品的生產(chǎn)方式是完全不同的。機電產(chǎn)品通常采用將另件裝配成部件、多個(gè)部件再裝配成單臺產(chǎn)品，產(chǎn)品以臺數或件數計量。電線(xiàn)電纜是以長(cháng)度為基本計量單位。所有電線(xiàn)電纜都是從導體加工開(kāi)始，在導體的外圍一層一層地加上絕緣、屏蔽、、成纜、護層等而制成電線(xiàn)電纜產(chǎn)品。