發(fā)電機回收公司資金實(shí)力雄厚并秉承顧客至上、信譽(yù)、誠信為本、以義取利的宗旨，利用我們多年來(lái)對發(fā)電機組相關(guān)產(chǎn)品回收所積累的經(jīng)驗，將會(huì )為您提供的二手發(fā)電機組回收、柴油發(fā)電機組回收服務(wù)，公司憑借雄厚的經(jīng)濟實(shí)力，恪守誠信為本的原則，多年的經(jīng)營(yíng)中以熱情周到的服務(wù)，良好的商業(yè)信譽(yù)，贏(yíng)得了眾多客戶(hù)的信賴(lài)，隨著(zhù)業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展和壯大，合作伙伴的范圍也在進(jìn)一步擴大，我們熱忱的期待和您的合作機會(huì )，共同為環(huán)保事業(yè)貢獻力量！

發(fā)電機組回收品牌：
進(jìn)口發(fā)電機回收品牌：長(cháng)期提供康明斯、沃爾沃、珀金斯、卡特彼勒、道依茨、依維柯、三菱、雅馬哈、大宇、MTU/奔馳、久保、本田、曼海姆、賓士、現代、顏巴赫等進(jìn)口品牌發(fā)電機回收服務(wù)。
國產(chǎn)發(fā)電機回收品牌：長(cháng)期提供玉柴、上柴、濰柴、錫柴、濟柴、全柴、通柴、常柴、泰格、泰豪、凱普等國產(chǎn)品牌發(fā)電機回收服務(wù)。

大多數客戶(hù)在選購柴油發(fā)電機組時(shí)是傾向玉柴柴油發(fā)電機組的，因為玉柴品牌質(zhì)量好，玉柴柴油發(fā)電機組由于動(dòng)力大、耐用度高，省油等優(yōu)點(diǎn)圈內公認的發(fā)電穩定的機組，玉柴柴油發(fā)電機不能啟動(dòng)的原因有哪些呢？這個(gè)問(wèn)題不能一概而論，要根據您的具體情況進(jìn)行分析，使用玉柴柴油發(fā)電機組那么相應的應對措施又有哪些呢？



玉柴發(fā)電機組不能啟動(dòng)，可以檢查看是否是以下四種原因：

1、檢查蓄電池電壓是否達到額定電壓（視不同電壓等級而定）。因發(fā)電機平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對整個(gè)機組狀態(tài)的監視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò )都是要靠蓄電池供電維持。當外部的蓄電池充電器出現故障時(shí)，蓄電池電量得不到補充引起電壓下降。此時(shí)就要對蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí)，一般建議更換蓄電池。

2、檢查玉柴發(fā)電機組蓄電池接線(xiàn)柱與連接電纜線(xiàn)是否接觸不良。蓄電池電解液在平時(shí)保養時(shí)如補充過(guò)多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線(xiàn)柱加大了接觸電阻使電纜線(xiàn)接不良。此種情況可用砂紙打磨接線(xiàn)柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。

3、是否起動(dòng)馬達的正負級電纜線(xiàn)接線(xiàn)不牢在發(fā)電機運行時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)使接線(xiàn)松馳造成接觸不良。起動(dòng)馬達故障的機率較少，但也不能排除，判斷起動(dòng)馬達的動(dòng)作情況可在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機的瞬間用手摸起動(dòng)馬達的外殼，如起動(dòng)馬達無(wú)動(dòng)靜且外殼冰冷，說(shuō)明馬達未動(dòng)作?；蚴瞧饎?dòng)馬達嚴重發(fā)燙，有股刺激的焦味，則馬達線(xiàn)圈已燒毀。修理馬達需較長(cháng)時(shí)間建議直接更換。

4、燃油系統中進(jìn)有空氣引起。這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過(guò)濾器濾芯時(shí)處理不當（如更換燃油過(guò)濾器濾芯后未進(jìn)行排氣工作）引起空氣進(jìn)入?？諝怆S燃油進(jìn)入管道后，使管道內的燃油含量減少，壓力降低，不足使噴油器打開(kāi)噴嘴達到10297Kpa以上的高壓噴油霧化導致發(fā)動(dòng)機無(wú)法起動(dòng)。

康明斯靜音發(fā)電機組采購回去之后要會(huì )安裝，要選擇一個(gè)合適位置安裝柴油發(fā)電機是所有步驟中至為重要的，確保柴油發(fā)電機運行噪聲和煙霧排放符合或優(yōu)于國家標準。



1、康明斯靜音發(fā)電機組安裝地點(diǎn)通風(fēng)良好，靜音發(fā)電機端應有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機端應有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應大于水箱面積1.5倍以上。



2、康明斯靜音發(fā)電機組安裝地的周?chē)鷳３智鍧?，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。



3、康明斯靜音發(fā)電機組在室內使用，要將排煙管道通導室外，管徑要大于消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過(guò)3個(gè)，以排煙順利，并應將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時(shí)垂直向上安裝的，則要加裝防雨罩。



