HEMPEL油漆用于船舶甲板上，要求耐水、耐曬，對底漆有良好的附著(zhù)力。船舶的甲板部位人員走動(dòng)較為頻繁，裝卸貨物時(shí)容易碰撞，因此式瑪卡龍油漆還有良好的耐磨性及耐洗刷性。
在石油鉆采平臺的甲板上要求更高，除了上述的因素外，還要耐石油、機油和鉆井用的泥漿等。
中涂油漆和海虹油漆在船上時(shí)通用的，水線(xiàn)漆主要品種有佐敦油漆、式瑪卡龍油漆、海虹油漆，這些皆可用于甲板上，所用底漆可用醇酸或酚醛紅丹漆或醇酸磷酸鋅底漆。
在風(fēng)浪大，船體搖動(dòng)、甲板潮濕情況下，甲板防漆可防止行走時(shí)跌。甲板防漆是用醇酸樹(shù)脂，過(guò)氯乙烯樹(shù)脂或氯化橡膠作為漆基，亦有用環(huán)氧脂加入苯基苯酚甲醛樹(shù)脂桐油漆料作為漆基，并加入耐磨顏料配制而成。為了防止貯存日久后難以攪勻起見(jiàn)，防材料好采用分裝，用前按比例調入。甲板防漆由于涂層厚，因此使用壽命較一般甲板漆為長(cháng)。
甲板中涂油漆一般采用黃砂、水泥作為防耐磨材料。黃砂用清水洗凈后曬干，過(guò)篩，取20-60目的砂粒與400號水泥按生產(chǎn)廠(chǎng)的比例，調至不見(jiàn)夾心為止。施工一般采用橡皮刮刀，刮一至三層，其厚度為1-2mm。另一方法是先將水泥用粗篩過(guò)篩，調入防漆內，進(jìn)行涂裝。在漆膜未干前，將黃砂灑于漆膜表面，干后掃除未粘結的黃砂，然后再在上面涂防漆一道。

佐敦在全球5大洲擁有64家子公司與40個(gè)生產(chǎn)基地, 佐敦的分公司、經(jīng)銷(xiāo)商及代理商遍布全球100多個(gè)國家。我們?yōu)椴煌袠I(yè)提供涂料和油漆。
佐敦油漆經(jīng)銷(xiāo)商等:Jotun佐敦,液態(tài)類(lèi)型:溶劑型,成膜物性質(zhì):有機無(wú)機復合,施工方法:噴,固體含量:54%%,每公斤涂刷面積(兩遍):5平m2
jotun佐敦油漆中文說(shuō)明書(shū)-.pdf,產(chǎn)品技術(shù)參數 ALKYDPRIMER 醇酸底漆 [0BJ038,OBJ049] 產(chǎn)品介紹 醇酸底漆(Alkyd Primer) 是一種醇酸基的底漆
JOTUN PAINTS HANDBOOK 前 言 在這本手冊的編寫(xiě)中,我們參考了...雙組份環(huán)氧膠粘劑在室溫下要固化 24 小時(shí); 氰基丙烯酸膠粘劑按說(shuō)明書(shū)的要求
佐敦油漆,源于北歐風(fēng)景秀麗的--挪威,并以其的品質(zhì)與的綠色環(huán)保理念,于注重品質(zhì)與環(huán)保的歐洲市場(chǎng),并且受到很多中國用戶(hù)的家裝使用。
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佐敦牌防銹漆使用方法
1.掌握好濕度 如果濕度大于80%的話(huà)是不適合施工的,否則會(huì )出現佐敦油漆漆膜發(fā)白等問(wèn)題。
2.清理好浮塵清潔 一定要清潔好浮灰,一定要大面積的反復除塵,然后要保持木材表面整齊,平穩。
3.溫度適宜 佐敦油漆在開(kāi)工時(shí)一定要了解室內溫度,氣溫降至5℃以下時(shí),會(huì )延長(cháng)油漆干燥時(shí)間,...
4.刷漆程序 佐敦油漆施工時(shí),應考慮對墻面乳膠漆的影響,一般是先刷墻面,留下后一道,...
5.涂層把握 涂刷佐敦油漆宜薄不宜厚,可薄層多道進(jìn)行;做多層涂裝施工時(shí),每遍涂刷應待...

