因此如何在輸電線(xiàn)路施工過(guò)程中行之有效的避免導線(xiàn)磨損，導線(xiàn)質(zhì)量是一個(gè)急需研究和解決的課題。本文通過(guò)以往工程施工經(jīng)驗，對導線(xiàn)易出現磨損的情況和防磨措施作以總結。

采取措施：裝卸、運輸前需外觀(guān)檢查。1.2線(xiàn)軸在運輸車(chē)輛中滾動(dòng)、翻轉，與四周碰撞。采取措施：運輸過(guò)程中在線(xiàn)軸下方加設墊木等錨固措施，線(xiàn)軸不能隨意滾動(dòng)翻轉，并線(xiàn)軸要立著(zhù)擺放，不能水平倒放。1.3裝卸過(guò)程中吊裝導線(xiàn)方法不當。

采取措施：采用吊車(chē)吊裝導線(xiàn)線(xiàn)軸，輕裝輕放，不得碰撞，且吊索長(cháng)度要適當以免輪軸受吊索擠壓變形。注意線(xiàn)軸側板是否有損壞，及時(shí)處理防止磨傷導線(xiàn)。2放線(xiàn)過(guò)程中導線(xiàn)磨損導線(xiàn)在張力放線(xiàn)過(guò)程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施：2.1導線(xiàn)與線(xiàn)軸車(chē)摩擦。

為輛花車(chē)受力一直，應注意其意為、定位和鋼繩套連接長(cháng)短，根據高差、檔距、張力及轉角度數進(jìn)行計算后再施工。如耐張塔上揚，可在地面根據轉角大小，倒掛一個(gè)或兩個(gè)滑車(chē)。放、緊線(xiàn)施工調整導線(xiàn)張力要平穩防止沖擊，放線(xiàn)過(guò)程中嚴格監視各檔情況。

采取措施：使用已掛膠的起吊繩及吊鉤，吊鉤與導線(xiàn)接觸長(cháng)度大于50mm。3.2間隔棒安裝過(guò)程中導線(xiàn)磨損。間隔棒安裝過(guò)程中飛車(chē)安裝護線(xiàn)膠管，飛車(chē)速度不宜過(guò)快，要平穩勻速前進(jìn)，飛車(chē)下坡過(guò)程中剎車(chē)按速度使用，過(guò)懸垂線(xiàn)夾時(shí)兩人操作，在活門(mén)出入口處導線(xiàn)上預先安裝護線(xiàn)膠管。

并通過(guò)市科委、經(jīng)委組織的鑒定。產(chǎn)品達到國際同類(lèi)產(chǎn)品水平。該產(chǎn)品主要是為建筑、住宅、樓、堂、館、所、地鐵、隧道等有環(huán)保要求的重要工程及環(huán)保電子設備、家用電器配套使用。從技術(shù)角度看，環(huán)保型無(wú)鹵低煙阻燃電纜是電線(xiàn)電纜的更高階段產(chǎn)品。