在再生資源回收體系建設中，市物資回收總公司對全體回收人員進(jìn)行了政策、法規和職業(yè)道德教育，培育了一批回收人員“正規軍”。綠色收購站實(shí)行統一收購時(shí)間，規定凌晨6點(diǎn)之前，晚上8點(diǎn)之后不得進(jìn)入小區，中午不得打鼓擾民，既方便了群眾交售，又有效解決了流動(dòng)商販擾民問(wèn)題。據了解，通過(guò)再生資源回收體系建設，我市已安置8000多名下崗職工和社會(huì )人員就業(yè)。在網(wǎng)絡(luò )體系中從業(yè)的人員中農民工占80％，下崗職工占12％，特別是使3000名“破爛王”搬離了條件惡劣的經(jīng)營(yíng)、居住環(huán)境，進(jìn)駐環(huán)境整潔、規范統一的

國家能源局總經(jīng)濟師李冶表示，目前能源互聯(lián)網(wǎng)標準體系的總體框架和****路線(xiàn)已經(jīng)初步形成，而《“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源試點(diǎn)示范項目實(shí)施方案》也將很快下發(fā)，是要推動(dòng)儲能、智能電網(wǎng)等一批產(chǎn)品和技術(shù)加快實(shí)現突破，預計今年會(huì )帶來(lái)超過(guò)400億元的投資。同時(shí)，國家發(fā)改委在能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也安排了3億至4億元的專(zhuān)項建設資金，對首臺套設備和重要的研發(fā)示范項目給予支持。二、采用低速無(wú)爬行的高精密進(jìn)給單元進(jìn)給單元包括伺服驅動(dòng)部件、動(dòng)彈部件、位置監測單元等。進(jìn)給單元是保持砂輪正常工作的必要前提，是評價(jià)數控進(jìn)口磨床機能的重要指標之一。要求進(jìn)給單元運轉靈活、分辨率高、定位精度高、動(dòng)態(tài)響應快，既要有較大的加速度，又要有足夠大的驅動(dòng)力。進(jìn)給單元常用的方案為交、直流伺服電念頭與動(dòng)彈絲杠組合的進(jìn)給方案或直線(xiàn)伺服電念頭直接驅動(dòng)的方案。兩種方案的傳動(dòng)鏈很短，數控進(jìn)口磨床主要是為了減少機械傳動(dòng)誤差。兩種方案都是依賴(lài)電念頭來(lái)調速、換向

油氣管網(wǎng)有著(zhù)同樣的“短板”。按照“十三五”能源規劃，到2020年我國天然氣消費占一次能源消費的比重力爭達到10%，但當前基礎設施的現實(shí)是：管網(wǎng)密度偏低，儲氣調峰水平落后，用氣人口比例僅為21%。對此，我們了解到，“十三五”期間將按照“西氣東輸、北氣南下、海氣登陸、就近供應”的原則，建設中亞天然氣管道D線(xiàn)、西氣東輸三線(xiàn)(中段)四線(xiàn)五線(xiàn)等跨境跨區干線(xiàn)管道、中衛至靖邊等跨省聯(lián)絡(luò )線(xiàn)以及長(cháng)江中游城市群供氣支線(xiàn)。同時(shí)，統籌長(cháng)江經(jīng)濟帶原油管道布局和區域管道建設，以煉油基地為節點(diǎn)，完善沿海大型原油接卸碼頭和陸上、海上原油進(jìn)口通道，鼓勵企業(yè)間通過(guò)油品資源串換等方式提高成品油管輸效率。預計到2020年，天然氣管道總里程達到10.4萬(wàn)公里，干線(xiàn)輸氣能力超過(guò)4000億立方米;原油、成品油管道總長(cháng)度分別達到2.3萬(wàn)和3.5萬(wàn)公里，輸油能力分別達到5.7億和2.7億噸。

