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因此如何在輸電線(xiàn)路施工過(guò)程中行之有效的避免導線(xiàn)磨損,導線(xiàn)質(zhì)量是一個(gè)急需研究和解決的課題。本文通過(guò)以往工程施工經(jīng)驗,對導線(xiàn)易出現磨損的情況和防磨措施作以總結。
采取措施:裝卸、運輸前需外觀(guān)檢查。1.2線(xiàn)軸在運輸車(chē)輛中滾動(dòng)、翻轉,與四周碰撞。采取措施:運輸過(guò)程中在線(xiàn)軸下方加設墊木等錨固措施,線(xiàn)軸不能隨意滾動(dòng)翻轉,并線(xiàn)軸要立著(zhù)擺放,不能水平倒放。1.3裝卸過(guò)程中吊裝導線(xiàn)方法不當。
采取措施:展放導線(xiàn)和導引繩、牽引繩應避免摩擦,排定展放順序。確定導線(xiàn)展放與導引繩、牽引繩展放弛度保持互相無(wú)接觸,派專(zhuān)人在放線(xiàn)過(guò)程中在各個(gè)塔位對放線(xiàn)過(guò)程進(jìn)行監控。2.5牽引板翻等情況過(guò)耐張塔導線(xiàn)磨損。采取措施:耐張塔兩側高差較大的,雙滑車(chē)應不等高懸掛。
釋放到西安壓繩應用軟繩并防止導線(xiàn)與壓繩相互摩擦,升壓接時(shí)應根據沿線(xiàn)各檔交叉跨越對地情況,盡量減少導線(xiàn)余線(xiàn)長(cháng)度,使升空后導線(xiàn)保持對地安全凈空距離。2.7導線(xiàn)地面錨線(xiàn)部分與工器具之間磨損。采取措施:導線(xiàn)與工器具之間需使用防磨措施,比如錨線(xiàn)過(guò)程中錨線(xiàn)鋼錨、臨錨鋼繩、卡線(xiàn)器采用掛膠處理,導線(xiàn)套膠管。
電纜的型號由八部分組成:一、用途代碼-不標為電力電纜,K為控制纜,P為信號纜;二、絕緣代碼-Z油浸紙,X橡膠,V聚氯乙稀,YJ交聯(lián)聚乙烯三、導體材料代碼-不標為銅,L為鋁;四、內護層代碼-Q鉛包,L鋁包,H橡套,V聚氯乙稀護套五、派生代碼-D不滴流,P干絕緣;六、外護層代碼七、特殊產(chǎn)品代碼-TH濕熱。
電纜線(xiàn)回收產(chǎn)品的介紹近年來(lái),健康環(huán)保意識深入人心,環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)成為眾人關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn),不僅歐洲、美國、日本等發(fā)達國家對與電線(xiàn)有關(guān)的公害十分重視,制訂了一系列嚴格的法律,我國也規定在大中型建筑和公共場(chǎng)所不應使用PVC等非環(huán)保電纜,2002年6月北京市正式向國際奧委會(huì )承諾,2008年奧運會(huì )工程將全部。
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