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發(fā)電機不接負載時(shí),電樞電流為零,稱(chēng)為空載運行。此時(shí)電機定子的三相繞組只有勵磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢E0(三相對稱(chēng)),其大小隨If的增大而增加。但是,由于電機磁路鐵心有飽和現象,所以?xún)烧卟怀烧?。反映空載電動(dòng)勢E0與勵磁電流If關(guān)系的曲線(xiàn)稱(chēng)為同步發(fā)電機的空載特性。
同步發(fā)電機的電樞反應磁場(chǎng)與轉子勵磁磁場(chǎng)均可近似地認為都按正弦規律分布。它們之間的空間相位差取決于空載電動(dòng)勢E0與電樞電流I之間的時(shí)間相位差。電樞反應磁場(chǎng)還與負載情況有關(guān)。當發(fā)電機的負載為電感性時(shí),電樞反應磁場(chǎng)起去磁作用,會(huì )導致發(fā)電機的電壓降低;當負載呈電容性時(shí),電樞反應磁場(chǎng)起助磁作用,會(huì )使發(fā)電機的輸出電壓升高。
風(fēng)力發(fā)電機是將風(fēng)能轉換為機械功、并帶動(dòng)發(fā)電機運轉來(lái)發(fā)電的。廣義地說(shuō),它是一種以太陽(yáng)為熱源,以大氣為工作介質(zhì)的熱能利用發(fā)動(dòng)機。風(fēng)力發(fā)電利用的是自然能源。相對柴油發(fā)電要好的多。但是若應急來(lái)用的話(huà),還是不如柴油發(fā)電機。風(fēng)力發(fā)電不可視為備用電源,但是卻可以長(cháng)期利用。
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