鋼絲繩檢測方法有哪些？鋼絲繩的檢測方法依據還是有很多的，所以，還需要看是哪種用途的鋼絲繩，不同的鋼絲繩類(lèi)型所依據的檢測標準是不同的，下面距離來(lái)說(shuō)明一下：
GB/T 34198-2017 鋼絲繩
GB/T 34198-2017 起重機用鋼絲繩
GB/T 34197-2017 電鏟用鋼絲繩
GB/T 12753-2008 輸送帶用鋼絲繩
GB/T 8903-2005 電梯用鋼絲繩
JIS G3525-2013 鋼絲繩廢舊鋼絲繩赤水現金回收廢舊鋼絲繩 機器人的導線(xiàn)有多大的技術(shù)含量。業(yè)內人士表示，機器人導線(xiàn)雖然從外觀(guān)上看起來(lái)和普通的電線(xiàn)沒(méi)啥區別，但關(guān)鍵的技術(shù)就在導線(xiàn)內所用的導絲上。目前，鋼城區引進(jìn)的君鴻宇騰機器人導線(xiàn)項目通過(guò)引進(jìn)日本技術(shù)生產(chǎn)出的高力銅合金導絲在國內是的，在國際上也處于水平。
GB/T 20118-2006 一般用途鋼絲繩
GB/T 14451-2008 操縱用鋼絲繩
GB/T 20067-2006 粗直徑鋼絲繩
GB/T 9944-2015 不銹鋼絲繩
GB/T 33955-2017 礦井提升用鋼絲繩
GB/T 8918-2006 重要用途鋼絲繩
ISO4344-2004 電梯用鋼絲繩-低要求
ENG00087A 圓鋼絲繩廢舊鋼絲繩赤水現金回收廢舊鋼絲繩 啟動(dòng)儀式上，通用技術(shù)集團沈機股份員工、數控車(chē)工選手唐亮代表參賽選手宣誓，數控車(chē)工大賽總裁判韓毅代表裁判員宣誓。沈陽(yáng)市總工會(huì )顧少清主持啟動(dòng)儀式。沈機集團黨委副書(shū)記、工會(huì )李文華以及市總工會(huì )、市人社局有關(guān)，參賽選手和裁判員代表，沈機集團、沈機股份、沈陽(yáng)鼓風(fēng)、北方重工等企業(yè)職工代表及媒體記者等，共計130余人出席開(kāi)幕式。
GB/T 20119-2006 平衡用扁鋼絲繩
YB/T 5197-2005 航空用鋼絲繩
JISG3535-2012 航空用鋼絲繩
GB/T 12756-2018 膠管用鋼絲繩
YB/T 5196-2005 飛機操縱用鋼絲繩
YB/T 5295-2010 密封鋼絲繩
YB/T 5359-2010 壓實(shí)股鋼絲繩
MT 716-2005 煤礦重要用途鋼絲繩驗收技術(shù)條件
MT 717-1997 煤礦重要用途在用鋼絲繩性能測定方法及判定規則
MIL-W-83420E-1994 飛機操縱用柔順?shù)摻z繩
ISO3154-1988 礦井提升用鋼絲繩
JIS G3525-2013 鋼絲繩
API SPEC 9A-2011 鋼絲繩廢舊鋼絲繩赤水現金回收廢舊鋼絲繩 表示，鋼鐵行業(yè)集中度偏低，央企合并或成為長(cháng)期整合趨勢的開(kāi)端。鋼鐵行業(yè)長(cháng)期來(lái)面臨集中度較低的困局，前企業(yè)的市占率從2010年的52%下降至目前不足40%，過(guò)于分散的結構導致行業(yè)競爭激烈。根據工信部的規劃，2020年行業(yè)前企業(yè)集中度目標是60%，要形成3—5家超大型鋼企。
BS EN12385-1:2002+A1:2008 鋼絲繩
BS EN12385-3:2004+A1:2008 鋼絲繩
BS EN12385-4:2002+A1:2008 一般提升用多股鋼絲繩
EN12385-5:2002 電梯用鋼絲繩
EN12385-6:2004 礦井用多股鋼絲繩
EN12385-7:2002 礦井用密封鋼絲繩
EN12385-8:2002 載人架空索道裝置牽引和承載用多股鋼絲繩
BS EN12385-9:2002 載人架空索道裝置承載密封鋼絲繩
BS EN12385-10:2003+A1：2008 一般結構用單捻鋼絲繩
SY/T 5170-2013,ISO10425:200
