鋼絲繩在各工業(yè)國家中都是標準產(chǎn)品，可按用途需要選擇其直徑、繩股數、每股鋼絲數、抗拉強度和足夠的安全系數，它的規格型號可在有關(guān)手冊中查得。鋼絲繩除外層鋼絲的磨損外，主要因繞過(guò)滑輪和卷筒時(shí)反復彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此滑輪或卷筒與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩壽命的重要因素。比值大，鋼絲彎曲應力小，壽命長(cháng)，但機構龐大。根據使用場(chǎng)合確定適宜的比值。鋼絲繩表面層的磨損、腐蝕程度或每個(gè)擰距內斷絲數超過(guò)規定值時(shí)應予報廢。鋼絲繩主要用在吊運輸中。

鋼絲繩的標示：

舉個(gè)例子，你應該就明了了
如果有一條鋼絲繩結構如此表示。8X19S+pp-8那它的意義如下
8是股數-8股
19是每股鋼絲數-19絲。
s是西魯結構
pp是繩芯 表示合成纖維
8是鋼絲繩公稱(chēng)直徑 表示8MM
該鋼絲繩一共有八股，每股有19絲（19根小鋼絲）
加號后面表示鋼絲繩芯。鋼絲繩芯有麻芯，纖維芯，有鋼芯（鋼絲繩芯，股芯）。所以表示方法也不一樣。，拉運等需要高強度線(xiàn)繩的運輸中

鋼絲繩的使用與維護：

1、鋼絲繩的檢查：

鋼絲繩所處狀況的好壞直接關(guān)系著(zhù)設備和乘客的安全，引起足夠的重視，工作中應仔細觀(guān)察和慎重檢查。

其檢查內容：

(1)、檢查斷絲的根數、部位和捻距斷絲情況;

(2)、鋼絲繩直徑變細情況 ，除目測外定期用游標卡尺測量繩徑和磨損情況;

(3)、檢查鋼絲繩的張力，各繩張力相互差值不應超過(guò)5%;

(4)、鋼絲繩的潤滑、清潔和銹蝕情況;

(5)、繩頭及其組合情況，全長(cháng)有無(wú)其它異常情況，如繩的異常伸長(cháng)變化等。

鋼絲繩的磨損和變形：

根據使用經(jīng)驗，鋼絲繩在正常工況下突然斷裂的現象少見(jiàn)，其損壞一般是在長(cháng)期運行中由于磨損、彎曲疲勞、銹蝕或外傷逐漸形成的。應特別注意磨損、銹蝕的檢查。磨損包括鋼絲繩表面、股與股之間、絲與絲之間的磨損。

機械磨損主要為外部均勻磨損、變形磨損和內部磨損三種：

(1)、為純機械磨損，一般來(lái)說(shuō)，鋼絲繩在使用過(guò)程由于其硬度比繩槽高，磨損很慢。但由于張力、槽型、鋼絲繩在槽中打滑、偏磨、打滾，而與繩槽產(chǎn)生磨損，這種磨損在正常情況下是均勻的。

(2)、為變形磨損，是指鋼絲繩在某一段內的局部磨損，由于鋼絲繩和繩輪經(jīng)常發(fā)生慢性移位或鋼絲繩在繩輪上劇烈振動(dòng)，沖擊所造成，使鋼絲繩局部擠壓變形。雖然鋼絲截面積并未減小，但局部擠壓處的鋼絲材質(zhì)已受損，容易斷絲。

(3)、為內部磨損，由于鋼絲繩的經(jīng)常彎曲，股中鋼絲間產(chǎn)生相對移位，股與股之間接觸壓力增大，使相鄰股間的鋼絲產(chǎn)生局部壓痕，時(shí)間一長(cháng)會(huì )因應力集中而折斷。

