蒸汽型溴化鋰特點(diǎn)
一、特的結構
◆ “冷脹”式高壓發(fā)生器：即避免銅管拉脫，又方便維修
采用特工藝，既實(shí)現無(wú)需加熱即可達到熱脹預留應力的目的，避免高壓發(fā)生器無(wú)液時(shí)銅管拉脫時(shí)事故的發(fā)生；又方便了檢修的方便。
◆ 機械與電控防凍聯(lián)動(dòng)系統：多重防凍保護措施
蒸發(fā)器一次噴淋結構下置；蒸發(fā)器二次噴淋與冷劑水、冷水聯(lián)動(dòng)；防堵管裝置；兩級冷水流量開(kāi)關(guān)；冷水循環(huán)泵與冷卻水循環(huán)泵聯(lián)動(dòng)控制。六重防凍防護措施，及時(shí)識別冷水斷水、欠流、低溫等現象，并自動(dòng)采取措施，防止凍管。
◆ 多頭引射與落差式復合型自動(dòng)抽氣系統：快速抽真空、維持高真空
一種新型自動(dòng)抽氣系統。引射器就是一個(gè)小的抽氣泵，深藍自動(dòng)抽氣系統采用多個(gè)引射器，加快機組的抽氣速率，提高排氣速度。落差式結構可以提高真空極限，使機組達到高真空狀態(tài)。這種“快”、“高”的特點(diǎn)，可以機組內各部位時(shí)刻處于高真空，從而杜絕氧腐蝕，延長(cháng)機組壽命，并確保機組始終處在良好運行狀態(tài)。
可維的結構設計：吸收器溶液滴淋盤(pán)和蒸發(fā)器冷劑水噴嘴均可拆卸或更換。壽命期內制冷量不衰減。
◆ 溶液串聯(lián)循環(huán)技術(shù)，簡(jiǎn)潔可靠的系統管路設計：操作簡(jiǎn)單、可靠
溶液串聯(lián)循環(huán)技術(shù)使濃溶液更加遠離結晶線(xiàn)，避免結晶，安全可靠；閥門(mén)少，無(wú)溶液調節閥、冷劑水噴淋調節閥、高壓冷劑水調節閥等，因而潛在的漏氣故障點(diǎn)少，運行或調試時(shí)無(wú)需操作員的調節，運行穩定。
◆ 位差稀釋與熔晶復合型自動(dòng)防結晶系統：防止結晶
機組通過(guò)自身溶液濃度識別系統隨時(shí)臨控溶液的運行濃度,配以電動(dòng)調節閥調節驅動(dòng)蒸汽的輸入量,使溶液的運行濃度遠離結晶線(xiàn),防止運行結晶故障的發(fā)生. 突然停電或異常停機時(shí)，位差稀釋系統快速稀釋溴化鋰溶液，消除異常停機時(shí)機組內濃溶液的存在,避免結晶。
◆ 精細分離裝置：污染
發(fā)生器中溴化鋰溶液的濃縮分成兩個(gè)階段，閃發(fā)階段和發(fā)生階段。造成污染的真正原因在閃發(fā)階段。精細分離裝置將閃發(fā)過(guò)程中帶溶液的冷劑水進(jìn)行精細分離，純凈的冷劑才能夠進(jìn)入制冷循環(huán)的下一環(huán)節，消除了污染源，冷劑水的污染。
◆ 自適應蓄冷裝置：提高部分負荷特性與縮短啟、停機時(shí)間
根據外界負荷變化，自動(dòng)調節冷劑水蓄水量。特別在部分負荷運行時(shí)，自動(dòng)調節溶液濃度，保持良好的性能系數，節能效果明顯。由于蓄冷裝置的存在，啟、停機時(shí)間大幅度縮短，減少無(wú)用功運行。
◆ 經(jīng)濟器：增加輸出能量
溴化鋰溶液中的能量增強劑—異辛醇，一般不溶于水，所以在常規結構中它的能量增強作用是有限的。經(jīng)濟器可以將異辛醇與溴化鋰溶液進(jìn)行處理，使其順利進(jìn)入發(fā)生和吸收循環(huán)過(guò)程，提高異辛醇的能量增強作用，有效降低能耗，達到節能目的。
◆ 整體式燒結視鏡：高真空性能的有力保障 整機漏率低于2.03X10-9Pam3/S優(yōu)于國家標準三個(gè)數量級。了機組的壽命。
◆ 傳熱管表面處理技術(shù)：換熱，降低能耗 蒸發(fā)器、吸收器采用親水工藝處理，確保機組運行時(shí)傳熱管表面液膜的均勻性，提高換熱效果，降低能耗。
◆ 鉬酸鋰緩蝕劑：綠色環(huán)保。溴化鋰溶液中使用環(huán)保型緩蝕劑——鉬酸鋰，完全取消重金屬緩蝕劑——鉻酸鋰。
◆ 變頻調節：節能技術(shù)。根據制冷量的變化，機組通過(guò)變頻器自動(dòng)調節運行工況，保持良好運行狀態(tài)，使制冷機一直在節能工況下運行。

