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(1)滾珠螺母應在有效行程內運動(dòng),須在行程兩端配置限位,避免螺母越程脫離絲杠軸,而使滾珠脫落。
?。?)由于滾珠絲杠螺母副傳動(dòng),不能自鎖,在用于垂直方向傳動(dòng)時(shí),如部件重量未加平衡,須防止傳動(dòng)停止或電機失電后,因部件自重而產(chǎn)生的逆傳動(dòng),防止逆傳動(dòng)方法可用:蝸輪蝸桿傳動(dòng)、電動(dòng)制動(dòng)器等。
?。?)絲杠的軸線(xiàn)須和與之配套導軌的軸線(xiàn)平行,機床兩端軸承座的中心與螺母座的中心三點(diǎn)成一線(xiàn)。
?。?)滾珠絲杠螺母副安裝到機床時(shí),不要將螺母從絲杠軸上卸下來(lái)。如卸下來(lái)時(shí),要使用輔助套,否則裝卸時(shí)滾珠有可能脫落。
?。?)螺母裝入螺母座安裝孔時(shí),要避免撞擊和偏心。
?。?)為防止切屑進(jìn)入,磨損滾珠絲杠螺母副,可加裝防護裝置如折皺保護罩、螺旋鋼帶保護套等,將絲杠軸完全保護起來(lái)。另外,浮塵多時(shí)可在絲杠螺母兩端增加防塵圈。
3、直線(xiàn)滾動(dòng)導軌安裝調試注意事項
?。?)安裝時(shí)輕拿輕放,避免磕碰影響導軌的直線(xiàn)精度。
?。?)不允許將滑塊拆離導軌或超過(guò)行程又推回去。若因安裝困難,需要拆下滑塊時(shí),需使用引導軌。
?。?)直線(xiàn)滾動(dòng)導軌成對使用時(shí),分主、副導軌副,先安裝主導軌副,設置導軌的基準側面與安裝臺階的基準側面緊密相貼,緊固安裝螺栓,然后再以主導軌副為基準,找正安裝副導軌副。
數控機床常見(jiàn)的主軸傳動(dòng)機構
數控機床機床的主傳動(dòng)對調速范圍有較大的要求,來(lái)加工時(shí)能選用合理的切削用量,從而可獲得的生產(chǎn)率、加工精度和表面的質(zhì)量等。北方遠騰介紹數控機床的變速是按照控制指令來(lái)自動(dòng)進(jìn)行的,因此主傳動(dòng)機構須適應自動(dòng)操作的要求。
眾創(chuàng )機床回收 介紹常見(jiàn)的主軸傳動(dòng)機構有以下幾種:
齒輪傳動(dòng)機構
此傳動(dòng)方式在大、中型數控機床中比較多見(jiàn)的。此機構通過(guò)幾對齒輪的齒合,在完成傳動(dòng)的同時(shí)實(shí)現主軸的分檔有級變速或者分段無(wú)級變速,確保在低速時(shí)能滿(mǎn)足主軸的輸出扭矩特性的要求?;讫X輪的移位大都采用液壓撥叉或直接由液壓缸帶動(dòng)齒輪來(lái)實(shí)現。
起重機機體與固定物、建筑物之間的擠壓。
這種事故多是發(fā)生在運行起重機或旋轉起重機與周?chē)潭ㄎ镏g。如橋式起重機的端梁與周?chē)ㄖ锏牧⒅?、墻之間,塔式起重機、流動(dòng)式起重機旋轉時(shí)其尾部與其它設施之間發(fā)生的擠壓事故。事故多數由于空間較小,被害者位于司機視野的死角,或是司機缺乏觀(guān)察而造成的。因此,在起重機與固定物之間要有適當的距離,至少要有0.5m間距,作業(yè)時(shí)禁止有人通過(guò)。
第二種,吊具、吊裝重物與周?chē)潭ㄎ镩g的擠壓。
對此,應合理布置場(chǎng)地、堆放重物。貨物的堆放應有適當間隙,構件和容易滾動(dòng)及翻倒的貨物要碼放合理,便于搬運。其次,應選擇適合所吊貨物的吊具和索具,合理地捆綁與吊掛,避免在空中旋轉或脫落。禁止直接用手拖拉旋轉的重物,信號指揮人員要按原定的吊裝方案指揮。
第三種,起重機、升降機自身結構之間的擠壓
如檢查維修人員在汽車(chē)起重機轉臺與其它構件之間發(fā)生的擠壓事故。物料升降機中以建筑升降機問(wèn)題較多,主要是防護裝置不全,如無(wú)上升限位器,無(wú)防護欄桿或無(wú)防護門(mén)等。防護措施是:操縱卷?yè)P機的位置要得當;沒(méi)有封閉的吊籠,其通道應該封閉,不準過(guò)人;通道入口應設防護欄桿;檢修接近上極限裝置時(shí),要注意防止撞頭;底坑工作時(shí),要注意橋箱和配重落下,避免事故發(fā)生。
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