八十年代的車(chē)床，那個(gè)年代追求的車(chē)床就是比較結實(shí)抗造，齒輪都比較厚重，力量型的，90年以后呢，開(kāi)始有一些廠(chǎng)家追求機床的外觀(guān)，本身的顏色由原來(lái)的綠色開(kāi)始發(fā)生變化，到2000年初，各大廠(chǎng)家開(kāi)始推出升級版，然而這些升級版的普車(chē)并沒(méi)有火起來(lái)就迎來(lái)了數控的時(shí)代，這些個(gè)升級版的普車(chē)都有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是總體重量變輕了，軌道變窄了。

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傳統的機械制造業(yè)中，一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)采用什么樣的機床主要取決于它的生產(chǎn)類(lèi)型。對于大批量生產(chǎn)，采用機床、組合機床、生產(chǎn)線(xiàn)以及相應的工裝，這種生產(chǎn)方式投資大、周期長(cháng)、產(chǎn)品不易更新?lián)Q代。對于單件和中、小批量的生產(chǎn)類(lèi)型t則采用通用機床和仿形機床，而這種生產(chǎn)方式需要制造靠模和調整機床，耗費大量的工時(shí)，并要求工人技術(shù)等級高，同樣需要較長(cháng)的生產(chǎn)準備周期，加工精度也很難達到更高的要求。