冷凝器通常安裝在駕駛室外部，一般在商用車(chē)底盤(pán)右前方或者正前方，所以在冷凝器的翅片中經(jīng)常會(huì )有較厚灰塵、泥沙、昆蟲(chóng)尸體、柳絮等，這些都會(huì )降低制冷劑與外界空氣的熱交換效率，一旦熱交換效率下降，就會(huì )嚴重影響到制冷效果。
如果你的空調制冷效果不好，極可能就是冷凝器臟污，影響熱交換效率。清洗冷凝器好的辦法就是拆下來(lái)用肥皂水浸泡沖洗，但是這種方法相對繁瑣，操作復雜。

冷庫壓縮機即為不同容量冷庫設計不同類(lèi)型的壓縮機，可以分為螺桿式壓縮機、容積型冷庫壓縮機、定排量冷庫壓縮機和變排量冷庫壓縮機。今天主要介紹冷庫的維護保養方法：
一、開(kāi)機與開(kāi)機前的準備
開(kāi)機前應先檢查機組各閥門(mén)是否處正常開(kāi)機狀態(tài)，檢查冷卻水水源是否充足，接通電源后，根據要求設定溫度。冷庫的制冷系統一般是自動(dòng)控制的，但在次使用時(shí)應先開(kāi)冷卻水泵，運轉正常后再逐一啟動(dòng)壓縮機。
二、運轉管理
制冷系統正常運轉后要注意以下幾點(diǎn)：
一是聽(tīng)設備在運轉過(guò)程中是否有異常聲音；
二是看庫內溫度是否下降；
三是摸吸排氣冷熱是否分明，冷凝器冷卻效果是否正常。

當制冷機在標準工況下運行時(shí)，冷凝器的回水溫度和出口溫度分別為30℃和35℃。對于運行的制冷機，環(huán)境條件、負載和制冷能力已成為定值。此時(shí)，冷凝熱負荷無(wú)疑也是固定值。根據本標準，出水溫差為5℃，冷卻水流速也為一定值。流速與進(jìn)出水的溫差成反比。
因此，冷卻器在標準工況下運行，只要冷卻水的入口和出口水之間的溫差。這種流動(dòng)通常由進(jìn)出冷凝器的冷卻水的壓降來(lái)控制。

冷凍機是一種標準的節能環(huán)保設備。根據物理原理，將足夠量的水或其他液體注入機身儲水箱，通過(guò)工業(yè)冷卻器將水或其它液體注入到循環(huán)泵所需的冷卻水中，再注入低溫循環(huán)水或其它液體。冷庫的冷凍水將熱能輸送到儲罐，再回流到儲罐，達到冷卻水的效果。
冷卻器：在制冷過(guò)程中，冷卻器起到傳遞熱能工程和使冷凝器的冷卻液充分的作用。在從制冷壓縮機排除的高溫高壓蒸汽進(jìn)入冷卻器后，將其在工作過(guò)程中吸收的所有熱能，包括在空調蒸發(fā)器和制冷壓縮機中吸收的熱能以及管道中吸收的熱能傳遞到周?chē)牟牧?水或空氣)，并且將制冷介質(zhì)的高壓和高溫水蒸氣再次固化成液體。根據冷卻水的材質(zhì)和冷卻水的方式，冷卻器可分為水冷冷卻器、風(fēng)冷冷卻器、閉式冷卻塔四大類(lèi)。

工業(yè)化中使用的大多數工業(yè)水冷卻器使用R12或R12作為冷媒。制冷介質(zhì)是制冷單元中流動(dòng)的蒸汽參數，其重要作用是向您攜帶熱能，在情況發(fā)生變化時(shí)實(shí)現吸熱和放熱反應。
在工業(yè)上，冷凍機分為空冷水冷卻器和水冷水冷器.在溫度控制上，將冷凍機分為低溫水冷卻器和恒溫冷凍機。恒溫一般控制在0度-35度之間.低溫機的溫度控制一般在零度到零下45度之間。

在添加工業(yè)制冷機組壓縮機機油以及制冷劑的時(shí)候，還需要注意，壓縮機油加進(jìn)冷卻器中，加油量應保持在視油鏡的1/2～3/4，處不應加滿(mǎn)，制冷劑除了使用環(huán)保制冷劑之外，還需要按照制冷劑充注要求來(lái)進(jìn)行沖罐制冷劑。