液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統中起著(zhù)能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來(lái)說(shuō)，應滿(mǎn)足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿(mǎn)足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類(lèi)繁多，分類(lèi)方法各異，長(cháng)期以來(lái)，習慣以用途進(jìn)行分類(lèi)，也有根據油品類(lèi)型、化學(xué)組分或可燃性分類(lèi)的。這些分類(lèi)方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統性，也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。

礦物油指的是由石油所得精煉液態(tài)烴的混合物，原油經(jīng)常壓和減壓分餾、溶劑抽提和脫蠟，加氫精制而得
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。礦物油包括輕質(zhì)、重質(zhì)燃料油，潤滑油，冷卻油等礦物性碳氫化合物。礦物油可漂浮于水體表面，影響空氣與水體界面氧的交換；也可分散在水中、吸附于懸浮顆?；蛞匀榛癄顟B(tài)存在于水中的油被水中的微生物氧化分解，消耗水中的溶解氧，使水質(zhì)惡化。
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植物油含有甘油酯，甘油酯在堿性條件下會(huì )發(fā)生水解反應，生成脂肪酸鈉和甘油，這些反應生成物溶于水，因而其反應后的溶液是透明的。而礦物油不能發(fā)生皂化反應也不溶于水，所以含有礦物油的植物油經(jīng)皂化反應后溶液仍然渾濁、有油珠析出。根據皂化反應后溶液是否渾濁來(lái)判斷植物油中是否含有礦物油，其成本低、儀器簡(jiǎn)單且適合在試驗室操作。但操作比較繁瑣，油脂低檢出限為0.5%，靈敏度較低且易產(chǎn)生測定誤差，尤其當油脂中1%~3%的組分不能被皂化時(shí)，誤差會(huì )更加嚴重。在皂化法測定過(guò)程中若用乙醚作為提取劑，則能夠有效降低誤差，防止判定皂化結果時(shí)陰性樣品產(chǎn)生渾濁現象，檢出限也會(huì )有所增加。
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礦物油理化性能與農業(yè)生產(chǎn)的關(guān)系傳統意義上的礦物油是指從石油中經(jīng)過(guò)適當工藝提煉出來(lái)的液態(tài)烴類(lèi)混合物，其基本理化性能一般包括：組成、餾程、密度、運動(dòng)黏度、閃點(diǎn)、雜質(zhì)含量等。在農業(yè)生產(chǎn)中，礦物油的各項性能指標從不同方面對作物產(chǎn)生影響。
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礦物油組成

礦物油的組成表征有2種形式，即族組成和結構組成。其中：族組成包括鏈烷烴、環(huán)烷烴和芳烴；結構組成則以CA（芳烴碳原子占總碳原子的百分數）、CN（環(huán)烷烴碳原子占總碳原子的百分數）、CP（鏈烷烴碳原子占總碳原子的百分數）表征。
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鏈烷烴是影響殺蟲(chóng)效果的主要成分，其對礦物油對作物的安全性、環(huán)境安全性以及殺蟲(chóng)效果有決定性影響。因此要求礦物油有高的鏈烷烴含量，即CP值越高越好；隨著(zhù)鏈烷烴碳原子數的增加，殺蟲(chóng)效果提高，但當碳原子數大于25時(shí)，藥害風(fēng)險隨之提高。殺蟲(chóng)效果好的鏈烷烴碳數為C20～C25。
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環(huán)烷烴殺蟲(chóng)活性低，且有藥害風(fēng)險，故CN值越低越好。芳烴的藥害與致癌性已被證實(shí)，故CA值應盡量低。事實(shí)上，脫芳礦物油是理想的選擇。
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隨著(zhù)石油化工生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，通過(guò)精密蒸餾技術(shù)生產(chǎn)目標性窄餾分產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現；通過(guò)適當加氫技術(shù)替代傳統磺化工藝，深度脫除硫、氮、芳烴等毒性物質(zhì)的技術(shù)業(yè)已成熟。因此，礦物油達到生物安全性和符合有機食品生產(chǎn)標準要求已經(jīng)完全可以實(shí)現。
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礦物源農藥屬于低風(fēng)險的天然源農藥，可有效降低合成化學(xué)農藥的使用。符合有機食品生產(chǎn)標準要求的礦物油，毒性更低，對環(huán)境更友好，并對人、畜、環(huán)境更安全，是對有機農業(yè)病蟲(chóng)害持續控制的理想藥劑，也必將成為21世紀農藥發(fā)展的新方向。
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齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而雙曲線(xiàn)齒面負荷更高達2942MPa，齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%～8%。齒輪油是性能的潤滑油。
齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長(cháng)其使用壽命，提高傳遞功率效率。而雙曲線(xiàn)齒面負荷更高達2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