數控車(chē)床回收再使用可以提高生產(chǎn)效率，但是對于數控車(chē)床基本概念和使用特點(diǎn)都是需要了解的，數控車(chē)床是數字控制機床的簡(jiǎn)稱(chēng)，是一種裝有程序控制系統的自動(dòng)化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，并將其譯碼，從而使機床動(dòng)作并加工零件。
　　數控機床生產(chǎn)特點(diǎn)：
　　加工精度高，具有穩定的加工質(zhì)量；
　　可進(jìn)行多坐標的聯(lián)動(dòng)，能加工形狀復雜的零件；
　　加工零件改變時(shí)，一般只需要更改數控程序，可節省生產(chǎn)準備時(shí)間；
　　機床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機床的3~5倍）；
　　機床自動(dòng)化程度高，可以減輕勞動(dòng)強度；
　　對操作人員的素質(zhì)要求較高，對維修人員的技術(shù)要求更高。

機床預防性的維護的關(guān)鍵是加強日常保養，主要的保養的工作有下列內容：
　　1. 日檢：
　　其主要的項目包括液壓系統、主軸潤滑系統、導軌潤滑系統、冷卻系統、氣壓系統。日檢就是根據各系統的正常情況來(lái)加以的檢測。例如，當進(jìn)行的主軸潤滑系統的過(guò)程檢測時(shí)，電源燈 應亮，油壓泵應正常的運轉，若電源燈不亮，則應保持主軸停止的狀態(tài)，與機床機械工程師進(jìn)行聯(lián)系。進(jìn)行維修。
　　2. 周檢：
　　其主要的項目包括機床零件、主軸潤滑系統，應該每周對其進(jìn)行正確的檢查，特別是對機床零件要清除鐵屑，進(jìn)行外部雜物清掃。
　　3. 月檢：
　　主要是對電源和空氣于燥器進(jìn)行檢查。電源電壓在正常情況下額定電180V-220V，頻率50Hz，如有異常，要對其進(jìn)行測量、調整?？諝庥谠锲鲬撁吭虏鹨淮?，然后進(jìn)行清洗、裝配。
　　4. 季檢：
　　季檢應該主要從機床床身、液壓系統、主軸潤滑系統三方面進(jìn)行檢查。例如，對機床床身進(jìn)行檢查時(shí)，主要看機床精度、機床水平是否符合手冊中的要求，如有問(wèn)題，應和機械工程 師聯(lián)系。對液壓系統和主軸潤滑系統進(jìn)行檢查時(shí)，如有問(wèn)題，應分別更換新油，并對其進(jìn)行清洗。
　　5. 半年檢：
　　半年后，應該對機床的液壓系統、主軸潤滑系統以及X軸進(jìn)行檢查，如出現毛病，應該更換新油，然后進(jìn)行清洗工作。
　　熟悉及掌握了預防性維護的知識后，還對油壓系統異?，F象的原因與處理有更深的了解及必要的掌握。

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數控機床回收 沖床回收 剪板機回收折彎機回收 液壓機回收 磨床回收 鉆床回收 銑床回收 國家能源局總經(jīng)濟師李冶表示，目前能源互聯(lián)網(wǎng)標準體系的總體框架和路線(xiàn)已經(jīng)初步形成，而《“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源試點(diǎn)示范項目實(shí)施方案》也將很快下發(fā)，是要推動(dòng)儲能、智能電網(wǎng)等一批產(chǎn)品和技術(shù)加快實(shí)現突破，預計今年會(huì )帶來(lái)超過(guò)400億元的投資。同時(shí)，國家發(fā)改委在能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也安排了3億至4億元的專(zhuān)項建設資金，對首臺套設備和重要的研發(fā)示范項目給予支持。二、采用低速無(wú)爬行的高精密進(jìn)給單元進(jìn)給單元包括伺服驅動(dòng)部件、動(dòng)彈部件、位置監測單元等。進(jìn)給單元是保持砂輪正常工作的必要前提，是評價(jià)數控進(jìn)口磨床機能的重要指標之一。要求進(jìn)給單元運轉靈活、分辨率高、定位精度高、動(dòng)態(tài)響應快，既要有較大的加速度，又要有足夠大的驅動(dòng)力。進(jìn)給單元常用的方案為交、直流伺服電念頭與動(dòng)彈絲杠組合的進(jìn)給方案或直線(xiàn)伺服電念頭直接驅動(dòng)的方案。兩種方案的傳動(dòng)鏈很短，數控進(jìn)口磨床主要是為了減少機械傳動(dòng)誤差。兩種方案都是依賴(lài)電念頭來(lái)調速、換向。油氣管網(wǎng)有著(zhù)同樣的“短板”。按照“十三五”能源規劃，到2020年我國天然氣消費占一次能源消費的比重力爭達到10%，但當前基礎設施的現實(shí)是：管網(wǎng)密度偏低，儲氣調峰水平落后，用氣人口比例僅為21%。對此，我們了解到，“十三五”期間將按照“西氣東輸、北氣南下、海氣登陸、就近供應”的原則，建設中亞天然氣管道D線(xiàn)、西氣東輸三線(xiàn)(中段)四線(xiàn)五線(xiàn)等跨境跨區干線(xiàn)管道、中衛至靖邊等跨省聯(lián)絡(luò )線(xiàn)以及長(cháng)江中游城市群供氣支線(xiàn)。同時(shí)，統籌長(cháng)江經(jīng)濟帶原油管道布局和區域管道建設，以煉油基地為節點(diǎn)，完善沿海大型原油接卸碼頭和陸上、海上原油進(jìn)口通道，鼓勵企業(yè)間通過(guò)油品資源串換等方式提高成品油管輸效率。預計到2020年，天然氣管道總里程達到10.4萬(wàn)公里，干線(xiàn)輸氣能力超過(guò)4000億立方米;原油、成品油管道總長(cháng)度分別達到2.3萬(wàn)和3.5萬(wàn)公里，輸油能力分別達到5.7億和2.7億噸。

