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全國 |
卡扣的螺栓擰緊，一般以鋼絲繩被壓扁 ~ 直徑為準；
U型部分應與鋼絲繩頭接觸，不能與主繩顛倒；繩夾安裝要一順、等距排列；
并將鋼絲繩頭放出一個(gè)“安全彎”；若鋼絲繩接頭發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，可直觀(guān)顯現 “安全彎”被拉直的現象，此時(shí)則應及時(shí)采取處理措施。
如果電梯鋼絲繩打滑制動(dòng)距離大于規定要求，需要采取以下措施：
檢查電梯鋼絲繩的狀態(tài)：要確認電梯鋼絲繩是否正常。如果發(fā)現鋼絲繩存在磨損、變形或者其他損壞情況，應及時(shí)更換鋼絲繩，并確保新鋼絲繩符合相關(guān)標準和規定。
調整制動(dòng)力度：如果鋼絲繩打滑造成制動(dòng)距離增加，可以通過(guò)適當調整制動(dòng)系統來(lái)增加制動(dòng)力度。這樣可以提高制動(dòng)效果，減小制動(dòng)距離。調整制動(dòng)力度需要由的維修人員來(lái)進(jìn)行。
當然大橋上這些鋼絲繩的使用也是有講究的，像鋼絲繩豎著(zhù)的這種叫懸索橋，而斜著(zhù)的叫斜拉橋。那兩種橋又有什么差別呢??因為鋼索方向不一樣，橋梁受力結構有所不同。
由六股或以上的細鋼索擰成。這些鋼索經(jīng)過(guò)變形器后會(huì )變成螺旋形，然后絞繩機會(huì )把這些鋼索沿著(zhù)繩心絞成一大股，通過(guò)壓線(xiàn)瓦軋制后就形成了捻制緊密的股繩。在合繩的過(guò)程中，還會(huì )在繩索上涂一層防銹潤滑油脂，以增加鋼絲繩的使用壽命。
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