4、基礎采用混凝土時(shí)，在安裝康明斯靜音發(fā)電機組時(shí)須用水平尺測其水平度，使機組固定于水平的基礎上。機組與基礎之間應有防震墊或用底腳螺栓。



5、康明斯靜音發(fā)電機組機組外殼要有可靠的保護接地，對需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機，則要由技術(shù)人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。



6、靜音發(fā)電機與市電的雙向開(kāi)關(guān)要十分可靠，以防倒送電。雙向開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)可靠性需經(jīng)過(guò)當地供電部門(mén)的檢驗認可。

柴油發(fā)電機組的主題是發(fā)動(dòng)機，濰柴柴油發(fā)電機組的主體是濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機；此發(fā)動(dòng)機和車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機其實(shí)大徑相同，其原理是相同的就是結構部分略有不同，柴油發(fā)電機組屬于一種滿(mǎn)負載運行的機器，其更換機油的頻率要更高。



柴油發(fā)電機組不注意更換機油會(huì )出現以下幾個(gè)問(wèn)題：



機油是存在保質(zhì)期的，使用或存放時(shí)間過(guò)長(cháng)會(huì )降低其使用性能，導致機械易損件加劇磨損；

機油在發(fā)動(dòng)機高溫運行過(guò)程中，其物理化學(xué)性能會(huì )發(fā)生變化，機械性能也會(huì )發(fā)生變化；

然后發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間運轉，機油中的雜質(zhì)會(huì )增多，會(huì )增加機械零件的磨損率。



不按時(shí)更換機油柴油發(fā)電機組會(huì )出現什么嚴重后果呢：



1、不按時(shí)換油會(huì )導致油壓過(guò)低。

油壓低會(huì )直接的后果就是會(huì )造成各部件之間出現半干摩擦或干摩擦。發(fā)動(dòng)機會(huì )有明顯的異響，嚴重時(shí)會(huì )引起燃燒。不按時(shí)換油會(huì )導致以下問(wèn)題導致油壓下降：儲油量過(guò)小，導致潤滑系統無(wú)潤滑或油量少；臟或粘稠的油會(huì )導致油泵吸入和泵送油。如果機油稀薄或由于發(fā)動(dòng)機溫度高而導致機油稀薄，就會(huì )從發(fā)動(dòng)機的摩擦間隙泄漏。



2、不按時(shí)換油也會(huì )造成油壓過(guò)大。

機油壓力過(guò)高會(huì )導致燃油濾清器過(guò)早失效，并導致發(fā)動(dòng)機氣缸內積碳。它還縮短了發(fā)動(dòng)機的使用壽命。不按時(shí)換油會(huì )導致以下問(wèn)題導致油壓升高：機油粘度過(guò)大（如冬油不換夏油）；油品變質(zhì)和凝膠化導致油品流動(dòng)性降低；過(guò)濾器或油道堵塞。



3、不按時(shí)換油會(huì )導致水溫過(guò)高。

如前所述，不按時(shí)換油會(huì )導致儲油量過(guò)少，導致潤滑系統無(wú)潤滑或少油。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機的機械部件將處于半干摩擦或干摩擦狀態(tài)。半干摩擦或干摩擦條件下會(huì )產(chǎn)生大量熱量，導致水溫急劇上升。

康明斯發(fā)電機組機油壓力過(guò)低的原因分析的內容，大家對此還有什么需要了解的，歡迎大家前來(lái)咨詢(xún)我們電必達動(dòng)力，接下來(lái)我們就來(lái)為大家介紹相關(guān)資料。

康明斯發(fā)電機組機油濾清器堵塞原因分析：當機油濾清器堵塞、機油不能順利通過(guò)時(shí)，設在濾清器底座上的安全閥會(huì )被頂開(kāi)，從而使機油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油道。但如果安全閥開(kāi)啟壓力過(guò)高而不能及時(shí)打開(kāi)，就會(huì )使機油泵內漏增加，并減少對主油道的供油量，機油壓力也就隨之下降。應按時(shí)保養機油濾清器。另外，若安全閥彈簧老化，閥座與鋼珠封閉不嚴，機油也會(huì )由此大量泄漏，并造成油底殼機油的泡沫化，此時(shí)抽出油尺可以見(jiàn)到沾滿(mǎn)泡沫的機油。

康明斯發(fā)電機組機油泵出油量不足原因分析：康明斯發(fā)電機組的機油泵有齒輪泵和轉子泵兩種。有的齒輪泵，其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低，原設計不加墊片，若檢修時(shí)自行另加紙墊，就增大了齒輪的端面間隙，反而會(huì )減少泵的出油量。另外，齒輪或轉子的徑向及端面間隙因磨損而過(guò)大時(shí)，都會(huì )導致泵的出油量減少和機油壓力下降的不良后果。若壓力過(guò)高，將加速機油泵磨損；若壓力過(guò)低，又會(huì )導致主油道壓力下降。安裝機油泵時(shí)應先灌滿(mǎn)機油，以免泵內有空氣而吸不上油。機油泵與吸油盤(pán)的連接處密封，如果漏氣也會(huì )降低油泵的出油量。

