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近年配電變壓器無(wú)論從數量上還是技術(shù)進(jìn)步角度都獲得了穩定的發(fā)展。能源分配方面的需求導致了變壓器數量不斷增加。相關(guān)研究表明2013年以后全球變壓器市場(chǎng)增長(cháng)高達30%。在一些歐盟的小國例如希臘,這意味著(zhù)在15萬(wàn)臺配電變壓器總量情況下,每年增長(cháng)高達7500臺。對于這樣大量的設備,正確地和地回收是非常重要的。
現代社會(huì )中電網(wǎng)被認為是具有眾多環(huán)境負面影響因素中的重要組成,在希臘也是如此。從碳排放的角度看,電網(wǎng)是碳排放的主體之一,配電網(wǎng)占到電網(wǎng)碳排放總量的9.2%。事實(shí)是變壓器增加的數量遠遠大于退運變壓器的數量(在1980年希臘每年退運3000臺變壓器,而現在每年退運變壓器有7000臺。)這意味著(zhù)為了通過(guò)管理變壓器全生命周期的全過(guò)程,以達到減少對環(huán)境的損害的目的,對退運變壓器的回收工作格外重視。
電纜老化原因:外力損傷。由近幾年的運行分析來(lái)看,尤其是在經(jīng)濟高速發(fā)展中的 海浦東,現在相當多的電纜故障都是由于機械損傷引起的。比如:電纜敷設安裝時(shí)不規范施工,容易造成機械損傷;在直埋電纜上搞土建施工也極易將運行中的電纜損傷等。有時(shí)如果損傷不嚴重,要幾個(gè)月甚至幾年才會(huì )導致?lián)p傷部位擊穿形成故障,有時(shí)破壞嚴重的可能發(fā)生短路故障,直接影響電『艤J和用電單位的安全生產(chǎn)。
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