沖床機床工業(yè)是以數字化、自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò )化、綠色化為主攻方向，積極謀劃機床產(chǎn)品的升薊代，為機床工業(yè)在未同行產(chǎn)品的競爭中占有一席之地、未機床市場(chǎng)份額作。 X 軸行程 500 mm 700 mm 三軸傳動(dòng) 伺服式 伺服式

機床工具作為裝備制造的母機，是能源裝備制造產(chǎn)業(yè)升級的根本保障。另一方面，能源裝備行業(yè)又對機床業(yè)有很強的拉動(dòng)效應，可以幫助機床行業(yè)實(shí)現產(chǎn)業(yè)結構和升級。表示，在能源裝備等重要行業(yè)的支撐下，國內機床行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結構和產(chǎn)品結構已出現了一些可喜的發(fā)展趨勢。

我國機床工具行業(yè)企業(yè)共有2023個(gè)其中屬于國有企業(yè)范疇959個(gè)，占總數的47.4%；民營(yíng)企業(yè)758個(gè)，占37.5%；三資企業(yè)306個(gè)，占15.1%，全行業(yè)總資產(chǎn)達1175億元，擁有從業(yè)員工52萬(wàn)人 。 　　隨著(zhù)改革的深入，多種經(jīng)濟成份并存的格局已經(jīng)形成，機床工具行業(yè)呈現了快速發(fā)展的好形勢，已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入發(fā)展速度與經(jīng)濟運行質(zhì)量同步增長(cháng)的新階段，并為我國由機床制造大國向機床制造強國 邁進(jìn)創(chuàng )造了良好的基礎。機床工具行業(yè)競爭力分析具體進(jìn)步表現是：1、產(chǎn)值產(chǎn)量高速增長(cháng)，經(jīng)濟效益明顯提高。2、數控機床的發(fā)展速度行業(yè)的平均增長(cháng)速度。 　　宏觀(guān)經(jīng)濟不景氣，機床企業(yè)利潤不斷被壓縮，特別是勞動(dòng)密集型企業(yè)面臨著(zhù)的壓力。加強設備自動(dòng)化改造，提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度，減小勞動(dòng)強度，改善作業(yè)環(huán)境，已經(jīng)成為制造業(yè)的普遍共 識。

加工的復合化也了機床向模塊化、多軸化發(fā)展。德國Index公司新推出的車(chē)削加工中心是模塊化結構，該加工中心能夠完成車(chē)削、銑削、鉆削、滾齒、磨削、激光熱處理等多種工序，可完成復雜零件的全部加工。隨著(zhù)現代機械加工要求的不斷，大量的多軸聯(lián)動(dòng)數控機床越來(lái)越受到各大企業(yè)的歡迎。在2005年機床展覽會(huì )（CIMT2005）上，國內外制造商展出了形式各異的多軸加工機床（包括雙主軸、雙刀架、9軸控制等）以及可實(shí)現4～5軸聯(lián)動(dòng)的五軸高速門(mén)式加工中心、五軸聯(lián)動(dòng)高速銑削中心等。與其類(lèi)機床相比鉆攻中心主要的特點(diǎn)是小巧靈活、位移速度快、主軸轉速高、鉆孔攻牙快、換刀速度快。據統計，二手機床設備的交易量十分龐大，根據對在線(xiàn)會(huì )員的調查，造成此種勢頭的原因有一方面是二手機床設備價(jià)格低廉，各行業(yè)企業(yè)尤其是資金流通不暢的中小企業(yè)更加適合，因此回收再造更具潛力，但是很多不資金的企業(yè)同時(shí)也在購買(mǎi)，為什么二手機床有這么大的魅力呢?