康明斯發(fā)電機組回油閥損壞：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴時(shí)，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。

三菱系列柴油發(fā)電機組，功率范圍500KW-1600KW，采用國際的日本三菱重工株式會(huì )社的電站柴油機為動(dòng)力，選配國內、外品牌發(fā)電機和控制器。使得工作可靠、耐久、經(jīng)濟性明顯；機組可實(shí)現柴油機水溫、油壓、轉速、電瓶電壓、工作小時(shí)顯示；發(fā)電機的電流、電壓、頻率、功率和功率因數的顯示；對水溫、油壓、轉速、電流、電壓的報警；可進(jìn)行手動(dòng)和自動(dòng)操作；RS485接口輸出實(shí)現遠程監控；滿(mǎn)足ISO8528和GB2820標準要求。該產(chǎn)品性能可靠，品質(zhì)，可滿(mǎn)足國內外中用戶(hù)的需求。

韓國大宇柴油發(fā)電機組技術(shù)標準：
GB/T2820.1,.5,.6及ISO8525－1，－5，－6"往復式內燃機驅動(dòng)的交流發(fā)電機組"標準的規定。
1、韓國大宇發(fā)電機組標準大氣條件（GB1105,ISO3046規定）：
·大氣壓力　100KPa(海拔100m)
·環(huán)境溫度　25℃
·相對濕度　30％
2、控制箱
有手動(dòng)、自動(dòng)、遠程監控，全自動(dòng)智能化等不同類(lèi)型控制箱?；九渲糜须妷罕?、電流表、頻率表、水溫表、油壓表、控制器、緊急停車(chē)掣、預熱按鈕、電壓表、時(shí)間表、相位選擇開(kāi)關(guān)等。
3、柴油發(fā)動(dòng)機
·大宇（DAEWOO）工業(yè)柴油發(fā)動(dòng)機
·產(chǎn)地：韓國大宇株式會(huì )社
·結構特點(diǎn)：四沖程、水冷、直噴、渦輪增壓、中冷進(jìn)氣
4、交流發(fā)電機
·勵磁方式：無(wú)刷自勵磁
·絕緣等級：H級
·防護等級：IP21
·電壓調節：自動(dòng)電壓調節
5、機組電氣性能
達到GB2820.3及ISO?8525/3 G3級的要求和郵電系統YD/T502 "通信柴油發(fā)電機組的技術(shù)要求"的規定。
·額定電壓：400/230V
·接線(xiàn)方式：3相4線(xiàn)
·頻率：　50Hz
·功率因素：0.8（滯后）
·電壓調整率（%）：≤±1（穩態(tài)）+20～-15（瞬態(tài)）
·頻率調整率（%）：≤1（穩態(tài)）?+10～-7（瞬態(tài)）
·電壓波動(dòng)率（%）：≤0.5
·頻率波動(dòng)率（%）：≤0.5
·負荷突變電壓穩定時(shí)間（s）:≤1
·負荷突變頻率穩定時(shí)間（s）:≤3
·波形失真（%）：≤5
·抑制無(wú)線(xiàn)電干擾：符合VDE0875-N級及GB2820的規定
可應用戶(hù)需要提供60Hz及其它國際通行電壓制式的柴油機電機組

功率范圍寬廣，外形緊湊，自然平衡，振動(dòng)小，噪音低。 的模塊化共軌（M C R）噴油系統提供清潔、安靜、率的動(dòng)力。 世界的燃燒控制系統整合改良的傳感器和強勁的電控模塊（E C M），使發(fā)動(dòng)機在各種海拔高度和負載條件下都具有佳性能。上海申動(dòng)特有的增壓器，帶有葉輪轉速傳感器，循環(huán)冷卻液對殼體實(shí)施強制冷卻，提升進(jìn)氣流量，增加功率，延長(cháng)使用壽命?？慑戣T鐵（FCD）活塞增加了強度，提高了發(fā)動(dòng)機適應更高爆發(fā)壓力的可靠性和耐久性，并延長(cháng)活塞大修期?；钊鋮s噴嘴從下往上向活塞冠部和環(huán)形油道噴射冷卻機油，在延長(cháng)活塞壽命的同時(shí)提高發(fā)動(dòng)機的可靠性。 改進(jìn)的活塞頂部燃燒室形狀使得QSK38 發(fā)動(dòng)機直接達到排放標準要求，不需要任何后處理設備。 兩級組合是費列加機油濾清器，整合了全流過(guò)濾和旁通過(guò)濾功能，過(guò)濾效率提3倍，有效降低發(fā)動(dòng)機磨損。預潤滑系統能在發(fā)動(dòng)機轉動(dòng)前將機油加油到油道和摩擦面，有效延長(cháng)發(fā)動(dòng)機使用壽命。 雙泵雙循環(huán)，低溫中冷技術(shù)的運用，在優(yōu)化發(fā)動(dòng)機冷卻效率的同時(shí)，改善了發(fā)動(dòng)機的性能。