因此如何在輸電線(xiàn)路施工過(guò)程中行之有效的避免導線(xiàn)磨損，導線(xiàn)質(zhì)量是一個(gè)急需研究和解決的課題。本文通過(guò)以往工程施工經(jīng)驗，對導線(xiàn)易出現磨損的情況和防磨措施作以總結。

1裝卸、運輸過(guò)程中導線(xiàn)磨損導線(xiàn)在裝卸、運輸過(guò)程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施：1.1導線(xiàn)線(xiàn)軸變形、線(xiàn)軸板丟失、線(xiàn)軸外保護層脫落。

采取措施：裝卸、運輸前需外觀(guān)檢查。1.2線(xiàn)軸在運輸車(chē)輛中滾動(dòng)、翻轉，與四周碰撞。采取措施：運輸過(guò)程中在線(xiàn)軸下方加設墊木等錨固措施，線(xiàn)軸不能隨意滾動(dòng)翻轉，并線(xiàn)軸要立著(zhù)擺放，不能水平倒放。1.3裝卸過(guò)程中吊裝導線(xiàn)方法不當。

"2.3導線(xiàn)放線(xiàn)過(guò)程中與放線(xiàn)檔內跨越物摩擦。采取措施：在張力放線(xiàn)施工前，計算架線(xiàn)張牽力，對跨越物和跨越架距離，在計算不能對其摩擦的情況下，則需采取如：下導線(xiàn)上提等措施。2.4導線(xiàn)與牽引繩、導引繩摩擦。

為輛花車(chē)受力一直，應注意其意為、定位和鋼繩套連接長(cháng)短，根據高差、檔距、張力及轉角度數進(jìn)行計算后再施工。如耐張塔上揚，可在地面根據轉角大小，倒掛一個(gè)或兩個(gè)滑車(chē)。放、緊線(xiàn)施工調整導線(xiàn)張力要平穩防止沖擊，放線(xiàn)過(guò)程中嚴格監視各檔情況。

4結論導線(xiàn)防磨防護措施是一項長(cháng)期的，隨著(zhù)新技術(shù)、新應用而發(fā)展的一項研究項目。隨著(zhù)目前能源消耗過(guò)度，資源逐步緊張的大環(huán)境，我們輸變電工程應適應環(huán)境，在了解新科學(xué)、新技術(shù)的前提下，完善導線(xiàn)防磨措施，施工質(zhì)量、節省資源。
電線(xiàn)電纜線(xiàn)回收產(chǎn)品的型號區分。電纜的制造與大多數機電產(chǎn)品的生產(chǎn)方式是完全不同的。機電產(chǎn)品通常采用將另件裝配成部件、多個(gè)部件再裝配成單臺產(chǎn)品，產(chǎn)品以臺數或件數計量。電線(xiàn)電纜是以長(cháng)度為基本計量單位。所有電線(xiàn)電纜都是從導體加工開(kāi)始，在導體的外圍一層一層地加上絕緣、屏蔽、、成纜、護層等而制成電線(xiàn)電纜產(chǎn)品。
電纜線(xiàn)回收產(chǎn)品的介紹近年來(lái)，健康環(huán)保意識深入人心，環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)成為眾人關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)，不僅歐洲、美國、日本等發(fā)達國家對與電線(xiàn)有關(guān)的公害十分重視，制訂了一系列嚴格的法律，我國也規定在大中型建筑和公共場(chǎng)所不應使用PVC等非環(huán)保電纜，2002年6月北京市正式向國際奧委會(huì )承諾，2008年奧運會(huì )工程將全部。
并通過(guò)市科委、經(jīng)委組織的鑒定。產(chǎn)品達到國際同類(lèi)產(chǎn)品水平。該產(chǎn)品主要是為建筑、住宅、樓、堂、館、所、地鐵、隧道等有環(huán)保要求的重要工程及環(huán)保電子設備、家用電器配套使用。從技術(shù)角度看，環(huán)保型無(wú)鹵低煙阻燃電纜是電線(xiàn)電纜的更高階段產(chǎn)品。