據市物資回收總公司有關(guān)負責人介紹，2005年10月，石家莊市物資回收總公司被國家6部委確定為批發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟試點(diǎn)單位。截至目前，我市已累計投入5000多萬(wàn)元，建設了1500個(gè)綠色社區回收站（亭）；18個(gè)再生資源轉運中心（集散市場(chǎng)）；4個(gè)再生資源分揀處理中心；2個(gè)舊貨市場(chǎng)和1個(gè)綜合市場(chǎng)，建設了1個(gè)再生資源信息調控服務(wù)中心，初步形成了集收購-集散-加工為一體的網(wǎng)絡(luò )體系，經(jīng)濟效益和社會(huì )效益得到顯現。


在再生資源回收體系建設中，市物資回收總公司對全體回收人員進(jìn)行了政策、法規和職業(yè)道德教育，培育了一批回收人員“正規軍”。綠色收購站實(shí)行統一收購時(shí)間，規定凌晨6點(diǎn)之前，晚上8點(diǎn)之后不得進(jìn)入小區，中午不得打鼓擾民，既方便了群眾交售，又有效解決了流動(dòng)商販擾民問(wèn)題。據了解，通過(guò)再生資源回收體系建設，我市已安置8000多名下崗職工和社會(huì )人員就業(yè)。在網(wǎng)絡(luò )體系中從業(yè)的人員中農民工占80％，下崗職工占12％

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4月19日，全省科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )對2016年度省科學(xué)技術(shù)獎一等獎獲獎代表、2015年度市縣黨政領(lǐng)導科技進(jìn)步與人才工作目標責任制考核單位進(jìn)行了頒獎?？N云縣兩家制造企業(yè)獲得兩項殊榮。
　　全省科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )對2016年度獲省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎的244項項目進(jìn)行了表彰，其中一等獎21項，二等獎76項，三等獎147項?？N云縣獲得一等獎、三等獎各一項。浙江暢爾智能裝備股份有限公司和浙江鋸力煌鋸床股份有限公司分別獲得省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎和三等獎。2016浙江省科學(xué)技術(shù)獎揭曉 機床類(lèi)項目獲獎　　由浙江暢爾智能裝備股份有限公司完成的“大型數控拉削裝備關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲省科技進(jìn)步獎一等獎，實(shí)現麗水市“零突破”。

　　獲獎項目簡(jiǎn)介：

　　“大型數控拉削裝備”主要用于汽車(chē)、核電、航空等領(lǐng)域的核心零部件精密拉削加工，相關(guān)技術(shù)達到國際水平，項目產(chǎn)品擁有多項國家發(fā)明專(zhuān)利，替代進(jìn)口，并實(shí)現了中國拉削裝備向歐美出口。

　　由浙江鋸力煌鋸床股份有限公司完成的“大型帶鋸床的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲省科技進(jìn)步獎三等獎。2016浙江省科學(xué)技術(shù)獎揭曉 機床類(lèi)項目獲獎　　獲獎項目簡(jiǎn)介：

　　大型帶鋸床是一種新型鋸切機床，產(chǎn)品針對大直徑小壁厚圓管的特點(diǎn)，采用工件旋轉進(jìn)給方式，實(shí)現大規格工件的鋸切;研發(fā)恒鋸切力變進(jìn)給速度的鋸架進(jìn)給控制系統，實(shí)現、精密鋸切，提高了刀具使用壽命;采用瓦格納齒輪消隙技術(shù)、實(shí)現高穩定、工作進(jìn)給和動(dòng)力傳動(dòng)。

　　因此廣泛應用于軍工、航天、風(fēng)力發(fā)電、核電、機械、船舶等行業(yè)，特別是解決了風(fēng)力發(fā)電、核電等領(lǐng)域大型管道、法蘭等制約行業(yè)發(fā)展的鋸切難題，促進(jìn)該行業(yè)的發(fā)展，為我國大力發(fā)展的清潔能源和節能減排，減少環(huán)境污染意義重大;同時(shí)為我國裝備制造業(yè)增添了重要裝備，大大增強國際競爭力，不但替代進(jìn)口，而且大量創(chuàng )匯。