佐敦酚醛環(huán)氧耐高溫漆Jotatemp 210,這是一款基于酚醛基是蕪湖市弋江區卡寶拉因油漆CARBOLINE的雙組分環(huán)氧涂料。在大氣環(huán)境和浸沒(méi)環(huán)境下可作為底漆、中間漆、面漆或單道涂層系統。適用于經(jīng)適當處理是蕪湖市弋江區卡寶拉因油漆CARBOLINE的碳鋼、涂有車(chē)間底漆是蕪湖市弋江區卡寶拉因油漆CARBOLINE的鋼材、不銹鋼、鋁、鍍鋅鋼材和熱噴鋅底材。適合用于溫度范圍為-196 °C 至 210 °C持續工作的保溫和不保溫表面。
典型用途
工業(yè)保護漆領(lǐng)域：推薦用于海洋工程環(huán)境，煉油廠(chǎng)，電廠(chǎng)和采礦設備。
顏色
灰色、 紅色、 鋁、 亮鋁色
亮鋁色是一種類(lèi)似于勞爾9006的特別的明亮鋁色。僅能用作面涂層。
體積固體含量：60 ± 2 % ，ISO 3233
密度 1.4 kg/l
閃點(diǎn) ISO 3679 方法 1 26 ℃
光澤度 (GU 60 °)，ISO 2813 啞光（0-35）
VOC - 美國 / 香港 US EPA 方法 24 (測試值) (CARB(SCM)2007, SCAQMD rule 1113, Hong Kong) 359 克/升
VOC- 歐盟 IED (2010/75/EU) (理論值)396 克/升
VOC- 中國 GB/T 23985-2009 (ISO 11890-1) (測試值） 341 克/升
所列數據是基于工廠(chǎng)批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，因顏色不同會(huì )有些許變化。
表面處理
為了確保下道涂層具有持久的附著(zhù)力，所有表面清潔、干燥且物。
通過(guò)推薦的表面處理可以獲得包括附著(zhù)力、耐腐蝕性、耐熱性及耐化學(xué)性等的性能。
施工方法
該產(chǎn)品可用以下方式施工
噴涂: 使用無(wú)氣噴涂。
刷涂: 推薦用于預涂和小面積涂裝。注意要達到特定的干膜厚度。
輥涂: 可用于小片區域。 不建議用于道底漆涂層。注意要達到特定的干膜厚度。
產(chǎn)品混合比（體積）
酚醛環(huán)氧耐高溫漆， 組份A ，4 份
酚醛環(huán)氧耐高溫漆， 組份B ，1份
稀釋劑: 23號稀釋劑
干燥和固化時(shí)間的測定是基于溫度和相對濕度，相對濕度低于85%，干膜厚度在平均干膜厚度范圍內。
表（觸）干：用手指輕壓而無(wú)指印殘留或無(wú)黏著(zhù)的狀態(tài)。
可踩踏干燥：在涂層可以允許正常步行而不留下足印、痕跡或其它物理?yè)p壞的短時(shí)間。
干燥后復涂，短間隔：可以施工下道涂層的推薦短時(shí)間間隔。
干燥/固化至可浸沒(méi)：涂料可浸沒(méi)在海水前的短時(shí)間。
干燥/固化至可使用：涂料可暴露于特定環(huán)境/介質(zhì)的短時(shí)間。
熟化時(shí)間和混合后使用壽命
油漆溫度 23 °C
混合后使用壽命 8 小時(shí)
以上溫度下，保護性能不受影響。但是美觀(guān)性可能會(huì )有影響。
產(chǎn)品相容性
根據使用中不同的實(shí)際暴露條件，該產(chǎn)品可與不同的底漆和面漆配套使用。以下是一些參考配套。對于特定配套，請聯(lián)系佐敦公司 。
前道涂層:無(wú)機硅酸鋅車(chē)間底漆、 環(huán)氧
下道涂層:丙烯酸、 醇酸、 環(huán)氧、 改性環(huán)氧、 聚氨酯、 聚硅氧烷、 乙烯基環(huán)氧
典型的包裝規格
以上包裝規格均是工廠(chǎng)批量生產(chǎn)的典型參考規格，由于各地法規不同，各地包裝規格和容量會(huì )有不同。
容器大小
(升)
酚醛環(huán)氧耐高溫漆 組份A 16
酚醛環(huán)氧耐高溫漆 組份B 4
儲存
按照規定儲存。儲存環(huán)境應干燥、陰涼、通風(fēng)條件好，遠離熱源和火源。包裝容器保持密閉。小心處置。
23 ℃時(shí)的保質(zhì)期
酚醛環(huán)氧耐高溫漆 組份A ，24 個(gè)月
酚醛環(huán)氧耐高溫漆 組份B ，24 個(gè)月

各類(lèi)染料，不但數量多，而且每類(lèi)染料的性質(zhì)和使用方法又各不相同。為了便于區別和掌握，對染料進(jìn)行統一的命名方法已經(jīng)正式采用。只要看到染料的名稱(chēng)，就可以大概知道該染料是屬于哪一種類(lèi)染料，以及其顏色、光澤等。

固化劑
特性：環(huán)氧富鋅漆海虹油漆是一種雙組份富鋅環(huán)氧漆可固化形成堅硬耐腐蝕涂層
用途可用于集裝箱生產(chǎn)線(xiàn)上的涂裝根據油漆的配套可以作為其他用途的含鋅環(huán)氧底漆
使用溫度干燥時(shí)大140物參數
顏色/色號灰紅色/漆面半平光體積固體含量481
論涂布率12米2/升以40微米干膜計)閃點(diǎn)30
比重1.7公斤/升
表干約0.5小時(shí)(20)
指觸干約2小時(shí)(20)
完全固化7天(20)
揮發(fā)性有機化合
物含量(V.O.C):470克/升
施工說(shuō)明
混合比率基料固化劑
31體積比
施工方法無(wú)空氣噴涂空氣噴涂刷涂稀釋劑
(大用量)5155
混合使用期8小時(shí)(20)(無(wú)空氣噴涂)
8小時(shí)(20)(刷涂)
噴孔0.430.53毫米
噴出壓力17.5兆帕
無(wú)空氣噴涂資料僅供參考實(shí)用時(shí)可以調整

染料是指能使其他物質(zhì)獲得鮮明而牢固色澤的一類(lèi)有機化合物，由于現在使用的顏料都是人工合成的，所以也稱(chēng)為合成染料。染料和顏料一般都是自身有顏色，并能以分子狀態(tài)或分散狀態(tài)使其他物質(zhì)獲得鮮明和牢固色澤的化合物。