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數控車(chē)床車(chē)件加工裝夾主要考慮以下幾點(diǎn):
(1)夾緊機構或其它元件不得影響進(jìn)給,加工部位要敞開(kāi)。要求夾持工件后夾具等一些組件不能與運動(dòng)軌跡發(fā)生干涉。
(2)小的夾緊變形。
(3)裝卸方便,時(shí)間盡量短。
(4)可以考慮同時(shí)裝夾數個(gè)工件進(jìn)行加工。
(5)夾具結構應力求簡(jiǎn)單。
(6)夾具應便于與機床工作臺及工件定位表面間的定位連接。
數控車(chē)床加工零件的特點(diǎn)
1、加工的零件表面粗糙度好
數控車(chē)床能加工出表面粗糙度小的零件,不僅是因為機床的剛性和制造精度高,還由于它能夠進(jìn)行恒線(xiàn)速度切削。且易于工件各個(gè)加工面的精度;加工時(shí),工件繞某一固定軸線(xiàn)回轉,各表面具有同一的回轉軸線(xiàn),故易于加工面間同軸度的要求;在材質(zhì)、精車(chē)留量和已定的情況下,表面粗糙度取決于進(jìn)刀切削量和切削速度。在傳統的車(chē)床上車(chē)削端面時(shí),由于轉速在切削過(guò)程中恒定,理論上只有某一直徑處的粗糙度小。實(shí)際上也可發(fā)現端面內的粗糙度不一致。使用數控車(chē)床的恒線(xiàn)速度切削功能,可選用線(xiàn)速度來(lái)切削端面,這樣車(chē)出的粗糙度很小而且基本一致。數控車(chē)床還適合于車(chē)削各部位表面粗糙度要求不同的零件。粗糙度小的部位可以通過(guò)提高轉速和減小走刀量與切削余量的方法來(lái)達到,而這在傳統車(chē)床上是做不到的。在有些要求不高的場(chǎng)合可以以車(chē)代磨。
2、能夠加工內外輪廓形狀復雜的零件
任意平面曲線(xiàn)都可以用無(wú)數短直線(xiàn)或小圓弧組成,而數控車(chē)床又具有直線(xiàn)和圓弧插補功能,部分車(chē)床數控裝置還有一些非圓復雜曲線(xiàn)插補功能,所以可以車(chē)削由任意直線(xiàn)面曲線(xiàn)組合的形狀復雜的回轉體零件和較難控制尺寸的零件。如具有封閉內腔的殼體零件,由于計算機具有高超的運算能力,可以瞬間準確地計算出每個(gè)坐標軸瞬間應該運動(dòng)的運動(dòng)量,因此數控車(chē)床能完成普通車(chē)床難以加工或根本不能加工的復雜型面的零件。
零件的內外輪廓的曲線(xiàn)是數學(xué)方程式描述的曲線(xiàn)。對于由直線(xiàn)或圓弧組成的輪廓,直接利用機床的直線(xiàn)或圓弧插補功能。對于由非圓曲線(xiàn)組成的輪廓,可以用非圓曲線(xiàn)插補功能;若所選機床沒(méi)有曲線(xiàn)插補功能,則應先用直線(xiàn)或圓弧去逼近,然后再用直線(xiàn)或圓弧插補功能進(jìn)行插補車(chē)削。如果說(shuō)車(chē)削圓弧零件和圓錐零件既可選用傳統普通車(chē)床也可選用數控車(chē)床,那么車(chē)削復雜形狀回轉體零件和以上兩種類(lèi)型的零件都能使用數控車(chē)床進(jìn)行車(chē)削,而且效果理想。
3、車(chē)削各種螺紋軸、孔的零件數控車(chē)床不但能車(chē)任何等節距的直、錐和端面螺紋,而且能車(chē)增節距、減節距,以及要求等節距、變節距之間平滑過(guò)渡的螺紋和變徑螺紋。數控車(chē)床車(chē)削螺紋時(shí)主軸轉向不必象傳統車(chē)床那樣交替變換,它可以循環(huán),直到完成。所以它車(chē)削螺紋的效率很高。數控車(chē)床可以配備精密螺紋切削功能,再加上采用機夾式硬質(zhì)合金螺紋車(chē)刀,以及可以使用較高的轉速,所以車(chē)削出來(lái)的螺紋精度較高、表面粗糙度小??梢哉f(shuō),只要是市場(chǎng)上所使用的螺紋零件,很適合于在數控車(chē)床上加工。
車(chē)床是主要用車(chē)刀對旋轉的工件進(jìn)行車(chē)削加工的機床。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應的加工。
車(chē)床活動(dòng)有前和后兩種。車(chē)床用于定心并承受工件的重力和切削力。
1、車(chē)床前前可直接安裝在車(chē)床主軸錐孔中,前和工件一起旋轉,無(wú)相對運動(dòng),所以可不必淬火;
2、后后有固定和回轉兩種。使用時(shí)可將后插入車(chē)床尾座套筒的錐孔內。 固定的剮性好、定心準確,但中心孔與硬尖之間是滑動(dòng)摩擦,易磨損和燒壞。車(chē)床因此只適用于低速加工精度要求較高的工件。選擇各種活鈦浩機械,品質(zhì)保障,因為,所以!
