關(guān)鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
作業(yè)條件
1安裝鋼絲繩前，應確認油缸及轎廂框架已經(jīng)組裝完成，繩頭板也已安裝到位。
2做繩頭的地方應保持清潔，熔化巴氏合金的地方有防火措施。
3放開(kāi)鋼絲繩場(chǎng)地應潔凈、寬敞，鋼絲繩表面不受臟污。
如果電梯鋼絲繩打滑制動(dòng)距離大于規定要求，需要采取以下措施：
檢查電梯鋼絲繩的狀態(tài)：要確認電梯鋼絲繩是否正常。如果發(fā)現鋼絲繩存在磨損、變形或者其他損壞情況，應及時(shí)更換鋼絲繩，并確保新鋼絲繩符合相關(guān)標準和規定。
定期維護和保養：為了確保電梯的正常運行和安全性，定期的維護和保養是的。維修人員應按照規定周期對電梯進(jìn)行全面檢查和維護，包括鋼絲繩的檢查和更換。
懸索橋以懸索主纜為主要承重構件，通過(guò)豎向鋼索將橋面重量傳到主纜上，再由主纜通過(guò)主塔上的鋼絲繩傳到錨錠和主塔上。而斜拉橋以斜拉主纜為主要承重構件，主纜直接承受橋面荷載再傳到索塔上。
鋼絲繩的力學(xué)性能測試
在制作完成之后，鋼絲繩還要經(jīng)過(guò)力學(xué)性能、抗拉強度和抗疲勞性能的測試。目前常見(jiàn)的辦法就是整繩破斷拉力試驗，用拉力機拉住繩索兩端，在繩索斷裂時(shí)確定它的破斷拉力的大小，只有強度符合標準才可以投入橋梁建設中。
它的原理和擰麻繩相同，主要有拉絲、捻股及合繩三個(gè)工序。先將這些鋼絲拉成統一的粗細，然后一一排列，通過(guò)分線(xiàn)盤(pán)后變形器等機器將鋼絲擰成小股鋼索，隨后就進(jìn)入了合繩階段。
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