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3. 環(huán)保處理:我們采用環(huán)保的方式對電機進(jìn)行拆解和回收,確保資源得到充分利用,同時(shí)減少對環(huán)境的影響。
4. 上門(mén)服務(wù):我們提供上門(mén)回收服務(wù),無(wú)需您親自前往回收點(diǎn),節省時(shí)間和精力。
隨著(zhù)新能源快速發(fā)展,電機保有量不斷提升,電機的再回收利用問(wèn)題日益凸顯。一方面是為了保護環(huán)境,另外一方面則是出于成本的壓力考慮。
成本分為零件成本和售后索賠成本。目前新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機質(zhì)保時(shí)間一般為8年15萬(wàn)公里。
對于營(yíng)運車(chē)輛,整車(chē)廠(chǎng)會(huì )將質(zhì)保時(shí)間延遲至30萬(wàn)公里,甚至是60萬(wàn)公里。隨著(zhù)電機壽命要求的提升,電機零件成本和售后索賠成本都會(huì )相應提高。如果電機能實(shí)現回收再利用,那么這種成本壓力將會(huì )大大減少。從目前了解的情況來(lái)看,國內個(gè)別整車(chē)廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始意識到電機回收的重要性,但還處于初步探索階段,未形成有效規模。
進(jìn)入21世紀后,稀土永磁材料的產(chǎn)值超過(guò)鐵氧體永磁材料,象征著(zhù)永磁材料市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展方向。憑借高磁能、高剩余磁感應強度和矯頑力,稀土永磁廣泛應用于新能源驅動(dòng)電機。
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