近日，阿克蘇同意收購擁有品牌——“海鷹”(SeaHawk)(NewNauticalcoatings)，如果項目進(jìn)展順利，將意味著(zhù)阿克蘇在北美船舶涂料市場(chǎng)尤其是游艇領(lǐng)域的占有率將進(jìn)一步。
近，好多涂企都有收購吞并的。PPG收購Tikkurila(迪古里拉)、本杰明摩爾收購英國ShawPaints公司、百色熊收購WorkTools等等。具體收購的財務(wù)細節并未。值得一提的是，(NewNauticalcoatings)是北美的游艇涂料生產(chǎn)商之一。
(NewNauticalcoatings)商業(yè)園區8英畝(約三萬(wàn)二千平方米)，包括辦公區、實(shí)驗室、生產(chǎn)設施和培訓中心。銷(xiāo)售和技術(shù)支持人員分布在美國各地。目前產(chǎn)品通過(guò)分銷(xiāo)商、經(jīng)銷(xiāo)商和自有品牌在全球各大洲都有銷(xiāo)售。

目前，國內還沒(méi)有危險貯存場(chǎng)所涂料的，本的頒布實(shí)施，將為所有產(chǎn)生危險的企業(yè)者和危險處置企業(yè)、危險部門(mén)、檢測機構提供共同遵守的技術(shù)依據，有利于產(chǎn)品，有利于保護，具有很好的推廣應用前景。
大橋油漆作為《危險貯存場(chǎng)所地坪涂料》團標主要起草單位，總工程師姜方群在會(huì )上向與會(huì )人員介紹了編制、編制原則和主要內容，講解了本研究的與創(chuàng )新亮點(diǎn)。大橋油漆在剛企業(yè)“者”稱(chēng)號之后，又浙江省涂料化技術(shù)會(huì )的，榮獲“浙江省涂料化單位”稱(chēng)號，在工作領(lǐng)域的深厚底蘊及強大的技術(shù)實(shí)力。
近日，陶氏張家港DMC裝置因故障再次停車(chē)，預計停車(chē)2-3周。陶氏張家港有機硅DMC的年產(chǎn)能有40萬(wàn)噸，此次事故讓單體供應再度緊俏起來(lái)。截止12月23日，與月初價(jià)格相比，下調4333元/噸，為13%。

乙烯基樹(shù)脂的分子骨架是環(huán)氧樹(shù)脂，若采用酚醛環(huán)氧樹(shù)脂作為原料，則合成的NOVOLAC型乙烯基樹(shù)脂具有良好的耐腐蝕性、耐溶劑性及耐高溫型，我們對國內外的廠(chǎng)家的酚醛環(huán)氧乙烯基酯樹(shù)脂按中國國家有關(guān)標準測試，結果表明，這些樹(shù)脂的熱變形溫度（HDT）均在132-137℃之間，而國內一些廠(chǎng)家的酚醛環(huán)氧乙烯基樹(shù)脂的熱變形溫度則更低，要低于125℃，但在一些工業(yè)實(shí)踐應用中，剛對樹(shù)脂的耐熱性提出了更高的要求，目前國內外少數廠(chǎng)家如上海富晨提供的高交聯(lián)密度型乙烯基樹(shù)脂898的熱變形溫度可達到150℃以上，該類(lèi)型樹(shù)脂分子結構已作改性，優(yōu)化了樹(shù)脂的耐熱特性，苯乙烯含量也作了合理調滿(mǎn)足實(shí)際使用要求。較常規的酚醛環(huán)氧乙烯基樹(shù)脂具有更高的耐溫溫度，可長(cháng)期應用于200℃氣相的強腐蝕環(huán)境，同時(shí)我們的使用經(jīng)驗表明，該類(lèi)型型樹(shù)脂可在2-3min內承受300℃的溫度沖擊，該特應用是絕緣應用中，可完全達到C級絕緣等級以上。
1低收縮型乙烯基樹(shù)脂的發(fā)展
乙烯基酯樹(shù)脂作為不飽和聚酯樹(shù)脂的范疇，活性較高，固化反應速度較快，造成乙烯基酯樹(shù)脂固化后有較大的固化收縮率，一般不飽和聚酯樹(shù)脂（包括常規乙烯基樹(shù)脂）固化時(shí)收縮較大，可達到7-10%左右的體收縮，隨著(zhù)國內外對于樹(shù)脂技術(shù)要求的提高，希望尋找一些固化收縮較低的乙烯基酯樹(shù)脂，這是一個(gè)21世紀初期國內外許多廠(chǎng)家努力尋求的技術(shù)突破點(diǎn)。 低收縮樹(shù)脂的機理較為復雜，而原來(lái)一些廠(chǎng)家為了克服樹(shù)脂的固化收縮，通過(guò)加入低收縮添加劑（LPA）的方法來(lái)達到目的，但有其應用的局限性，而更多的廠(chǎng)家是努力通過(guò)樹(shù)脂合成方法以及分子設計水平上來(lái)解決這個(gè)技術(shù)問(wèn)題，
收縮環(huán)氧乙烯基酯樹(shù)脂以其具有的足夠的機械強度和剛度、足夠的尺寸穩定性、耐熱循環(huán)、耐腐蝕的特性能更好的滿(mǎn)足FRP產(chǎn)品的要求。