從傳統制造業(yè)邁向智能制造業(yè)，五年來(lái)泉州闊步向前。從耗費人力、物力的手工生產(chǎn)模式，到國內化纖產(chǎn)業(yè)全流程數字化自動(dòng)化智能生產(chǎn)的樣板車(chē)間，2014年紡絲車(chē)間正式引入機器人流水線(xiàn)，以前人工包裝一條線(xiàn)一天三班倒要用56人，包裝過(guò)程中，需要工人不停來(lái)回搬運絲錠，不僅效率低，還容易損壞;智能改造后，機器人可以24小時(shí)不間斷工作，以前3個(gè)班的工作量現在一人就可以操作，大大降低了用工成本。
　　除了節省用工成本、緩解招工難問(wèn)題，機器人流水線(xiàn)的運輸量更大，速度更快，工作效率明顯提高，還可以避免人工失誤造成的外觀(guān)損傷。陳阿斌告訴記者，因為紡絲的規格有很多種，通過(guò)口令輸入，機器人可以自動(dòng)辨別出需要作業(yè)的紡位，避免混批的產(chǎn)生。

　　2013年年底，泉州在福建率先實(shí)施“數控一代”示范工程，拉開(kāi)制造業(yè)“機器換工”大幕。企業(yè)在更新?lián)Q代的過(guò)程中，享受到多重改革紅利，泉州市《關(guān)于加快推進(jìn)“數控一代”促進(jìn)智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》等政策中對企業(yè)智能改造均有獎勵。資金補助，加上生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化改造后節省的人工成本，13條紗錠包裝作業(yè)線(xiàn)自動(dòng)化改造的投入，僅需要15個(gè)月就可以收回成本，企業(yè)智能化改造的步伐大大加快。

　　規上企業(yè)裝備數控化率達四成

　　為了降低用工成本，泉州市鼓勵企業(yè)實(shí)施“機器換工”，率先在全省實(shí)施“數控一代”示范工程。目前，全市已有1800多家規模以上企業(yè)參與“數控一代”示范工程，規模以上企業(yè)裝備數控化率達40%，平均減少勞動(dòng)用工30%。累計兌現財政扶持資金24億元，撬動(dòng)全社會(huì )投入1260億元。

　　去年6月，“全國數控一代創(chuàng )新應用工程現場(chǎng)會(huì )”在泉州召開(kāi)，全國多地代表齊聚一堂交流經(jīng)驗。在推進(jìn)“數控一代”示范工程過(guò)程中，泉州市積極承接國家決策部署和省支持泉州“數控一代”10條、發(fā)展智能制造9條等文件，制定出臺了機械裝備產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)發(fā)展專(zhuān)項規劃以及推動(dòng)“數控一代”示范工程的實(shí)施意見(jiàn);對全市17個(gè)產(chǎn)業(yè)逐一編制發(fā)展“路線(xiàn)圖”，先期在紡織鞋服及其裝備、機床及機器人、建材及裝備產(chǎn)業(yè)等3個(gè)傳統優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)實(shí)施。

　　近年來(lái)，泉州市組織實(shí)施“三個(gè)一千”推廣計劃和“21211”工程。其中，一千臺機器人、一千臺3c鉆攻中心、一千套數控裝備的生產(chǎn)和應用均超額完成，為企業(yè)帶來(lái)智能制造紅利?！?1211”工程還在實(shí)施中，目標是建設示范企業(yè)200個(gè)，推廣國產(chǎn)工業(yè)機器人1000臺，培訓智能制造技術(shù)人才10000名?！皵悼匾淮贬尫懦鰪姶蟮慕?jīng)濟發(fā)展新動(dòng)能，全面推動(dòng)泉州產(chǎn)業(yè)加快創(chuàng )新轉型，推進(jìn)供給側結構性改革。

