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對于廢鋁制品,須進(jìn)行拆解,去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件,再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件,如汽車(chē) 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等,要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線(xiàn),應先分離鋼芯,然后將鋁線(xiàn)繞成卷。
國內不少企業(yè)用高溫燒蝕的辦法去除絕緣體,燒蝕過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量的有害氣體,嚴重地污染空氣。如采用低溫烘烤與機械剝離相結合的辦法,先通過(guò)熱能使 絕緣體軟化,機械強度降低,然后通過(guò)機械揉搓剝離下來(lái),這樣既能達到凈化目的,同時(shí)又能夠回收絕緣體材料。廢鋁器皿表面的涂層、油污以及其他污染物,可采 用丙酮等有機溶劑清洗,若仍不能清除,就應當采用脫漆爐脫漆。脫漆爐的高溫度不宜超過(guò)566℃,只要廢物料在爐內停留足夠的時(shí)間,一般的油類(lèi)和涂層均能 夠清除干凈。
對于鋁箔紙,用普通的廢紙造漿設備很難把鋁箔層和紙纖維層有效分離,有效的分離方法是將鋁箔紙放在水溶液中加熱、加壓,然后迅速排至低壓環(huán)境減壓,并進(jìn)行機械攪拌。這種分離方法,既可以回收纖維紙漿,又可回收鋁箔。
鋁線(xiàn)導電性能低、電損耗大,抗拉強度差,抗腐蝕性低,接頭部位特別容易氧化,如果和銅線(xiàn)連接,接頭部位由于電位差的緣故,更易容易出現腐蝕,容易引起斷路估障。這些是相對于低壓線(xiàn)路使用而言的,但鋁線(xiàn)在高壓線(xiàn)路上的優(yōu)勢也是蠻明顯的,這點(diǎn)我們要搞清楚,不能一刀斷言。
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