【鋼絲繩的生產(chǎn)工藝】鋼絲繩的生產(chǎn)有拉絲、捻股及合繩三個(gè)基本工序。
1、拉絲：
原材料：這里說(shuō)的鋼絲繩拉絲是指原材料經(jīng)過(guò)酸洗、磷化、剝殼、開(kāi)坯，其間進(jìn)行一次或多次的拔拉，改變其分子機構，使其達到目標直徑的一種工藝手段。
原材料有0.14～10.00mm的黑色金屬和直徑為0.01～16.00mm的有色金屬。
酸洗：用酸液洗去鋼絲繩原材料表面銹蝕物和軋皮的過(guò)程，在鋼絲繩生產(chǎn)工藝中又叫剝殼，主要把高線(xiàn)的氧化物剝離，以免鐵銹等雜質(zhì)影響開(kāi)坯，損壞拉絲模具。
磷化：通俗的說(shuō)就是把材料浸入磷酸鹽溶液中，使其表面獲得一層不溶于水的磷酸鹽薄膜的工藝。在一定程度上防止腐蝕。
開(kāi)坯：通過(guò)各種拉制金屬線(xiàn)的模具中心的一定形狀的孔，圓、方、八角或其它特殊形狀。當金屬強行穿過(guò)?？讜r(shí)尺寸、形狀都發(fā)生變化。
冷拔絲：普通的圓鋼，讓它通過(guò)比它的直徑小一點(diǎn)的孔中強行拉過(guò)，則圓鋼直徑就會(huì )變小，長(cháng)度會(huì )伸長(cháng)，不斷重復這樣的加工過(guò)程，則圓鋼就會(huì )進(jìn)一步變小。產(chǎn)生這種塑性變形以后的鋼材硬度會(huì )增加，塑性會(huì )基本消失。不要求塑性，只要求強度的場(chǎng)合，可以使用這樣的鋼材。
回火：因為鋼絲的分子結構已經(jīng)破壞，只有回火再次還原鋼絲內部的結構。以便于再次拉絲，這樣不易斷裂，而且能拉到我們想要的強度。強度就是我們說(shuō)的的抗拉強度。強度是拉絲拉出來(lái)的，不是熱處理出來(lái)的。這就是鋼絲繩工藝和機械加工工藝大的區別了。強度越高，拉力越強，但是韌性越差。所以，在鋼絲繩選型上應選擇合適的強度。不能一味高強度。高強度鋼絲繩拉力是強的，但是在耐磨度和柔韌性方面比較弱。

（1）涂油：所有鋼絲繩都涂油。纖維芯浸油，要求油脂能夠保護纖維芯不腐爛、不銹蝕鋼絲，滋潤纖維，并從內部潤滑鋼絲繩。表面涂油使繩股中所有鋼絲表面都均勻地涂上一層防銹潤滑油脂，其中對摩擦提升和礦水大的礦井用繩，要涂增磨和抗水性強的黑油油脂;其他用途則涂成膜性強、防銹性能好的紅油油脂，并要求油層薄，便于在操作過(guò)程中保持清潔。
（2）鍍層：有鍍鋅、鍍鋁、涂尼龍或塑料等。鍍鋅又分鋼絲先鍍后拔的薄鍍層和鋼絲拔后鍍鋅的厚鍍層，厚鍍層的機械性能比光面鋼絲繩有所降低，宜在嚴重腐蝕環(huán)境中使用。鍍鋁鋼絲繩比鍍鋅鋼絲繩更耐腐蝕、耐磨、耐熱，主要用于漁業(yè)拖網(wǎng)船舶及含H2S的礦井等，采用先鍍后拔法生產(chǎn)。涂尼龍或塑料的鋼絲繩分涂繩和涂股后合繩兩種。前者用于靜索，后者用于動(dòng)索。

結構吊裝中常用的鋼絲繩是由六束繩股和一股繩芯（一般為麻芯）捻成。繩股是由許多高強鋼絲捻成。鋼絲繩按其捻制方法分為右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種。
同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致，其繩比較柔軟、表面較平整，它與滑輪或卷筒凹槽的接觸面較大，磨損較輕，但容易松散和產(chǎn)生扭結卷曲，吊重時(shí)容易旋轉，故吊裝中一般不用。
交互捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反，其繩較硬，強度較高，吊重時(shí)不易旋轉和扭結，吊裝中應用廣泛。
鋼絲繩損繩股數及每股甲的鋼絲數區分，有6股7絲、7股7絲、6股19絲、6股37絲及6股61絲等。吊裝中常用的有6×19、6×37兩種。6×19鋼絲繩可用作纜風(fēng)和吊索，6×37鋼絲繩用于穿滑車(chē)組和作吊索。