拖動(dòng)特點(diǎn):
從車(chē)床加工工藝出發(fā),對中小車(chē)床的拖動(dòng)及控制有如下要求:
1、為經(jīng)濟、可靠,主拖動(dòng)電動(dòng)機一般選用籠型異步電動(dòng)機。為滿(mǎn)足調速范圍的要求,一般采用機械變速;
2、主軸電動(dòng)機的啟動(dòng)、停止應能實(shí)現自動(dòng)控制。一般中小型車(chē)床均采用直接啟動(dòng),當電動(dòng)機容量較大時(shí),常用YY-三角形降壓?jiǎn)?dòng),為實(shí)現快速停車(chē),一般采用機械或電氣制動(dòng);
3、為車(chē)削螺紋,要求主軸能正、反轉。小型車(chē)床主軸正、反轉悠主拖動(dòng)電動(dòng)機正、反轉來(lái)實(shí)現,當主拖動(dòng)電動(dòng)機容量較大時(shí),主軸正、反轉常用電磁摩擦離合器來(lái)實(shí)現;
4、為冷卻車(chē)削加工時(shí)的刀具與工件,應設有一臺冷卻泵。冷卻泵只需單向旋轉,且與主軸電動(dòng)機有著(zhù)連鎖關(guān)系;
5、控制電路應設有必要的安全保護及安全可靠的局部照明。
怎樣才能提升數控車(chē)床加工效率:
1、擬定科學(xué)合理的生產(chǎn)工藝路線(xiàn),降低數控銑削的時(shí)長(cháng),以便提升數控車(chē)床的生產(chǎn)率,需要認認真真分析數控車(chē)床加工生產(chǎn)的零部件,搞清楚零部件的材質(zhì)、結構特征特性和尺寸公差標準、表面粗糙度、熱處理等層面的技術(shù)標準,隨后在此基礎上,選用科學(xué)合理的銑削生產(chǎn)工藝和簡(jiǎn)潔的生產(chǎn)加工路線(xiàn);
2、選用正確的數控,選用數控應考慮到數控車(chē)床的加工能力、工序內容、工件材質(zhì)等關(guān)鍵因素,數控車(chē)床加工所選用的數控,不但標準具備高韌性、高耐磨性、充足的抗壓強度和延展性、高耐熱性及保持良好的工藝性能,并且標準規格比較穩定、重新安裝調節方便快捷;
3、科學(xué)合理重新安裝夾持工件,提升車(chē)削速率,在數控車(chē)床上生產(chǎn)加工工件時(shí),工件的準確定位重新安裝應力求使設計構思標準、生產(chǎn)工藝標準與編程計算的標準統一;盡量減少車(chē)削次數,盡可能在一次準確定位車(chē)削后,生產(chǎn)加工出全部待生產(chǎn)加工表面;避免采用占機人工調節生產(chǎn)加工方案,以充分發(fā)揮數控車(chē)床的效能;
4、數控車(chē)床加工需要科學(xué)合理選用切削用量,提升加工余量的切除效率,切削用量包括:主軸轉速、切削深度、進(jìn)給速率;
5、實(shí)行數控預調和自動(dòng)測狼,降低占機調節時(shí)長(cháng),數控車(chē)床加工操作過(guò)程中往往要用到多把不一樣的數控,如果數控不能預先調好,就需要操作者把每一把數控都重新安裝到主軸上,慢慢地確定的準確長(cháng)度和直徑;
6、數控車(chē)床加工過(guò)程中要靈活運用車(chē)床的各種功能及宏程序,數控車(chē)床加工具備數控半徑和長(cháng)度補償功能,通過(guò)改變數控補償的具體方法彌補數控規格誤差,以同一生產(chǎn)加工程序實(shí)現分層銑削和粗、精加工或用于提升生產(chǎn)加工精密度,并可用同一生產(chǎn)加工程序生產(chǎn)加工配合件。
數控車(chē)床加工就是是一種、率的自動(dòng)化機床用數字信息控制零件和位移的機械加工方法。它是解決航空航天產(chǎn)品零件等品種多變、批量小、形狀復雜、精度高等問(wèn)題和實(shí)現化和自動(dòng)化加工的有效途徑。
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