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鋼絲繩使用的主意事項：鋼絲繩解卷以及安裝時(shí)，應采用正確的方法，以防止鋼絲繩扭結。另外還要注意不要使鋼絲繩表面沾上沙土，以免加劇磨損，影響到鋼絲繩的使用壽命。
內部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過(guò)卷筒或滑輪時(shí)所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側,同時(shí)由于鋼絲繩的彎曲，鋼絲繩內部各根鋼絲之間相互產(chǎn)生作用力
使絲與絲之間,股與股之間的作用力增大，使鋼絲繩內部發(fā)生磨損，當頻繁工作時(shí)作用力集中,使內部出現斷絲。
磨損大大降低了鋼絲繩的使用壽命。通過(guò)對在用鋼絲繩的單絲性能檢測實(shí)驗中發(fā)現,對斜井提升用鋼絲繩的鋼絲繩磨損分為外部磨損和內部磨損。
磨損使鋼絲繩的繩徑變細,破斷載荷降低。主要影響因素是磨損。鋼絲繩受載時(shí)，鋼絲繩中產(chǎn)生拉伸應力、彎曲應力、擠壓應力以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應力等。當鋼絲繩繞過(guò)滑輪時(shí)，受到交變應力作用，使金屬材料產(chǎn)生疲勞，終由于鋼絲繩與繩槽、鋼絲繩之間磨損而破斷。
嚴禁鋼絲繩高速運行時(shí)和其它物體摩擦：鋼絲繩在高速運行時(shí)，應避免其與非匹配輪槽外的其它物體發(fā)生摩擦。因為在高速情況下，鋼絲繩與這些物體相互運行時(shí)所產(chǎn)生的瞬間摩擦熱，可導致鋼絲表層出現馬氏體組織，而這種組織上的變化雖然無(wú)法通過(guò)肉眼辨別，然而卻是引起鋼絲早期斷裂的主要原因。
怎么防止港口鋼絲繩咬繩？
使用中應特別注意在下鉆過(guò)程中準確計算距離，不得過(guò)度放繩，防止鋼絲繩在松弛狀態(tài)下交繞而導致結構破壞使整根鋼絲繩報廢。
鋼絲繩的檢查是一項很細致、實(shí)踐性很強的工作，因目前對某些損傷（如銹蝕）還沒(méi)有定量標準，檢測手段在許多方面還靠眼觀(guān)手摸，因此要在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗，準確判斷鋼絲繩的狀況。
在以下情況下更換新繩：升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在一個(gè)捻距內斷絲數達5%，升降物料的達到10%；