溴化鋰制冷機日常維護應該注意以下幾個(gè)方面：
1、加油
1）當油位低于視鏡1/4時(shí)，應及時(shí)補充潤滑油
2）將加油管一端連接壓縮機進(jìn)氣端的加油閥，微開(kāi)加油閥，利用系統中的壓力將加油管內的空氣排出，另一端插入油桶內
3）適當關(guān)小系統制冷劑供液閥，并調整吸氣低壓報警設置，以免因壓力過(guò)低而停車(chē)
4）當吸氣壓力低于大氣壓時(shí)，打開(kāi)加油閥，油會(huì )自動(dòng)進(jìn)入壓縮機內
5）當油位超過(guò)視鏡5/6時(shí)，應停止加油操作：先關(guān)加油閥，再打開(kāi)系統供液閥，恢復正常

2、補充制冷劑
1）當判斷系統缺液時(shí)，應及時(shí)給系統加氟
2）將加氟管一端與系統加氟口相連，另一端與氟瓶相連，通過(guò)加氟軟管趕出管內的空氣
3）先打開(kāi)氟瓶的閥門(mén)，確認無(wú)泄漏后再開(kāi)加氟口處的閥門(mén)
4）R23系統應將瓶口朝上，而R404A系統應將瓶口朝下，以迅速加氟
5）加氟結束時(shí)，應先關(guān)閉氟瓶的閥門(mén)，再關(guān)加氟口的閥門(mén)
6）制冷劑添加一次不可過(guò)多，以免排氣壓力過(guò)高。如一次添加不足，可重復進(jìn)行
7）判斷系統液位正常的依據是，R23系統為停車(chē)均壓后的壓力值在6~8bar之間，R404A系統運行中冷凝器的液位在視鏡的1/5~2/5處

回收二手雙良溴化鋰吸收式冷凍機
回收二手荏原溴化鋰吸收式冷凍機
回收二手溴化鋰制冷機組
回收二手大連三洋蒸汽型雙效溴化鋰吸收式制冷機SCC-NCC
二手溴化鋰中央空調回收
回收二手遠大直燃機蒸汽吸收溴化鋰
溴化鋰中央空調回收

回收雙良SXZ4一349D蒸汽雙效型溴化鋰吸收式冷凍機
SXZ4-291DH2M雙良溴化鋰機組
回收溴化鋰制冷機、sxz4-sxz4-sxz6-sxz4-sxz6-sxz4--sxz6-sxz6--350.螺桿機、離心機、活塞機、風(fēng)冷熱泵機、水冷柜機、地源熱泵機組回收。
回收離心機組、冷卻塔、螺桿機組、冷凍機、大型制冷機、空壓機、活塞機組、壓縮機、冷凍機、風(fēng)冷熱泵機組、熱泵機組、活塞機組、二手螺桿機組；溴化鋰機組、遠大溴化鋰、上海一冷溴化鋰、煙臺荏原溴化鋰、大連三洋溴化鋰、雙良溴化鋰、燃氣溴化鋰冷熱溫水機組、水冷柜機組；三洋、美的、雷諾士、海爾、雙良機、清華同方、遠溴化鋰中央空調回收，螺桿式冷凍機回收，大量在江蘇省及周邊地區回收制冷設備，冷凍機，壓縮機，螺桿式空壓機；回收二手中央空調，日立冷凍機，冷卻塔等制冷設備，具體有約克中央空調、上海開(kāi)利中央空調、大連三洋中央空調等，回收大金冷凍機、冷卻塔，二手雙良、開(kāi)利、上海一冷、三洋、遠大、常能等的10萬(wàn)大卡－800萬(wàn)大卡的冷凍機，蒸汽式冷凍機，螺桿式冷凍機、活塞式冷凍機等；回收各二手中央空調:開(kāi)利/特靈離心機、大金、約克、日立、三菱等,回收制冷量10萬(wàn)大卡-80活塞式冷凍機10萬(wàn)大卡-60萬(wàn)大卡風(fēng)冷熱泵；200冷噸-800冷噸離心機組；10萬(wàn)大卡-800萬(wàn)大卡溴化鋰中央空調、螺桿式冷凍機。并回收各類(lèi)型的冷凍設備、通風(fēng)制冷成套設備。開(kāi)利、大金、約克、特靈離心機、麥克維爾、日 立等家用中央空調，中央空調回收公司，冷凍機回收，螺桿機回收，冷庫設備回收，氨冰機回收，二手約克空調回收，大金中央空調回收，開(kāi)立中央空調回收，日立中央空調回收等。

回收約克YHAP-C溴化鋰吸收式熱泵
制熱量：6,300 - 40,000 KW
熱水出口溫度高達95℃
下載規格
溴化鋰吸收式熱泵通常采用熱電廠(chǎng)或工業(yè)廢熱作為驅動(dòng)熱源，制取的高溫熱水可用于區域采暖或工藝加熱，有助于降低能耗，節約水資源，并減少碳排放。
特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
采用創(chuàng )新的兩段式蒸發(fā)吸收循環(huán)設計，穩定可靠，效率更高。
適用范圍寬廣，并可采用多種能源驅動(dòng)，如內燃機缸套熱水、蒸汽、燃氣/燃油，以及高溫煙氣等。