柴油機驅動(dòng)發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能，根據其用途的不同，可分為陸用柴油發(fā)電機組及船用柴油機驅動(dòng)發(fā)電機柴油發(fā)電機組；如果按的不同，可分為國產(chǎn)柴油發(fā)電機組和進(jìn)口柴油發(fā)電機組；按轉速不同，可分為低速發(fā)電機組和高速發(fā)電機組。
適用范圍
柴油發(fā)電機組廣泛應用于工業(yè)、商業(yè)、學(xué)校、等中小型企業(yè)長(cháng)期（臨時(shí)）用電；發(fā)電機組、工程機械、船舶用等各種固定動(dòng)力
基本原理
在柴油機汽缸內，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度升高，達到了柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為作功。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉。

用手工鉸配法安裝康明斯發(fā)電機組活塞銷(xiāo)：
活塞經(jīng)過(guò)加熱，如果活塞銷(xiāo)仍很難輕便的推入活塞銷(xiāo)座當中，則說(shuō)明活塞的銷(xiāo)孔過(guò)小，或是活塞銷(xiāo)的直徑過(guò)大，可采用手工姣配法來(lái)實(shí)現活塞與活塞銷(xiāo)的裝配，正確的操作方法是，將活絡(luò )鉸刀垂直的加持在臺虎鉗上，較銷(xiāo)活塞銷(xiāo)座孔。
較銷(xiāo)時(shí)，要用兩手平握活塞，按順時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)活塞并輕輕下壓，轉動(dòng)要平穩，每次較銷(xiāo)至刀刃下端與銷(xiāo)座平齊時(shí)應停止較銷(xiāo)，壓下活塞，從鉸刀下方退出，以防刀刃縮進(jìn)小面的座孔造成較偏或起棱。此外，為使銷(xiāo)座孔較銷(xiāo)正直，每調整一次鉸刀，要從銷(xiāo)座孔兩個(gè)方向各鉸一次。

進(jìn)行維修保養電氣系統之前斷開(kāi)啟動(dòng)蓄電池。
不要修理自己不懂的東西。
采用適當的工具更換或修理?yè)p壞的設備。
只允許在發(fā)電機組的控制面板上對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行啟動(dòng)或停機。決不能短接啟動(dòng)馬達接線(xiàn)柱或蓄電池，因為電流能旁通發(fā)動(dòng)機空擋－啟動(dòng)系統，損壞電氣系統。
在修理燃油系統后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)，一旦發(fā)動(dòng)機發(fā)生超速，馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機的燃油供給切斷發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣，使發(fā)動(dòng)機停車(chē)。
壓縮空氣和水：
壓縮空氣可以造身傷害。當用壓縮空氣進(jìn)行清洗時(shí)請務(wù)必戴上防護面罩，穿好防護服及防護鞋。
清洗設備時(shí)的空氣壓力低于205千帕（30磅/平方英寸）。