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數控壓力機噸位怎樣挑選？是否合理對壓裝的質(zhì)量、操作穩定、經(jīng)濟性有直接影響。噸位挑選過(guò)小時(shí)形成過(guò)載，在壓裝進(jìn)程中產(chǎn)生匍匐現象，乃至無(wú)法壓好，形成隱患。
通常來(lái)說(shuō)選用壓裝工藝的噸位應掌握以下兩點(diǎn)：
1、數控液壓機噸位計算公式，依據零部件的資料、合作尺寸及限定過(guò)盈量等進(jìn)行理論上核算出能順利壓裝好所需的限定壓力。
經(jīng)過(guò)丈量零部件，優(yōu)化裝置，對產(chǎn)質(zhì)量量進(jìn)行量化操控，每道工序按工藝要求嚴格操控，保障不合格品不流入下序，拼裝進(jìn)程中下序對上序作業(yè)質(zhì)量嚴格查看，構成閉環(huán)操控。每個(gè)出廠(chǎng)品都有裝置工藝進(jìn)程參數記錄在案，保障合格品出廠(chǎng)，不合格品不出廠(chǎng)。
裝卡工件時(shí)要注意卡正、卡緊，在磨削過(guò)程中工件松脫會(huì )造成工件飛出傷人或撞碎砂輪等嚴重后果。開(kāi)始工作時(shí)，應用手調方式，使砂輪慢些與工件靠近，開(kāi)始進(jìn)給量要小，不許用力過(guò)猛，防止碰撞砂輪。需要用擋鐵控制工作臺往復運動(dòng)時(shí)，要根據工件磨削長(cháng)度，準確調好，將擋鐵緊牢。
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