30多年來(lái),中國模具生產(chǎn)作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)有了翻天覆地的變化。這種變化主要體現在三個(gè)方面：產(chǎn)能變化、生產(chǎn)方式變化、技術(shù)革命。大多數人看到的是中國模具產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)行業(yè)的從無(wú)到有、從小到大、從拾漏補缺到成為主力，以及模具需求和產(chǎn)量的快速增長(cháng)變化。但更重要的是生產(chǎn)方式轉變和技術(shù)革命。后兩種變化是一種更加深刻、更加根本性的變化。生產(chǎn)方式的轉變主要體現在，從過(guò)去傳統的小而全的后方車(chē)間、作坊式的生產(chǎn)，轉變?yōu)楦叨仁袌?chǎng)協(xié)作的大規模生產(chǎn)方式;從完全非標生產(chǎn)到相對標準化和準標準化生產(chǎn)。模具生產(chǎn)技術(shù)革命，濃縮到一點(diǎn)就是企業(yè)信息化也就是數字化制造和信息化管理。
　　20世紀80年代前，很多模具是靠鉗工用手打磨出來(lái)的。90年代，由于引入了數控加工機床、edm等較的設備，大大地提高了模具的生產(chǎn)工藝水平，生產(chǎn)周期及模具的品質(zhì)也有了很大的縮短和改進(jìn)。加工己經(jīng)把工人從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)。另一方面,cad/cam/cae等計算機輔助技術(shù)在模具行業(yè)也得到了廣泛的應用，模具的設計及數控加工水平有了很大的提高,cad/cam/cae軟件對于模具技術(shù)人員的工作效率和設計的可靠性已經(jīng)有了很大的提高。目前各模具企業(yè)又面臨著(zhù)一個(gè)新的課題,如何把企業(yè)管理也同樣從煩瑣的事務(wù)中解放出來(lái)，讓信息化管理為企業(yè)的生產(chǎn)效率提升作出貢獻。所以模具企業(yè)管理的信息化己經(jīng)成為模具行業(yè)發(fā)展和進(jìn)步的必然趨勢。

關(guān)于我國模具行業(yè)的水平，模具行業(yè)發(fā)展規劃中提出的目標是至2010年進(jìn)入亞洲水平的行列。從數量上來(lái)說(shuō)，我們目前已經(jīng)是世界模具生產(chǎn)大國。從產(chǎn)品水平上來(lái)說(shuō)，為b級及以下檔次轎車(chē)及其他乘用車(chē)和商用車(chē)等配套的全套汽車(chē)模具，為電子行業(yè)配套的精度達2um，壽命達2億次以上的精密高速多工位級進(jìn)模，單套模具重量超過(guò)100噸的巨型模具，長(cháng)達6米的大型多工位級進(jìn)模具，導光板模具、光盤(pán)模具、生物芯片模具等許多高水平模具己都能生產(chǎn)。然而中國地域廣闊，各地眾多模具企業(yè)水平不齊，相互之間差距很大，從綜合水平來(lái)說(shuō)，與國際水平相比，還確實(shí)存在不少差距促使我們進(jìn)一步努力，差距促使我們奮進(jìn)!向世界模具強國不斷邁進(jìn)，將仍舊是我們在較長(cháng)時(shí)間內的奮斗目標。

　　目前很少有金屬加工的分支行業(yè)能像模具制造這樣具有活力，因此，不斷尋求新的技術(shù)和創(chuàng )新的觀(guān)念是任何模具廠(chǎng)處于地位的部分。

模具生產(chǎn)是單件訂單式生產(chǎn)，在管理信息化中有其強烈的特殊性。設計是制造的一部分,工藝設計不充分，設計與工藝信息可直接重復利用價(jià)值不大。因此,根據企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)把握全面信息化管理與實(shí)用、簡(jiǎn)化管理的平衡點(diǎn),是信息化的關(guān)鍵。這就造成很難照搬成熟的管理軟件。例如汽車(chē)模具企業(yè)沒(méi)有傳統意義上的原材料，倉庫管理等等。購置的都是部件與部件的半成品，不存在入庫出庫過(guò)程，制造費用的攤銷(xiāo)每個(gè)企業(yè)也是都不一樣。又比如成本核算更應該采用項目管理的辦法，而不是采用一般加工制造業(yè)的辦法，什么pdm、erp等軟件不經(jīng)過(guò)的改造是完全不適應的。