4月20日，立邦涂料控股株式會(huì )社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“立邦涂料”)發(fā)布通告稱(chēng)，擬投資41億日元(約合人民幣2.5億元)在岡山縣內新建汽車(chē)涂料生產(chǎn)工廠(chǎng)。該項目將于2021年5月開(kāi)工，預計2022年5月竣工。

　　立邦涂料在2021年3月5日發(fā)表的新中期經(jīng)營(yíng)計劃(2021-2023年度)中提到，新設立的NPAC岡山工廠(chǎng)，將應對現有的NPAC廣島工廠(chǎng)(廣島縣廣島南區)的老化問(wèn)題，并作為中國·九州地區面向客戶(hù)的汽車(chē)用涂料制造的主要據點(diǎn)。新工廠(chǎng)將從2021年5月開(kāi)始在立邦涂料岡山工廠(chǎng)內的用地上建設，占地面積約81600平方米，建筑面積約4700平方米，預計2022年5月竣工，同年7月開(kāi)始運行。

　　2020年10月，立邦涂料宣布對全球汽車(chē)涂料業(yè)務(wù)進(jìn)行組織重組，立邦涂料汽車(chē)有限公司(NIPPON PAINT AUTOMOTIVE COATINGS CO.,LTD.，簡(jiǎn)稱(chēng)“NPAC”)正式誕生。此次重組，把日本、中國在內的亞洲地區(包括NIPSEA集團的汽車(chē)涂料業(yè)務(wù))、歐美汽車(chē)涂料業(yè)務(wù)，以NPAC為全球總部進(jìn)行合并。從2021年1月1日起，立邦涂料集團開(kāi)始實(shí)施新的組織架構，構建全球一體化的經(jīng)營(yíng)體制。NPAC成為立邦涂料汽車(chē)涂料業(yè)務(wù)的全球總部，整合集團在全球的汽車(chē)涂料業(yè)務(wù)。

2021年4月16日–PPG公布2021年季度財報，實(shí)現凈銷(xiāo)售額約39億美元，較上年同期上漲約15%。銷(xiāo)售價(jià)格同比提高近2%，銷(xiāo)售總量較上年同期上升約7%。年比同期匯兌收益對凈銷(xiāo)售額的積極影響超過(guò)3%，相當于1.1億美元。收購相關(guān)業(yè)務(wù)對銷(xiāo)售額增長(cháng)的貢獻近3%。

　　2021年季度實(shí)現凈利潤3.78億美元，相當于攤薄每股1.58美元。調整后凈利潤為4.50億美元，相當于攤薄每股1. 88美元。調整后凈利潤不包括稅后項目，例如與收購交易相關(guān)的2900萬(wàn)美元攤銷(xiāo)費用以及4300萬(wàn)美元其他費用。其他費用主要包括與環(huán)境修復活動(dòng)、自然災害救助以及與收購和整合成本相關(guān)的各種支出。2020年季度持續經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)實(shí)現凈利潤2.43億美元，相當于攤薄每股1.02美元，調整后持續經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)凈利潤為3.10億美元，相當于攤薄每股1.31美元。2021年季度調整前和調整后的有效稅率均約為23%，而2020年季度調整前和調整后的有效稅率約為22%。調整前和調整后的業(yè)績(jì)詳細信息請見(jiàn)下文。

　　“在季度中，盡管產(chǎn)品銷(xiāo)售總量還沒(méi)有完全恢復至前的水平，但我們調整后的攤薄每股收益依然創(chuàng )歷史紀錄，遠遠2020年季度的水平。與2019年季度相比，增漲幅度也高達27%?！盤(pán)PG董事會(huì )兼執行官Michael H. McGarry表示，“盡管公司面臨著(zhù)原材料價(jià)格與物流成本飛速上漲的壓力，而且全球商用航空領(lǐng)域與美國工業(yè)防護涂料終端應用市場(chǎng)依然需求疲軟，我們在這兩大業(yè)務(wù)領(lǐng)域中仍然取得了令人欣喜的業(yè)績(jì)表現。本季度，由于凈銷(xiāo)售額年比增長(cháng)率呈現強勁發(fā)展勢頭，公司各大業(yè)務(wù)部門(mén)的利潤率也達到了多年以來(lái)的季節性高點(diǎn)?！?br/>
季度功能涂料實(shí)現凈利潤3.86億美元，較上年同期增加1.14億美元，增幅超過(guò)40%。功能涂料業(yè)務(wù)凈利潤的增加主要源于銷(xiāo)售量的增長(cháng)，銷(xiāo)售價(jià)格提高，以及持續業(yè)務(wù)重組計劃帶來(lái)的成本下降，這些因素在一定程度上抵消了原材料價(jià)格上升和物流成本增加的不利影響。

　　·季度工業(yè)領(lǐng)域涂料業(yè)務(wù)凈銷(xiāo)售額約為16億美元，較上年同期上漲約1.9億美元，同比漲幅約14%。由于汽車(chē)涂料和一般工業(yè)涂料的需求增長(cháng)，以及包裝涂料銷(xiāo)售持續增加，使得銷(xiāo)售量較上年同期增加10%。季度銷(xiāo)售價(jià)格與上年同期銷(xiāo)售價(jià)格也有所增加，其中也包括汽車(chē)原始設備制造商(OEM)涂料銷(xiāo)售價(jià)格。此外，匯兌收益較上年同期提升凈銷(xiāo)售額約3%。與2019年相比，今年季度工業(yè)領(lǐng)域涂料業(yè)務(wù)基本上從中恢復，但依然下降約2%。

　　PPG汽車(chē)原始設備制造商(OEM)涂料銷(xiāo)量出現低雙位數上漲，因不同地區而異。本季度銷(xiāo)售量依然全球汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)率。全球汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)率繼續受到計算機芯片短缺的影響，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存水平保持在歷史較低水平。另外，工業(yè)涂料銷(xiāo)售量持續增加，連續第二個(gè)季度保持增長(cháng)，實(shí)現低雙位數的增幅。這受益于全球工業(yè)涂料需求持續回升，包括電子材料、烹飪用具、家用電器等。由于食品和飲料罐需求保持穩健增長(cháng)，包裝涂料銷(xiāo)售量也較上年同期實(shí)現低個(gè)位數上漲。